伊朗封鎖霍爾木茲海峽的行動還在繼續(xù)，大量油輪無法通過海峽。不過，考慮到國際輿論壓力，伊朗方面日前態(tài)度有所緩和，對外公布了通航霍爾木茲海峽的條件。與此同時，各國船只也發(fā)現(xiàn)，他們可以通過中國來鉆漏洞，從而逃避伊朗的封鎖。那么，伊朗公布的究竟是什么條件呢？各國船只又是如何利用中國來鉆漏洞的呢？

一、全球油價暴漲，伊朗控制海峽

在伊朗封鎖霍爾木茲海峽之后，全球油價已經(jīng)暴漲到超過一百美元一桶，這也是俄烏開戰(zhàn)之后的又一個峰值。而且根據(jù)計算，油價還會繼續(xù)攀升，原油價格上漲到一百五十美元只是時間問題。對于大多數(shù)石油儲量不高的國家來說，油氣價格的暴漲已經(jīng)嚴重影響到了產(chǎn)業(yè)存續(xù)。

波斯灣地區(qū)是全世界油氣儲量最為豐富也最好開采的地區(qū)，占據(jù)了全世界儲量的四分之一。而這一地區(qū)出產(chǎn)的石油都需要從霍爾木茲海峽運輸。在霍爾木茲海峽最窄處，能夠允許大型油輪通過的深水區(qū)只有五公里多，沒有任何人可以頂著伊朗的控制沖過去，因此油價暴漲幾乎不可改變。

二、伊朗開出放行條件

在全世界都因為霍爾木茲海峽封鎖面臨油氣危機的當(dāng)下，伊朗方面于3月9日開出了放行條件：任何阿拉伯或歐洲國家，都可以在驅(qū)逐美國和以色列大使的情況下獲得霍爾木茲海峽的通行權(quán)，而其他國家則不受影響。但至今為止，還沒有任何國家驅(qū)逐美國和以色列的外交官，伊朗此舉更像是在外交層面打太極拳。

對世界上大多數(shù)國家來說，驅(qū)逐美國和以色列的外交官都是一場災(zāi)難，由此引發(fā)的外交問題可能比油氣資源漲價更為夸張。此外，如今霍爾木茲海峽封鎖影響更多的是歐盟和日本，以及中東地區(qū)的產(chǎn)油國，大多數(shù)本身就是美國的盟友，因此伊朗的條件他們根本不可能完成。

此外，根據(jù)美媒CNN消息，伊朗方面正準備針對波斯灣地區(qū)的商船征收高額的安全稅，針對目標是美國的盟友們。對伊朗來說，美國盟友這個概念集合中可能會包括該地區(qū)的一些伊斯蘭國家，比如卡塔爾，科威特以及巴林等等。

三、條件無法達成，紛紛改換中國國旗

在伊朗開出的條件根本無法滿足的情況下，很多國家開始走起歪門邪道。近期已經(jīng)有不少船只更換了自己的注冊地以及航行信息，要么宣稱自己是中國公司的船只，要么說自己的船東是中國人，以此來換取通行。

畢竟，伊朗如今雖然前所未有的強硬，但他們還未失去理智，中國船只不是他們的攻擊目標，出入也沒有太多限制，畢竟先不說中國是伊朗最大的商業(yè)伙伴，雙方有很多共同利益，更不用說在戰(zhàn)爭狀態(tài)下，伊朗可能需要來自中國的更多支持。

其實，商船更換中國國旗已經(jīng)不是第一次發(fā)生了，此前胡塞武裝封鎖紅海的時候，就已經(jīng)有不少船只和公司有過類似的行為。當(dāng)然，伊朗和胡塞并不是什么原始居民，他們有手段來查驗船只信息，不是只要掛個國旗就能通過。

如今通過霍爾木茲海峽的這些船只要么全是中國船員，要么企業(yè)控制人是中國人，蒙混過關(guān)不是那么簡單的事情，美國盟友們幾乎沒有可能以此手段通過。由此也能看出來，對大多數(shù)國家來說，誰帶來戰(zhàn)爭誰帶來和平他們自己非常清楚。