說個搞笑的事，這幾天不是地中海這邊不太平嘛，然后3 月 9 日這天，荷蘭下議院通過決議，應法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾?馬克龍請求，荷蘭將派遣一艘七省級防空指揮護衛(wèi)艦埃弗特森號（F805）前往地中海，協(xié)助保護塞浦路斯及其他盟友，順便給戴高樂號航母當 “貼身保鏢”。

那么問題來了，法國作為擁有核動力航母的老牌海軍強國，為啥突然需要荷蘭幫忙？

很簡單，其實就是慫了。

自美以空襲伊朗以來，殃及池魚的沖突自然難以避免，無人機和導彈襲擊已經(jīng)從波斯灣蔓延到地中海。3 月初，塞浦路斯的英國皇家空軍阿克羅蒂里基地遭伊朗制無人機襲擊，作為歐盟成員國的塞浦路斯瞬間成了前線，馬克龍當場放話：“攻擊塞浦路斯就是攻擊歐洲”。

更讓法國頭疼的是，自家戴高樂號航母的防空短板在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中暴露無遺。這艘法國唯一的核動力航母，雖然搭載了陣風戰(zhàn)斗機和預警機，但面對低空突防的無人機、無人艇，以及彈道導彈威脅時，單靠自身攜帶的 “紫菀” 防空導彈和近防系統(tǒng)，簡直是杯水車薪。有軍事專家調(diào)侃，戴高樂號的防空能力，大概也就比貨輪強點有限，遇到飽和攻擊大概率要抓瞎。

于是乎，這事兒說出來咱都不敢信，曾經(jīng)在海上叱咤風云的法國航母，如今為了躲避廉價的“空中小摩托”，只能向盟友的護衛(wèi)艦求援來彌補防空漏洞，這低三下四也是沒誰了。

據(jù)路透社報道，荷蘭政府周一正式宣布了這一部署計劃，而上周議會上議院已經(jīng)通過了這個決定。所謂的 “協(xié)同防御任務”，說白了就是讓荷蘭護衛(wèi)艦給法國航母戰(zhàn)斗群打輔助，專門負責防空反導和指揮協(xié)調(diào)，畢竟戴高樂號的防空能力一直被軍迷吐槽 “中看不中用”。

荷蘭派去的埃弗特森號護衛(wèi)艦，是防空領(lǐng)域的 “專業(yè)選手”。作為荷蘭皇家海軍七省級護衛(wèi)艦的三號艦，這艘 2005 年服役的軍艦，裝備了先進的 APAR 有源相控陣雷達和 SMART-L 遠程搜索雷達，能同時跟蹤數(shù)百個?？漳繕?，探測距離最遠達 2000 公里，甚至能發(fā)現(xiàn)小型無人機和彈道導彈。40 單元 MK-41 垂直發(fā)射系統(tǒng)里，塞滿了標準 2 型中遠程防空導彈和 ESSM 海麻雀近程防空導彈，一坑四彈的設計讓它能攜帶 128 枚防空導彈，堪稱移動的防空堡壘。

說句實在的，荷蘭這次出手，確實是幫法國解燃眉之急。據(jù)荷蘭外交部與國防部聯(lián)合聲明，法國上周就提出了請求，希望荷蘭派防空護衛(wèi)艦支援戴高樂號航母戰(zhàn)斗群，當時馬克龍正高調(diào)宣布要派航母去地中海震懾對手。這波操作，像不像大戶人家辦喜事，怕路上遭搶，特意請鏢局高手護駕？

那么問題又來了，荷蘭為啥愿意心甘情愿，無償去給法國航母當保鏢？

表面看是盟友互助，背后卻藏著歐洲防務的無奈。塞浦路斯作為歐盟成員國，雖然不是北約成員，但它的安全直接關(guān)系到歐洲大陸的利益。3 月初，塞浦路斯多個目標遭無人機和導彈襲擊，其中就包括英國空軍基地，這讓歐洲各國都坐不住了，畢竟誰也不想自家門口突然飛來個炸彈。

更關(guān)鍵的是，地中海早已不是風平浪靜的度假勝地，而是成了全球貿(mào)易和能源運輸?shù)?“高危航道”。據(jù)國際航運協(xié)會統(tǒng)計，地中海承載著全球約 12% 的貿(mào)易量，更是歐洲能源進口的 “生命線”，大量來自中東和北非的石油、天然氣都要經(jīng)過這里運往歐洲。但3 月 3 日，一艘俄羅斯 6 萬噸級 LNG 運輸船居然在馬耳他東南海域遭無人艇襲擊沉沒了······

連遠離沖突核心區(qū)的地中海都不安全了，全球航運還能去哪找凈土？

于是乎，在歐盟內(nèi)部，在防務一體化上一直走得很近的法荷兩國就成了天然盟友，荷蘭可以展示自己的軍事存在感，七省級護衛(wèi)艦的先進性能正好可以借此機會在國際舞臺上秀一把。這既是幫盟友，也是給荷蘭自家軍工做廣告，一舉兩得的買賣，何樂而不為。

值得注意的是，荷蘭并非唯一向地中海派軍艦的歐洲國家。西班牙已經(jīng)宣布派遣 “克里斯托瓦爾?科隆” 號護衛(wèi)艦，意大利也加入了保護塞浦路斯的行列，再加上法國的戴高樂號航母和多艘護衛(wèi)艦，歐洲正在地中海拼湊出一支聯(lián)合艦隊。這場景，讓人想起冷戰(zhàn)時期的北約聯(lián)合軍演，只是這次的對手從蘇聯(lián)變成了無處不在的無人機和導彈，而牽頭的也從美國變成了法國。

筆者認為，法國這次拉荷蘭入伙，其實暴露了歐洲防務的一個尷尬真相：單個國家的軍事力量已經(jīng)難以應對現(xiàn)代戰(zhàn)爭的復雜威脅，哪怕是擁有航母的法國也一樣。馬克龍一直主張歐洲戰(zhàn)略自主，想擺脫對美國的依賴，可真到了需要硬實力的時候，還是得靠盟友幫忙。

更有意思的是，埃弗特森號護衛(wèi)艦和戴高樂號航母早就認識。據(jù)海軍新聞網(wǎng)站報道，這艘荷蘭護衛(wèi)艦去年底還和法國航母在波羅的海搞過聯(lián)合軍演，當時練的就是編隊防空和指揮協(xié)同。只是沒想到，演習剛結(jié)束沒多久，就真的要一起上 “戰(zhàn)場” 了。只是不知道，此時的荷蘭艦員心里是緊張還是興奮。

那么問題又來了，荷蘭護衛(wèi)艦真的能護住戴高樂號和塞浦路斯嗎？

從技術(shù)角度看，埃弗特森號的防空能力確實夠強，APAR 雷達能同時引導 32 枚導彈攻擊 16 個目標，對付無人機、巡航導彈這類目標綽綽有余。但現(xiàn)代戰(zhàn)爭講究體系作戰(zhàn)，單靠一艘護衛(wèi)艦，要是遇到大規(guī)模導彈襲擊，或者對手用彈道導彈打 “擦邊球”，這點防御力量就顯得不夠看了。

中東危機的外溢效應還在擴大?；魻柲酒澓{已經(jīng)近乎停擺，伊朗革命衛(wèi)隊禁止美、以、歐相關(guān)船只通行，全球約 20% 的石油和液化天然氣運輸因此受阻。地中海作為替代航線，戰(zhàn)略地位陡然上升，自然也成了各方博弈的焦點。俄羅斯 LNG 船遭襲，就是一個危險的信號，說明沖突已經(jīng)開始向地中海蔓延。但保護盟友和海上交通，其實也是保護荷蘭自己的利益，畢竟荷蘭是靠海運吃飯的國家，航道安全比啥都重要。

很多軍事迷可能不知道，七省級護衛(wèi)艦還有個隱藏技能 —— 指揮能力。這艘軍艦不僅能自己防空，還能擔任編隊指揮艦，協(xié)調(diào)其他艦艇和飛機作戰(zhàn)。也就是說，荷蘭護衛(wèi)艦去了之后，很可能不只是個 “保鏢”，還得兼職 “指揮助理”，幫戴高樂號航母處理復雜的戰(zhàn)場信息。這波操作，相當于給法國航母配了個 “軍事參謀長”，不知道法國海軍會不會覺得沒面子。

還要提一嘴塞浦路斯的特殊地位。這個位于地中海東部的島國，雖然面積不大，卻是歐盟成員國，也是英國的軍事基地所在地。3 月初遭無人機襲擊后，塞浦路斯總統(tǒng)尼科斯?赫里斯托祖利季斯（赫里斯托祖利季斯）就呼吁歐盟加強保護。法國和荷蘭的部署，正好響應了這個請求，只是不知道這 500 公里的防空圈，能不能擋住來自中東的 “不速之客”。

最后筆者還想說一句，這次部署其實也讓歐洲和美國的關(guān)系變得很微妙。特朗普一直吐槽歐洲盟友 “搭便車”，不承擔防務責任，可這次法國牽頭、荷蘭配合的軍事行動，卻沒見美國怎么參與。筆者甚至認為，這是歐洲在向美國展示肌肉，證明自己有能力保護自己，只是這肌肉展示得有點 “借力打力” 的味道。

筆者覺得，荷蘭派遣護衛(wèi)艦這件事，恰恰照出了現(xiàn)代戰(zhàn)爭的新特點和歐洲防務的新變化。傳統(tǒng)的 “航母為王” 觀念其實只是一個幌子，因為它真正需要的不止一艘航母，而是防空反導、網(wǎng)絡戰(zhàn)、無人作戰(zhàn)等新領(lǐng)域的一體作戰(zhàn)體系，而且這些空天一體恰恰是決定勝負的關(guān)鍵，沒有一定的實力，就算有航母，還真不一定能玩得轉(zhuǎn)。

如此看來，類似印度這種有航母的國家，其真實戰(zhàn)斗力水平，還真的需要重新審視一下······

最后再留一個懸念：如果地中海真的爆發(fā)沖突，荷蘭護衛(wèi)艦敢第一時間開火嗎？法國敢不敢讓戴高樂號航母直接參戰(zhàn)？歐洲各國又能否協(xié)調(diào)行動？這些問題的答案，恐怕誰都不敢猜。

筆者倒是敢猜，但怕結(jié)果會笑死個人······

本文參考引用來源：路透社、海軍新聞網(wǎng)站（Naval News）