3月9日24時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)格迎來新一輪調(diào)整，汽柴油限價(jià)正式上調(diào)。此次調(diào)整幅度頗為顯著，每噸汽油上調(diào)695元、柴油上調(diào)670元。據(jù)市發(fā)改委，折算到零售端，每升92號(hào)汽油上調(diào)0.56元，95號(hào)汽油上調(diào)0.6元。注：98號(hào)汽油為企業(yè)自主定價(jià)。

注：表中汽油和柴油價(jià)格為符合第六階段強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)ⅥB車用汽油價(jià)格和Ⅵ車用柴油價(jià)格。

本輪調(diào)價(jià)是2026年的第五次調(diào)價(jià)，同時(shí)也是年內(nèi)第四次上調(diào)，并且是截至目前幅度最大的一次油價(jià)上調(diào)。對(duì)于廣大私家車主而言，此次調(diào)價(jià)帶來的影響較為直接。以常見的50L油箱為例，調(diào)價(jià)后私家車主加滿一箱油將多花28元到30元，出行成本有所增加。

經(jīng)過此次調(diào)價(jià)，2026年成品油調(diào)價(jià)格局發(fā)生了新的變化，呈現(xiàn)出“四漲零跌一擱淺”的態(tài)勢(shì)。從當(dāng)前國際原油價(jià)格水平進(jìn)行綜合分析，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局便呈現(xiàn)出大幅上調(diào)的趨勢(shì)。

業(yè)內(nèi)分析師對(duì)后市油價(jià)走勢(shì)進(jìn)行了深入剖析。當(dāng)前，國際地緣政治局勢(shì)復(fù)雜，可能引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)，在地緣局勢(shì)持續(xù)發(fā)酵的大背景下，國際油價(jià)存在持續(xù)攀高的可能性?；谶@些因素，整體來看，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

據(jù)悉，下一次成品油調(diào)價(jià)窗口將在2026年3月23日24時(shí)開啟，市場(chǎng)各方將持續(xù)關(guān)注國際原油價(jià)格走勢(shì)以及國內(nèi)成品油價(jià)格的后續(xù)調(diào)整情況。

記者 / 邵林峰 瞿煌俊 屠駿琦（實(shí)習(xí)）

編輯 / 劉韞文

圖片 / 邵林峰 瞿煌俊

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