湖南
3月5日，比亞迪第二代刀片電池正式亮相，真正用硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標桿。
從實際來看，比亞迪第二代刀片電池直擊用戶最關心的“充電慢”“低溫難”“壽命短”三大痛點，一經(jīng)發(fā)布就成為新能源領域的焦點。
常溫下，第二代刀片電池5分鐘就能充到80%，9分鐘充滿；即便在零下30度的低溫環(huán)境，也只需多花3分鐘。這種“閃充+全溫域”的能力，徹底解決了北方用戶冬季充電難的問題。
至于很多人擔心的“閃充傷電池”，比亞迪同樣用技術(shù)打消了顧慮。通過“鋰離子高速通道”和“全溫域智能熱管理系統(tǒng)”，電池在閃充時產(chǎn)熱少、散熱快，對壽命沒有影響，大家想一想，如果閃充真的影響電池壽命，誰敢做出這樣的承諾？
相比第一代，第二代刀片電池的容量保持率質(zhì)保標準提升了2.5%，并且比亞迪表示一旦當電池容量低于77.5%時免費包換，且電芯仍享“終身保修”，這種底氣，源于比亞迪對技術(shù)的自信。
安全方面，第二代刀片電池通過了多項嚴苛測試：500次閃充循環(huán)后邊充電邊針刺，不冒煙不起火；同時觸發(fā)4節(jié)電池短路，周圍電芯溫度正常；底部撞擊試驗中，承受10倍新國標能量仍安全無虞。
作為新能源汽車全球冠軍，也作為“電池大王”，從第一代刀片電池的針刺測試，到第二代的閃充與壽命兼得，比亞迪始終掌握著核心技術(shù)。這次發(fā)布會，不僅是一次產(chǎn)品升級，更是比亞迪在電池技術(shù)上全面領先的硬核證明。
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