3月9日上午8點，人民大會堂內(nèi)中央大廳燈光璀璨，中外記者們架著長槍短炮圍成半圈，人頭攢動，十四屆全國人大四次會議第二場“代表通道”開啟。

一位身穿深藍色筆挺西裝的人大代表穩(wěn)步走來，目光炯炯，向記者熱情揮手。他就是來自佛山的全國人大代表、廣東邦普循環(huán)科技有限公司的李長東，回答記者的提問。

這是歷史性的一刻——首位佛山代表走上全國兩會“代表通道”。

“現(xiàn)在，電池在我們生活中幾乎無處不在，但同時也會產(chǎn)生大量廢舊電池。您是從事能源循環(huán)利用的，能給我們談?wù)勗鯓悠平鈴U舊電池回收難題呢？”《科技日報》記者提問道。

二十多年前，我國廢舊電池回收利用幾乎還是一片空白。2005年，包括李長東在內(nèi)的14個年輕人，懷揣著“讓廢舊電池從哪里來到哪里去”的想法，在佛山創(chuàng)立了邦普循環(huán)，一頭扎進了廢電池回收行業(yè)。

對于這群非專業(yè)出身的人，技術(shù)是一道坎。李長東說，他們試過買國外技術(shù)，但買回來發(fā)現(xiàn)是一些被淘汰的技術(shù)。“這個‘坑’，激發(fā)了我們自主研發(fā)的決心�！�

2012年，邦普終于研發(fā)出定向循環(huán)技術(shù)，在全球范圍內(nèi)率先破解“廢料還原”的行業(yè)難題，讓鎳鈷錳回收率達到99.6%，技術(shù)水平反過來領(lǐng)先國外。

李長東自豪地說到：“邦普每年研發(fā)經(jīng)費投入超過15億元，已建成兩個國家級創(chuàng)新平臺；累計申請專利6000余件，細分領(lǐng)域授權(quán)數(shù)量連續(xù)五年全球第一，榮獲國家科技進步獎二等獎，走出了一條自主創(chuàng)新、科技強企之路�！�

當前，隨著新能源汽車興起，動力電池回收成了新的痛點。

李長東帶領(lǐng)企業(yè)抓住機遇，走上了協(xié)同發(fā)展的道路——聯(lián)手龍頭企業(yè)，共同構(gòu)建動力電池全生命周期的閉環(huán)，真正實現(xiàn)了“廢電池從哪里來到哪里去”的初心，“目前，全國每三臺退役新能源汽車，就有一臺的廢電池交由我們處理。全球每四塊三元鋰電池，就有一塊的核心材料由我們供給。”

佛山是邦普創(chuàng)業(yè)發(fā)展的沃土。采訪的最后，他還用堅定的語氣表示，邦普將扎根廣東這片創(chuàng)業(yè)的熱土，把電池回收做精、做透、做長遠。面向未來，我們將秉持科技創(chuàng)新，堅守綠色發(fā)展，筑牢產(chǎn)業(yè)安全，以“定向循環(huán)”模式打造中國標準，引領(lǐng)全球，為循環(huán)經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

佛山發(fā)布編輯部

來源：央視新聞、佛山+

編輯：莫秀珊

審校：溫愛霞、馮翠萍

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