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全國政協(xié)委員陳亨利:構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)跨境低空經(jīng)濟一體化網(wǎng)絡(luò)

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21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者 易佳穎

今年全國兩會,全國政協(xié)委員、聯(lián)泰集團副主席及首席執(zhí)行官陳亨利提出了以生鮮冷鏈物流為重點試點之一,著力構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)跨境低空經(jīng)濟一體化網(wǎng)絡(luò)的建議。

“香港特區(qū)政府、內(nèi)地政府,其實都在推動低空經(jīng)濟,在提交兩會討論的‘十五五’規(guī)劃綱要草案里,政府也說低空經(jīng)濟是未來產(chǎn)業(yè),香港特區(qū)政府在不同的地方也發(fā)表同樣的意見。”陳亨利表示,“可是這個大門開了,小門也要一道道去開,譬如說我建議做(低空運輸)冰鮮海產(chǎn)品,海產(chǎn)品對時間需要有時效性?!?/p>

“建議制定《粵港澳大灣區(qū)低空生鮮冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)試點實施方案》。設(shè)立專項工作組,統(tǒng)籌基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、空域協(xié)調(diào)、監(jiān)管創(chuàng)新和市場培育,共建協(xié)同機制與基礎(chǔ)設(shè)施?!彼M(jìn)一步指出,“我們目前要馬上解決的是,把政策先打通。海關(guān)、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、空域管理,三地(粵港澳)不同的制度可以把它理順出來。然后再來研究經(jīng)濟效益是怎么樣。我們國家的最大的優(yōu)勢就是能夠把量做出來,量做出來以后成本就下降了?!?/p>

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