當?shù)貢r間3月5日，伊朗中央司令部副司令阿米爾·海達里正式表示，他們并沒有封鎖封鎖霍爾木茲海峽，也根本不會考慮封鎖霍爾木茲海峽。

這是一個比較有意思的表態(tài)。

因為不久前，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊司令顧問表示：霍爾木茲海峽已被關閉，所有想要通過的船只都會遭到打擊。

從現(xiàn)實情況來看，也確實有多艘美國船只遭到了伊朗的襲擊。

這種情況，一度讓人以為伊朗封鎖了霍爾木茲海峽。

霍爾木茲海峽

那么現(xiàn)如今，伊朗中央司令部副司令的言論，究竟是因為伊朗內(nèi)部就這個問題有爭論，還是因為這只是為了應付國際輿論，或者是因為在是否封鎖霍爾木茲海峽一事上，伊朗的態(tài)度又發(fā)生了轉折呢？

從現(xiàn)實情況來看，這大概率是伊朗的態(tài)度發(fā)生了變化。

其中道理并不復雜，如果伊朗執(zhí)意徹底封鎖霍爾木茲海峽，不準任何船只通過。

一方面，這意味著，在這個問題上，伊朗可能會得罪全球很多國家。

因為霍爾木茲海峽是全球石油運輸?shù)淖钪匾ǖ?，每天約有2000萬桶原油從這里運往世界各地。

輪船運輸畫面

一旦伊朗全面封鎖，不僅美國及其盟友會遭受沖擊，包括中國等國家也會受到影響。

如果這種封鎖持續(xù)下去，那么全球國家的不滿肯定會加劇。

比如最近有西方媒體炒作中方要求伊朗不要封鎖霍爾木茲海峽，并詢問外交部對此有何看法。

所謂的中方不要封鎖霍爾木茲海峽這個消息，暫且不知道真假。

但在霍爾木茲海峽的問題上，中國的立場卻是非常明確的，那就是能源安全對世界經(jīng)濟非常重要，各方都有責任確保能源供應穩(wěn)定暢通。

毛寧

另一方面，封鎖海峽也等于切斷自己的經(jīng)濟命脈。

伊朗自身也是石油出口大國，而霍爾木茲海峽正是其原油外運的唯一海上通道。

如果徹底封鎖，伊朗自己的油輪同樣無法進出。

在此背景下，伊朗如果堅持徹底封鎖霍爾木茲海峽，對他們顯然沒有任何好處。

因此，伊朗中央司令部副司令的最新言論，基本意味著伊朗在這個問題上的態(tài)度，發(fā)生了改變。

比如在當?shù)貢r間3月5日，伊朗方面宣布他們在波斯灣北部擊中了一艘美國油輪，并宣布戰(zhàn)爭時期，霍爾木茲海峽的通行規(guī)則，將由伊朗方面掌控。

其警告稱，凡是屬于美國、以色列、歐洲國家及其支持者的軍用及商用船只，都不準從霍爾木茲海峽，只要被他們監(jiān)測到，那么就會遭到打擊。

內(nèi)塔尼亞胡和特朗普

很顯然，這表明伊朗現(xiàn)在的策略，不是徹底封鎖霍爾木茲海峽，而是不許美國以色列以及歐洲等國家的船只通過。

這可能意味著，包括中國在內(nèi)的許多全球南方國家的船只，一樣可以通過。

這種情況，事實上此前就有過先例。

去年，胡塞武裝因為支援加沙人民，跟美以發(fā)生沖突期間，也曾對紅海實施類似的通行管制，只針對與以色列相關的船只，而對其他國家船只網(wǎng)開一面。

這種做法可以說既達到了施壓敵對陣營的目的，又避免了與整個國際社會為敵，可謂“有限戰(zhàn)爭”框架下的精妙戰(zhàn)術。

如今，伊朗在霍爾木茲海峽復制了這一打法，其戰(zhàn)略意圖十分清晰。

第一、明確區(qū)分“敵對船只”與“友好船只”，實際上也能分化國際輿論壓力。

第二、讓美國及其盟友的油輪無法通過霍爾木茲海峽，這也等于用最小的代價，讓敵人承受最大的痛苦。

哪怕美國對此不怎么在乎，但美國那些盟友肯定不可能不在乎。

所以，從這個角度來說，伊朗在是否徹底封鎖霍爾木茲海峽態(tài)度上的改變，實際上也表明他們沒有因為憤怒而失去理智。

伊朗外長

此前，伊斯蘭革命衛(wèi)隊司令顧問表示霍爾木茲海峽已被關閉，從某種程度來說，大概率也是一種憤怒之下的應激反應。

在哈梅內(nèi)伊遇刺、國家遭受奇恥大辱的背景下，釋放這種極端言論，也確實可以起到安撫國內(nèi)民憤等作用。

但現(xiàn)如今，伊朗可能陷入一場長期戰(zhàn)爭，這意味著他們就不能在這個問題上，秉持徹底封鎖這種極端態(tài)度。

因為一旦陷入長期戰(zhàn)爭，徹底封鎖海峽就成了徹頭徹尾的昏招。

長期戰(zhàn)爭意味著什么？

意味著伊朗需要源源不斷的資金采購武器、維持軍餉、補貼民生。

而石油收入就很重要。

伊朗導彈

長期戰(zhàn)爭還意味著，伊朗需要盡可能爭取國際社會的理解或默許，至少不能把所有人都推向對立面。

而“選擇性禁航”，這種“精準打擊”，才是持久戰(zhàn)中最聰明的打法。

總的來說，伊朗從憤怒的“封鎖宣言”到理性的“選擇性禁航”，伊朗在短短數(shù)日內(nèi)完成的這次策略調整，恰恰折射出這個政權的成熟與韌性。