三月車市真的殺瘋了！剛熬過二月的淡季，各大車企就開始放大招，尤其是3月9日到13日這5天，直接有4款新車密集上市/亮相。話不多說，今天就帶大家盤點一下這4款新車：

第一款：魏牌V9X（3月9日亮相，全新六座插混SUV）

作為魏牌首款“9系”旗艦，這款車的亮相真的吊足了大家的胃口，上市時間定在3月9日18:00-19:00，全程直播首秀，還由長城汽車董事長魏建軍親自代言，排面直接拉滿。目前暫未公布預(yù)售價格，但從定位來看，應(yīng)該定位于高端六座插混SUV，對標(biāo)理想L9、問界M9這類競品。

外觀上，新車走的是東方美學(xué)路線，封閉式前臉搭配貫穿式環(huán)形流水燈帶，中間還有發(fā)光LOGO，看上去非常有辨識度，還提供紫金雙拼色車身選項，商務(wù)感和豪華感直接拉滿。尺寸方面，長寬高分別為5299×2025×1825mm，軸距達(dá)到3150mm，六座布局，不管是前排駕駛位、第二排老板座，還是第三排座椅，空間都足夠?qū)挸ǎ耆挥脭D腿。

內(nèi)飾暫時沒有詳細(xì)的官方曝光。配置上，新車提供多種個性化選項，包括后視鏡、格柵、輪輞等外觀部件，還有無側(cè)踏、拖鉤孔等裝備，輪胎有255/50R21兩種規(guī)格可選。底盤方面，配備雙腔空懸+后輪轉(zhuǎn)向。

動力方面，搭載2.0T+4擋DHT的超級Hi4插混系統(tǒng)，零百加速4.4秒，就算饋電狀態(tài)下也能達(dá)到4.7秒。電池有53.6kWh和77.7kWh兩個版本，純電續(xù)航分別為240km和363km，綜合續(xù)航可達(dá)1300km，還支持6C超充。

第二款：吉利新款星越L長風(fēng)系列（3月9日上市，2.0T家用SUV）

和魏牌V9X同一天登場，但這款車是直接上市，不用等預(yù)售，預(yù)售價13.97-14.77萬元，共推出兩款配置——長風(fēng)越山版（13.97萬，入門款）和長風(fēng)青云版（14.77萬，高配款），差價8000元。

外觀延續(xù)了星越L家族化設(shè)計，直瀑式內(nèi)凹進(jìn)氣格柵搭配銳利的LED大燈和樹杈狀輪轂，辨識度很高。車身尺寸方面，長寬高分別為4770mm×1895mm×1689mm，軸距為2845m。

內(nèi)飾方面，入門版就搭載12.3英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏+14.6英寸副駕屏的三聯(lián)屏，而且是懸浮式設(shè)計，比老款的嵌入式更有科技感。車機(jī)內(nèi)置高通驍龍8155芯片，搭配Flyme Auto系統(tǒng)，支持多設(shè)備互聯(lián)和語音交互還有OTA升級等功能。

配置上，兩款車型共享基礎(chǔ)配置，包括全景天窗、前排座椅加熱（10秒速熱，冬季超實用）、雙區(qū)自動空調(diào)、主動剎車、胎壓顯示、自動駐車和L2級智駕輔助，入門版就夠用；高配青云版新增主駕8向電動調(diào)節(jié)+4向腰托、座椅通風(fēng)/按摩、25.6英寸全彩HUD抬頭顯示，還有BSD盲區(qū)監(jiān)測、DOW開門預(yù)警等階主動安全配置，追求舒適和安全的可以直接沖高配。

動力上，全系標(biāo)配低功率2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率160kW（218馬力），峰值扭矩325N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。

第三款：改款五菱繽果S（3月13日上市，親民代步純電）

改款五菱繽果S定在3月13日上市，上市指導(dǎo)價6.68-7.98萬元，疊加置換補(bǔ)貼后，價格能下探到6.38-7.68萬元，部分地區(qū)還有最高2萬元的新能源補(bǔ)貼，入手門檻非常低，共推出4款配置，分別是325km尊享款、325km旗艦款、430km尊享款、430km旗艦款。

外觀采用全新的“鎏光美學(xué)”設(shè)計，車身線條流暢修長，搭配飛翼式LED大燈和脈沖星環(huán)貫穿尾燈，運(yùn)動感十足。車漆是聯(lián)合巴斯夫打造的鎏光幻彩車漆，提供松弛灰、自在藍(lán)、逍遙紫、放空白四種車色選擇。尺寸方面，車身長寬高分別為4265×1785×1600mm，軸距2610mm，五門五座布局。

內(nèi)飾配備12.8英寸2K中控屏+8.88英寸全液晶儀表，車機(jī)內(nèi)置“1+N”靈語AI中樞，融合DeepSeek大模型，支持方言交互，還有露營模式、寵物模式等場景化服務(wù)。

配置方面，全系標(biāo)配75kW高效能水冷扁線電機(jī)、五菱自研“神煉電池”、540°全景影像、四安全氣囊、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還有無鑰匙進(jìn)入、50W無線充電等配置。舒適配置上，后排有獨立空調(diào)出風(fēng)口，高配車型還有后排座椅加熱等。

動力和續(xù)航方面，全系標(biāo)配75kW高效能水冷扁線電機(jī)，匹配電動車單速變速箱，前置前驅(qū)布局，動力輸出線性平順，0-50km/h加速3.1秒，最高車速150km/h。續(xù)航提供325km和430km兩種CLTC版本。

第四款：iCAR V27（3月13日上市，硬派增程SUV）

最后這款iCAR V27，鴨梨覺得是這次新車中最有個性的一款。定位中大型硬派增程SUV，推出3款配置，目前已開啟盲訂，展車陸續(xù)到店。

外觀采用硬派方盒子造型，前臉采用撞色設(shè)計前格柵，搭配橢圓形LED大燈和粗壯的前保險杠，辨識度拉滿；側(cè)面線條平直硬朗，外擴(kuò)輪眉搭配動感五輻輪圈，還有翼子板黑色裝飾件，氣場十足；車尾采用豎向排列尾燈組，還有側(cè)開尾門、外掛式備胎（可選小書包）和粗壯的后保險杠，妥妥的硬派SUV標(biāo)配，整車提供卡其白、新碳晶黑、沙漠黃等7種車漆選擇。

車身尺寸方面，長寬高分別為5055×1976×1894mm，軸距2910mm，定位大五座SUV，最小離地間隙220mm，最大涉水深度600mm。

內(nèi)飾采用T型中控臺布局，提供黑色、棕色、紫色、灰白4種內(nèi)飾配色，大量環(huán)保軟質(zhì)材料覆蓋常觸區(qū)域，質(zhì)感不錯。配備是8.8英寸全液晶儀表+15.4英寸2.5K懸浮中控屏，車機(jī)全系標(biāo)配高通8295P芯片，中控下方保留鋼琴式實體按鍵和駕駛模式旋鈕，支持盲觸操作。

配置上，高配車型搭載“超級獵鷹700”輔助駕駛系統(tǒng)，基于地平線征程6P芯片打造，單顆算力560TOPS，頂配車型配備27顆高性能傳感器（含激光雷達(dá)），支持智能駕駛漫游模式、城市NOA和全場景領(lǐng)航輔助 。

動力方面，搭載1.5T增程式混合動力系統(tǒng)，增程專用發(fā)動機(jī)最大功率105kW，驅(qū)動形式提供后驅(qū)和四驅(qū)版本——后驅(qū)版電機(jī)最大功率185kW，四驅(qū)版采用雙電機(jī)，綜合最大功率335kW，零百加速僅需5.5秒。電池搭載34.3kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航分別為200km和210km，綜合續(xù)航可達(dá)1200km以上。