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1100億!上海電氣,簽下大單!

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企業(yè)最穩(wěn)健的成長路徑是什么?

一句話概括:以核心能力為圓心,以市場需求為半徑,謹(jǐn)慎畫圓。

三花智控,憑借制冷這一核心技術(shù),從空調(diào)到汽車熱管理再到機(jī)器人執(zhí)行器,實(shí)現(xiàn)從“傳統(tǒng)配件廠”到“全球供應(yīng)商”的躍遷。

立訊精密,以精密制造能力為中臺(tái),從消費(fèi)電子到汽車電子再到數(shù)據(jù)通信,用多元化布局打開千億級(jí)增長空間。

可若一味埋頭擴(kuò)張,卻會(huì)起反作用。正如巴菲特所言:“當(dāng)一家公司開始做它不懂的業(yè)務(wù)時(shí),麻煩就開始了。”

上海電氣,就給我們提供了這樣一個(gè)“反面教材”。

伴隨著業(yè)務(wù)擴(kuò)充,上海電力屬實(shí)輝煌過一段時(shí)間。但好景不長,2020年之后公司開始走下坡路,凈利潤甚至一度虧損近百億元,如今也只能在10億元上下徘徊。



那么問題來了,這位電力設(shè)備老將,究竟該如何走出當(dāng)前困局?

明確主業(yè),精簡瘦身

先從一個(gè)數(shù)據(jù)說起。

同為電力設(shè)備生產(chǎn)商,2025年前三季度,上海電氣的管理費(fèi)用率高達(dá)6.51%,幾乎是東方電氣3.69%的2倍!



并且2020年以來,上海電氣管理費(fèi)用一直是這個(gè)水平,而東方電氣的卻始終在下降。

相比于東方電氣,上海電氣規(guī)模更大,管理更復(fù)雜,管理費(fèi)用多在情理之中。但問題是,二者不至于在管理費(fèi)用率這一相對(duì)數(shù)上差出近一倍來。

歸根結(jié)底,原因出在雙方經(jīng)營策略的差異上。

東方電氣聚焦電力裝備,覆蓋傳統(tǒng)火電、水電、風(fēng)電、核電、儲(chǔ)能幾乎所有細(xì)分能源行業(yè)。

上海電氣則不然,走多元化路線。前些年,公司“瘋狂擴(kuò)張”的時(shí)候,甚至切入了印刷等與電力設(shè)備關(guān)系不大的領(lǐng)域。這不僅協(xié)同效應(yīng)低,管理成本也遠(yuǎn)超一個(gè)業(yè)務(wù)聚焦的公司。



吃了苦頭之后,公司陸續(xù)剝離部分低效資產(chǎn),決心聚焦主業(yè)、瘦身健體。

例如,2023年其轉(zhuǎn)讓欣機(jī)公司100%股權(quán),借此擺脫了部分瑕疵房產(chǎn);2024年轉(zhuǎn)讓上海集優(yōu)95%股權(quán)及多處房產(chǎn);2025年更是計(jì)劃以1元底價(jià)轉(zhuǎn)讓所持電氣國軒47.4%股權(quán)。

或許也正因如此,上海電氣近兩年毛利率漸有起色。2022年-2025年前三季度,公司毛利率從15.8%持續(xù)上升到18.18%,已經(jīng)高于東方電氣。



與此同時(shí),上海電氣也在通過數(shù)字化升級(jí),達(dá)到降本增效的目的。

例如,目前上海電氣已經(jīng)擁有19家智能工廠,其中3家入選2025年度“國家卓越級(jí)智能工廠”,形成了可復(fù)制、可推廣的智能制造解決方案。

值得一提的是,即便其子公司電氣風(fēng)電已經(jīng)連續(xù)四年深陷虧損泥潭。

業(yè)績快報(bào)顯示,2025年電氣風(fēng)電實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入136.81億元,同比增長31.07%;但凈利潤虧損近10億元,嚴(yán)重拖累上海電氣業(yè)績。

但上海電氣,并沒放棄它。

至于原因,一方面,風(fēng)電是新能源市場的主要構(gòu)成之一,也是公司聚焦能源戰(zhàn)略實(shí)施的著力點(diǎn)。更何況,電器風(fēng)電曾是海上風(fēng)電霸主,國內(nèi)市占率一度超過40%。

只不過,隨著海上風(fēng)電正式進(jìn)入平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代,陸上風(fēng)電龍頭金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、明陽智能等也集體下海,使得海上風(fēng)機(jī)中標(biāo)價(jià)一降再降。



這使得電氣風(fēng)電陷入進(jìn)退兩難的囚徒困境,市占率和利潤都受到了擠壓。

另一方面,海上風(fēng)電的裝機(jī)需求仍然延續(xù),而電氣風(fēng)電有著經(jīng)年積累的技術(shù)、客戶和品牌基礎(chǔ),未必沒有扭虧的可能。

截至2025年9月底,電氣風(fēng)電合同負(fù)債高達(dá)53.01億元,同比飆升了133.6%,說明公司并不缺訂單。

彼得·德魯克曾說:“多元化本身并不是罪過,不相關(guān)的多元化才是。”

現(xiàn)如今,上海電氣正在收縮戰(zhàn)線,向以能源和工業(yè)裝備為核心的系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商邁進(jìn)。

開辟疆域,點(diǎn)石成金

話說回來,聚焦不是故步自封,收縮戰(zhàn)線也不意味著放棄機(jī)會(huì)。

上海電氣在嘗試尋找新的增長引擎。只是,這次公司學(xué)聰明了,圍繞著能源和高端裝備方向努力

2026年3月,上海新電綠能正式揭牌成立,是上海電氣輸配電集團(tuán)旗下上海電氣電力電子有限公司全資子公司,瞄準(zhǔn)儲(chǔ)能核心裝備腹地。

而上海電氣輸配電集團(tuán)則背靠中國電氣裝備集團(tuán)與上海電氣集團(tuán)雙重賦能。因而,新電綠能可以看作是上海電氣在儲(chǔ)能領(lǐng)域的又一重要落子。



按照規(guī)劃,新電綠能將著重建設(shè)儲(chǔ)能PCS智能化產(chǎn)線,新產(chǎn)線預(yù)計(jì)將在2026年3月正式投產(chǎn),9月實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)。

PCS,即儲(chǔ)能變流器,是儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心部件,相當(dāng)于儲(chǔ)能系統(tǒng)的“心臟”。

目前全球儲(chǔ)能市場正處于高速擴(kuò)張期。最新數(shù)據(jù)顯示,截至2025年底,我國新型儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1.36億千瓦,比2024年的0.74億千瓦增加了84%。

預(yù)計(jì)到2030年,我國新型儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模有望達(dá)到2.4億千瓦,存在近一倍的增量空間。



加碼儲(chǔ)能,一來能抓住儲(chǔ)能市場的發(fā)展契機(jī),二來也可以破解公司潛在的產(chǎn)能瓶頸。

2025年上半年,上海電氣僅新增的儲(chǔ)能設(shè)備訂單就高達(dá)74.6億元,合計(jì)新增訂單更是接近1100億元。

若論在手訂單總金額,恐怕遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)。

從合同負(fù)債上,可以有所體會(huì)。簡單來說,合同負(fù)債是公司已經(jīng)與客戶簽訂合同并收到的定金或首付款。

截至2025年9月底,上海電氣合同負(fù)債高達(dá)659.8億元,創(chuàng)下歷史新高。

并且2022年底,公司披露在手訂單2685.3億元,對(duì)應(yīng)合同負(fù)債387.4億元,那么粗略估算目前公司訂單量或近4500億元。



與此同時(shí),上海電氣還切入了機(jī)器人領(lǐng)域,符合其聚焦高端工業(yè)裝備的戰(zhàn)略方向。

2026年2月,公司與其他部門簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同推動(dòng)具身智能機(jī)器人核心零部件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,攜手破解高端裝備行業(yè)共性難題。

該合作是上海電氣布局智能制造領(lǐng)域的重要一環(huán)。從下圖可看到,其工業(yè)裝備業(yè)務(wù)已經(jīng)多年沒有起色,營收從2020年的421.8億元下滑到2024年的386.5億元。



而具身智能的加入,有望為公司工業(yè)裝備業(yè)務(wù)注入新的活力。

并且,這正是公司與東方電氣等同行相比的優(yōu)勢所在。畢竟,東方電氣等基本都主要聚焦能源領(lǐng)域。

上千億新增訂單,幾千億在手訂單,可見上海電氣并不缺收入“蓄水池”。

公司缺的是“利潤?!眮韼椭渚徑狻皞鹘y(tǒng)業(yè)務(wù)虧損”和“新業(yè)務(wù)燒錢”的雙重壓力。本質(zhì)一點(diǎn)說,上海電氣還需繼續(xù)攻堅(jiān)核心技術(shù),構(gòu)筑更深厚的護(hù)城河。

在技術(shù)研發(fā)上,上海電氣其實(shí)即便深陷虧損,也沒有懈怠。

2020年-2025年前三季度,其研發(fā)費(fèi)用率從3.54%一路上升到4.87%,如今已經(jīng)高于東方電氣的研發(fā)強(qiáng)度。



例如,在核電領(lǐng)域,公司全面覆蓋國內(nèi)現(xiàn)有核電技術(shù)路線,核島主設(shè)備國內(nèi)綜合市場占有率持續(xù)居于行業(yè)第一

在燃機(jī)領(lǐng)域,上海電氣是國內(nèi)唯一具備成熟的全生命周期供貨及服務(wù)能力的重型燃機(jī)供應(yīng)商,2025年6月,上海電氣自主開發(fā)升級(jí)的新一代F級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)順利通過168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行。

而上海電氣燃機(jī)訂單之所以不像東方電氣那樣得以快速釋放,主要與功率有關(guān)。

東方電氣的燃機(jī)功率在50MW左右,匹配AI數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用場景,而上海電氣主要是300MW級(jí)的燃機(jī),面向大型電站。

換言之,上海電氣不是技術(shù)不行,只不過沒有等來東風(fēng)。

結(jié)語

如今的上海電氣更像是一棵根系龐大、枝干交錯(cuò)的老樹。

它正在努力砍掉枯枝(剝離低效資產(chǎn)),給主干施肥(聚焦新能源和高端裝備),力求讓老樹發(fā)出新芽,向上生長。

以上分析不構(gòu)成具體買賣建議,股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)。

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