2026年3月5日，比亞迪發(fā)布第二代刀片電池及閃充技術(shù)，同步啟動“閃充中國戰(zhàn)略”，以硬核技術(shù)與高效布局，用硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標桿。

在技術(shù)創(chuàng)新層面，比亞迪閃充樁成為核心亮點。其單槍峰值充電功率達1500kW，是全球量產(chǎn)單槍最大功率充電樁，搭配第二代刀片電池，實現(xiàn)“常溫5分鐘充至70%、9分鐘充至97%，零下30℃環(huán)境僅需12分鐘滿電”的極致速度。閃充樁配備超級快放儲能系統(tǒng)，如同“電能蓄水池”，既避免充電對電網(wǎng)造成沖擊，又能確保多車同時充電時仍保持滿功率輸出，解決了“車多充電慢”的行業(yè)痛點。在用戶體驗設(shè)計上，全球首創(chuàng)的“滑軌懸吊式T型樁”打造出“零重力充電槍”，取放輕盈，線纜懸空不臟污，滑軌可靈活適配不同車輛充電口位置，結(jié)合“即插即充、無感支付”功能，讓補能過程流暢省心。

戰(zhàn)略部署上，比亞迪計劃年內(nèi)建成20000座閃充站，構(gòu)建全域覆蓋的補能網(wǎng)絡(luò)。其中18000座“閃充站中站”將深入城市與縣域，實現(xiàn)一二線城市3公里、三四線城市5公里、五六線城市6公里內(nèi)必有閃充站；2000座“閃充高速站”覆蓋近三分之一高速服務(wù)區(qū)，平均每100多公里一座，今年五一前首批1000座將投入使用，徹底解決節(jié)假日高速充電排長隊難題。截至發(fā)布會當天，全國已有4239座閃充站同步開放，“發(fā)布即落地”的執(zhí)行力讓閃充不再是紙上談兵。

用戶權(quán)益方面，所有搭載第二代刀片電池的閃充車車主，自交車之日起可享受1年全國閃充站免費閃充權(quán)益，免費期結(jié)束后收費標準與行業(yè)持平。此外，比亞迪推出“圓夢建站”計劃，只要有四位車主提出建站需求且現(xiàn)場具備條件，就會快速推進建站，真正實現(xiàn)“用戶需求在哪，站就建在哪”。同時，閃充技術(shù)覆蓋旗下多品牌車型，騰勢品牌全系搭載第二代刀片電池可完美適配，且閃充站向全社會開放共享，惠及更多新能源汽車用戶。

比亞迪閃充中國戰(zhàn)略的落地，標志著新能源汽車行業(yè)從“續(xù)航競賽”轉(zhuǎn)向“補能競賽”，其技術(shù)創(chuàng)新與高效布局，不僅消除了用戶的“里程焦慮”，更推動整個行業(yè)補能效率提升，加速新能源汽車對燃油車的替代進程。