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就在今天上午，奔達(dá)官方公眾號(hào)正式發(fā)布了金吉拉250CVT車型，官方指導(dǎo)價(jià)17980元。新車提供五個(gè)配色版本，分別為風(fēng)暴灰、流光銀、云裳白、星黛黑、霧紗灰。

外觀設(shè)計(jì)是本次升級(jí)的重點(diǎn)之一。新車采用了全新的雙出排氣布局，相比老款單出設(shè)計(jì)不僅在視覺(jué)上更加平衡對(duì)稱，排氣聲浪得到了更好的優(yōu)化，而且后輪視覺(jué)重心的提升會(huì)更飽滿一些。

本次更新的幾個(gè)配色還是讓人眼前一亮，在設(shè)計(jì)這塊，奔達(dá)多年的迭代還是有了很好的節(jié)奏把控，摩托車尤其是面對(duì)年輕人的小排量入門(mén)摩托車已經(jīng)不僅僅是一個(gè)可以去遠(yuǎn)方的工具，更是在設(shè)計(jì)審美和情緒價(jià)值上的選擇。

新車動(dòng)力方面，搭載一臺(tái)V型雙缸249cc水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，采用CVT無(wú)級(jí)變速箱。在9000轉(zhuǎn)爆發(fā)19KW最大功率，在5500轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩25N.m，內(nèi)置平衡軸，這個(gè)和手動(dòng)擋的金吉拉250數(shù)據(jù)上一致，不過(guò)CVT在動(dòng)力動(dòng)力輸出平順?lè)矫孢€是有很大優(yōu)勢(shì)。

搖籃式車架結(jié)構(gòu)，軸距為1415mm，整備質(zhì)量194kg，CVT版比手動(dòng)擋重了6kg。座高690mm非常友好，前16后15寸輪轂配合120/150的寬胎，扁平比前后都是80，低座高配合高一些手把讓騎乘的舒適度和儀式感都有加強(qiáng)！不止要有范兒還得有親和力。

2025年在大家都發(fā)布AMT車型的時(shí)候，奔達(dá)首次推出CVT的巡航車型，可謂獨(dú)樹(shù)一幟，如今金吉拉250CVT的推出，應(yīng)該說(shuō)是奔達(dá)在CVT自動(dòng)擋這個(gè)方向上進(jìn)一步的完善體系。相信金吉拉過(guò)去持續(xù)的成功也是讓奔達(dá)更懂得入門(mén)用戶的偏好和取舍。

可以說(shuō)250CVT是降低門(mén)檻，迎合年輕人的一款車型，這個(gè)是奔達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，從過(guò)去披露的消息來(lái)看，奔達(dá)的野心不止于此，在動(dòng)力平臺(tái)儲(chǔ)備，以及大排車型電控這塊也一直在不斷精進(jìn)，憋大招，還是值得期待。

那么17980元的售價(jià)，一臺(tái)配備CVT自動(dòng)擋的205cc巡航車你覺(jué)得怎么樣？ 歡迎評(píng)論區(qū)留言～