霍爾木茲海峽被關(guān)閉后，中國(guó)北斗立了大功。

隨著美伊沖突加劇，伊朗宣布徹底關(guān)閉霍爾木茲海峽，并警告將打擊任何試圖強(qiáng)行通過(guò)的船只，而這給了美國(guó)“下絆子”的機(jī)會(huì)。

伊朗宣布封鎖霍爾木茲海峽

據(jù)多家媒體報(bào)道，3月2日深夜至3日凌晨，霍爾木茲海峽海域的GPS信號(hào)出現(xiàn)嚴(yán)重干擾。多艘商船導(dǎo)航報(bào)警，定位數(shù)據(jù)異常，有的船只屏幕顯示“在陸地”，實(shí)際卻在海上航行。對(duì)萬(wàn)噸級(jí)油輪來(lái)說(shuō)，這不是技術(shù)小故障，而是生死問(wèn)題。

海上航行最怕什么？不是風(fēng)浪，而是“看不見(jiàn)”。一旦導(dǎo)航系統(tǒng)失靈，船只就像盲人騎馬，在狹窄水道里隨時(shí)可能碰撞、擱淺甚至引發(fā)連鎖事故。

那么問(wèn)題來(lái)了——GPS是誰(shuí)控制的？GPS由美軍開(kāi)發(fā)、維護(hù)和控制，核心權(quán)限掌握在美國(guó)手中。在中東高度敏感的戰(zhàn)時(shí)節(jié)點(diǎn)，這樣的干擾出現(xiàn)，很難被簡(jiǎn)單理解為“自然現(xiàn)象”。

如果說(shuō)伊朗封鎖海峽是明牌，那GPS異常更像是美軍的暗手。背后邏輯并不復(fù)雜：讓這片海域的商船出事，進(jìn)而將責(zé)任扣到伊朗身上，以此激起國(guó)際社會(huì)對(duì)伊朗的憤怒和圍攻，迫使其盡快讓步。

對(duì)于伊朗來(lái)說(shuō)，霍爾木茲海峽是一個(gè)非常重要的“底牌”，能對(duì)美以的行動(dòng)造成極大牽制，將這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的戰(zhàn)線不斷拉長(zhǎng)，而這顯然是美國(guó)不希望看到的。

美國(guó)多地民眾集中抗議對(duì)伊朗動(dòng)武

當(dāng)前，美國(guó)經(jīng)濟(jì)承壓，軍費(fèi)開(kāi)支高企；再加上導(dǎo)彈庫(kù)存消耗加快，補(bǔ)充周期并不短；與此同時(shí)國(guó)內(nèi)反戰(zhàn)聲音上升、中期選舉即將來(lái)臨，一旦戰(zhàn)線拉長(zhǎng)，美國(guó)戰(zhàn)略負(fù)擔(dān)會(huì)明顯加重。

因此，一開(kāi)始美國(guó)就是抱著“速戰(zhàn)速?zèng)Q”的態(tài)度打擊伊朗的。從開(kāi)戰(zhàn)第一天，美伊就瞄準(zhǔn)伊朗領(lǐng)導(dǎo)層，同時(shí)在多次發(fā)起空襲，但隨著局勢(shì)發(fā)展，伊朗導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)仍在發(fā)射，內(nèi)部結(jié)構(gòu)沒(méi)有迅速崩潰，甚至公開(kāi)表態(tài)做好長(zhǎng)期對(duì)抗準(zhǔn)備。

在這種情況下，在GPS上動(dòng)手腳，通過(guò)技術(shù)手段制造“可控混亂”，既能增加伊朗壓力，又避免大規(guī)模軍事升級(jí)，確實(shí)是一種低成本選擇。

但現(xiàn)在看來(lái)，這種小算盤已經(jīng)被中國(guó)北斗快速破局。就在GPS系統(tǒng)出現(xiàn)異常后，一些被困在海峽的外國(guó)商船，迅速改用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，定位隨即恢復(fù)正常，航行得以繼續(xù)。相關(guān)船員發(fā)聲表示，是中國(guó)北斗“救了他們一命”。