在上世紀(jì)80年代，中西方軍事交流非?；钴S，作為老牌軍事強國的英國也不甘寂寞，與我國聯(lián)合研制了NVH-1型履帶式步兵戰(zhàn)車。

其實研制這型戰(zhàn)車的想法不是我國提出的，而是來自于英國的生意經(jīng)。

英軍當(dāng)時剛裝備了其國產(chǎn)的“武士”步兵戰(zhàn)車，是國際上公認(rèn)的先進裝備。但是它造價非常高，操作也很復(fù)雜，在國際軍貿(mào)市場上銷量很差。

于是，天生會做生意的英國人考慮，把“武士”步兵戰(zhàn)車炮塔拆下來，找一個便宜好用的底盤裝上，搞出一款低配版的外貿(mào)產(chǎn)品。

在當(dāng)時的中東地區(qū)，多個國家進口了我國生產(chǎn)的YW-531C履帶式裝甲車，也就是國產(chǎn)85式裝甲車的出口版本。不但客戶評價很高，而且內(nèi)部空間大，很適合裝武士的炮塔系統(tǒng)，英國人非常看好。

1985年，中英兩國的軍工企業(yè)簽訂了共同研發(fā)新型步兵戰(zhàn)車的協(xié)議，中方提供85式裝甲車的底盤，英國提供“武士”步兵戰(zhàn)車的炮塔系統(tǒng)，新戰(zhàn)車被命名為NVH-1型步兵戰(zhàn)車。

NVH-1型步兵戰(zhàn)車長6.1米，寬3.0米，戰(zhàn)斗全重16噸。主武器是一門美制M242鏈?zhǔn)綑C炮，備彈500發(fā)，可以打擊地面目標(biāo)和低空的直升機。與火炮并列安裝的還有一挺7.62毫米機槍。

1986年，整車狀態(tài)的NVH-1型步兵戰(zhàn)車參加了北京國際防務(wù)展。

最終雙方在價格談判和技術(shù)發(fā)展方面出現(xiàn)了嚴(yán)重分歧，加上后續(xù)國際環(huán)境的變化，NVH-1型步兵戰(zhàn)車沒能量產(chǎn)裝備部隊，項目完全終止。