來(lái)源：中國(guó)江蘇網(wǎng)

來(lái)自國(guó)鐵集團(tuán)的消息顯示：截至3月2日，全國(guó)鐵路春運(yùn)累計(jì)發(fā)送旅客4.07億人次。3月3日，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1070萬(wàn)人次，計(jì)劃加開(kāi)旅客列車(chē)743列，截至3日9時(shí)鐵路12306累計(jì)發(fā)售春運(yùn)期間火車(chē)票4.29億張。

當(dāng)元宵節(jié)的燈火漸漸熄滅，為期四十天的2026年春運(yùn)也臨近尾聲。超4億人次的“用腳投票”，為鐵路春運(yùn)書(shū)寫(xiě)下了生動(dòng)的注腳。透過(guò)這一組組數(shù)據(jù)，我們看到的，是出行的速度、服務(wù)的溫度，是一幅“流動(dòng)的中國(guó)”奔涌向前的時(shí)代圖景。

4.07億人次，彰顯的是“流動(dòng)中國(guó)”的速度。春運(yùn)是觀察中國(guó)經(jīng)濟(jì)活力的一扇窗口。春運(yùn)啟動(dòng)以來(lái)，4億多旅客通過(guò)鐵路穿梭于大江南北，高峰日發(fā)送量超過(guò)千萬(wàn)人次。這一數(shù)字的背后，是越織越密的鐵路線(xiàn)，是風(fēng)馳電掣的復(fù)興號(hào)，是科學(xué)高效的調(diào)度組織。從“走得了”到“走得好”，從一票難求到隨走隨買(mǎi)，鐵路運(yùn)力的飛躍式提升，見(jiàn)證了中國(guó)發(fā)展的加速度。每一次安全準(zhǔn)點(diǎn)的抵達(dá)背后，都是綜合國(guó)力提升的生動(dòng)注腳，是億萬(wàn)旅客更順暢更從容團(tuán)圓路的真實(shí)寫(xiě)照。

4.07億人次，傳遞的是“旅途如家”的溫度。雖然春運(yùn)客流居高不下，但匆匆旅途也有溫暖的體驗(yàn)?；赝@個(gè)春運(yùn)，從沈陽(yáng)局列車(chē)上的歌舞表演與猜燈謎，到西安站候車(chē)大廳里智能機(jī)器人帶來(lái)的科技年味；從G310次列車(chē)上賞花燈、品元宵的民俗活動(dòng)，到各地車(chē)站為老幼病殘?jiān)新每吞峁┑馁N心服務(wù)；從學(xué)生票專(zhuān)窗的開(kāi)設(shè)，到務(wù)工團(tuán)體綠色通道的暢通……鐵路部門(mén)用一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)新舉措，讓漫漫旅途不再枯燥，讓出行體驗(yàn)更有質(zhì)感。這溫度藏在每一句親切的問(wèn)候里，藏在每一次及時(shí)的幫扶中，讓每一趟旅程都充滿(mǎn)了溫度。

4.07億人次，見(jiàn)證的是“平凡堅(jiān)守”的不平凡。春運(yùn)的平穩(wěn)有序，從來(lái)不是自然而然的結(jié)果。超4億人次的平安抵達(dá)背后，是無(wú)數(shù)鐵路人舍小家為大家的默默堅(jiān)守。他們是飛馳列車(chē)上無(wú)法與家人團(tuán)圓的列車(chē)員，是寒夜里檢修線(xiàn)路、頭燈與星光交相輝映的線(xiàn)路工，是偏遠(yuǎn)小站里孤獨(dú)佇立的值班員。正如歌曲《廣州南站》所唱，“這一站，回到我愛(ài)的身旁……下一站，奔赴年輕的遠(yuǎn)方”，他們用“下一站”的堅(jiān)守，守護(hù)鐵路大動(dòng)脈的安全暢通，成全億萬(wàn)旅客“這一站”的團(tuán)圓，用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)書(shū)寫(xiě)下不平凡的春運(yùn)答卷。

春運(yùn)臨近尾聲，車(chē)輪仍在疾馳。4.07億人次，記錄著2026年春運(yùn)的繁忙與溫度，也映照著“流動(dòng)的中國(guó)”蓬勃的生機(jī)與活力。在祖國(guó)廣袤的大地上，列車(chē)一路向前，載著團(tuán)圓與夢(mèng)想，駛向更加美好的明天。

（胡輝）