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村里來(lái)了“校車” 上學(xué)路更順了 重慶農(nóng)村通學(xué)“希望專線”試點(diǎn)開(kāi)行

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3月5日下午,重慶市農(nóng)村通學(xué)“希望專線”試點(diǎn)開(kāi)行啟動(dòng)活動(dòng)在巫山縣官渡小學(xué)舉行。巫山縣開(kāi)通69條農(nóng)村通學(xué)“希望專線”,讓當(dāng)?shù)剞r(nóng)村學(xué)生的上學(xué)路更加順暢。與此同時(shí),城口、豐都、酉陽(yáng)等部分區(qū)縣同步試點(diǎn)開(kāi)行農(nóng)村通學(xué)“希望專線”。



巫山縣官渡小學(xué)學(xué)生坐上農(nóng)村通學(xué)“希望專線”

巫山1251名農(nóng)村學(xué)生

坐上專屬班車上下學(xué)

2025年以來(lái),重慶部分區(qū)縣開(kāi)展了小學(xué)教學(xué)點(diǎn)的撤并工作,部分學(xué)生從家門(mén)口到校門(mén)口的距離進(jìn)一步增加,孩子上學(xué)不便或搭乘“黑車”出門(mén),安全無(wú)法保障。為此,市交通運(yùn)輸委將試點(diǎn)開(kāi)行農(nóng)村通學(xué)“希望專線”納入2026年我市交通運(yùn)輸6件“民生為大”交通實(shí)事之一。

農(nóng)村通學(xué)“希望專線”是指以服務(wù)我市農(nóng)村地區(qū)義務(wù)教育階段鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校小學(xué)生通勤上學(xué)為主,兼顧?quán)l(xiāng)鎮(zhèn)中學(xué)初中學(xué)生通勤需求,聯(lián)通學(xué)?!靶iT(mén)口”至學(xué)生“家門(mén)口”的通學(xué)農(nóng)村客運(yùn)班線。

在巫山縣官渡小學(xué)集中乘車點(diǎn),10輛農(nóng)村通學(xué)“希望專線”車輛整齊停放,剛放學(xué)的學(xué)生有序上車。家住巫山縣官渡鎮(zhèn)石佛村的陳子豪家,距離官渡小學(xué)約14公里,以前上學(xué)需先步行至主干道,等候過(guò)往班車或搭乘順風(fēng)車,不僅耗時(shí),還不方便?!艾F(xiàn)在乘坐‘希望專線’可以一車直達(dá),發(fā)車時(shí)間固定,上學(xué)更安全、更便捷了。”陳子豪說(shuō)。

和陳子豪一樣,家住巫山縣官渡鎮(zhèn)桐元村的孩子上學(xué)也不容易,6公里路程主要靠家長(zhǎng)自行接送,由于絕大多數(shù)學(xué)生為留守兒童,上下學(xué)大多靠爺爺奶奶、外公外婆接送,坐摩托車、小貨車、私家車等,耗時(shí)耗力且存在安全隱患。

“我們學(xué)校的集中乘車點(diǎn)目前共開(kāi)通4條‘希望專線’,分別通往云臺(tái)村、桐元村、石佛村、龍?zhí)Т?個(gè)集中乘車點(diǎn)。”巫山縣官渡小學(xué)老師劉夢(mèng)菲表示,農(nóng)村通學(xué)“希望專線”開(kāi)通后,學(xué)生可在集中乘車點(diǎn)統(tǒng)一上下車,家長(zhǎng)僅需按時(shí)到集中接送點(diǎn)接送,出行壓力顯著減輕,安全性和便利性得到大幅提升。

目前,巫山縣共開(kāi)行農(nóng)村通學(xué)“希望專線”線路69條,投入車輛78輛,服務(wù)義務(wù)教育階段中小學(xué)生1251人,初步實(shí)現(xiàn)存在出行困難問(wèn)題的農(nóng)村地區(qū)義務(wù)教育階段中小學(xué)全覆蓋開(kāi)行。學(xué)生乘車參照城市公交票價(jià)標(biāo)準(zhǔn),按2元/趟次支付費(fèi)用。



小學(xué)生們排隊(duì)上車

“家門(mén)—車門(mén)—校門(mén)”

全程閉環(huán)護(hù)航學(xué)生安全

據(jù)了解,農(nóng)村通學(xué)“希望專線”實(shí)行定線路、定站點(diǎn)、定時(shí)間、定車輛、定人員、定票價(jià)“六定”運(yùn)行機(jī)制。在接送學(xué)生上下學(xué)期間,實(shí)行學(xué)生一人一座,全程佩戴安全帶,除護(hù)學(xué)專員外,不搭載其他乘客。

為維護(hù)學(xué)生安全出行,農(nóng)村通學(xué)“希望專線”構(gòu)建起“家門(mén)—車門(mén)—校門(mén)”全程“門(mén)到門(mén)”“手遞手”的雙向閉環(huán)。從家門(mén)到車門(mén),由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)學(xué)生安全管理,由家長(zhǎng)或村委會(huì)親手將學(xué)生送至車上;上車后運(yùn)輸途中,由客運(yùn)企業(yè)承擔(dān)安全責(zé)任,每臺(tái)車專門(mén)配備1名“護(hù)學(xué)專員”,教育規(guī)范學(xué)生乘車行為,防止出現(xiàn)學(xué)生在車上不系安全帶、隨意打鬧等行為;下車后車門(mén)至校門(mén),由學(xué)校負(fù)責(zé)安全管理,并由學(xué)校老師親手將學(xué)生從車上接至學(xué)校,返程亦然。



農(nóng)村通學(xué)“希望專線”杜絕帶病運(yùn)營(yíng)

此外,農(nóng)村通學(xué)“希望專線”客運(yùn)企業(yè)選用技術(shù)狀況良好且加裝北斗終端、安全帶自動(dòng)報(bào)警等裝置的車輛,確保車輛運(yùn)營(yíng)安全,杜絕車輛“帶病”運(yùn)營(yíng)。

啟動(dòng)活動(dòng)當(dāng)天,除巫山縣外,城口、豐都、酉陽(yáng)等部分區(qū)縣同步試點(diǎn)開(kāi)行農(nóng)村通學(xué)“希望專線”。

據(jù)重慶市交通運(yùn)輸委介紹,目前,全市計(jì)劃先期開(kāi)行線路400余條,投入車輛600余輛,服務(wù)農(nóng)村地區(qū)中小學(xué)生近10000名。下一步,市交通運(yùn)輸委將持續(xù)加大交通民生投入,不斷完善農(nóng)村客運(yùn)等交通服務(wù)體系,把農(nóng)村通學(xué)“希望專線”運(yùn)營(yíng)好、維護(hù)好、保障好,推動(dòng)農(nóng)村通學(xué)“希望專線”覆蓋更多山鄉(xiāng)校園、惠及更多學(xué)子。

重慶晚報(bào)-廂遇記者 張春蓮重慶市交通運(yùn)輸委供圖

編輯:蔣麗霞

校審:羅再芳

總值班:楊飛

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