斯里蘭卡宣布正式接管伊朗海軍艦艇 IRIS Bushehr（422），并將艦上 208名伊朗水兵全部轉(zhuǎn)移下船。這被認(rèn)為是二戰(zhàn)以來首次有參戰(zhàn)國軍艦在中立國被扣留。

這一行動在多方協(xié)商后進行。斯里蘭卡海軍派出艦艇與拖船，在伊朗軍艦附近展開行動，將船員分批轉(zhuǎn)移。

目前，208名伊朗船員已經(jīng)被運往 科倫坡港，隨后將由斯里蘭卡方面進行安置。而這艘伊朗軍艦則將在斯里蘭卡海軍人員與少量原船員共同操控下，被護送前往 亭可馬里港附近海域。

根據(jù)公布的信息，這艘軍艦共有208名人員，包括：

53名軍官

84名學(xué)員軍官

48名高級水兵

21名普通水兵

從人員結(jié)構(gòu)看，這艘艦艇很可能承擔(dān)遠(yuǎn)洋訓(xùn)練任務(wù)。

外界注意到，這一事件在國際法上具有特殊性質(zhì)。根據(jù)海戰(zhàn)法，如果參戰(zhàn)國軍艦進入中立國港口并停留過久，中立國必須要求其離開。如果無法離開，中立國可以選擇 “扣留”（internment）。

所謂扣留，是指軍艦被限制行動，不能繼續(xù)參與戰(zhàn)爭，船員也將被限制活動，直到戰(zhàn)爭結(jié)束。

類似事件在現(xiàn)代歷史上極為罕見。上一次發(fā)生還是在 第二次世界大戰(zhàn)期間，當(dāng)時意大利驅(qū)逐艦 Attilio Regolo 在西班牙港口被中立國扣留。

此后幾十年里，各國海軍通常避免讓軍艦在戰(zhàn)爭期間進入中立國港口，因此類似情況幾乎沒有出現(xiàn)。

這也是為什么這次事件迅速引起國際軍事觀察人士的關(guān)注。

一些分析人士認(rèn)為，這一事件說明中東沖突的影響正在逐漸向更廣闊的海域擴散。伊朗海軍艦艇出現(xiàn)在印度洋，本身就意味著其試圖在霍爾木茲海峽之外展開行動。

而斯里蘭卡選擇扣留軍艦而非驅(qū)離，也體現(xiàn)出該國試圖保持嚴(yán)格中立立場，避免卷入沖突。

隨著地區(qū)局勢不斷變化，印度洋航道的重要性正在迅速上升。這次軍艦被扣事件，很可能只是更大地緣政治變化的一個信號