晚高峰的道路上車流如織。駕駛著問(wèn)界M8匯入其中，輕觸按鈕開(kāi)啟智駕，華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）.1系統(tǒng)平穩(wěn)接管了車輛，展現(xiàn)出穩(wěn)健從容的表現(xiàn)。

在激光雷達(dá)與多個(gè)攝像頭的精準(zhǔn)觀測(cè)掃描下，將道路上的行人、車輛、不規(guī)則障礙物清晰地呈現(xiàn)在儀表盤上。在絕大部分交通繁忙的城市道路上，系統(tǒng)的變道、跟車、避讓等操作足夠流暢自然。并新增了雙手長(zhǎng)時(shí)間脫離方向盤的語(yǔ)音視覺(jué)提醒功能。

但在交通行為復(fù)雜的道路上，面對(duì)道路標(biāo)線不清晰或交通較混亂的情況下，系統(tǒng)的決策節(jié)奏偶爾會(huì)出現(xiàn)一絲可以察覺(jué)的猶豫。這種“謹(jǐn)慎”確保了絕對(duì)的安全邊際，卻也提示著，開(kāi)啟智駕后依然需要駕駛者保持專注，安全第一。

問(wèn)界M8的價(jià)格區(qū)間為35.98萬(wàn)至44.98萬(wàn)元，覆蓋了從增程到純電、從五座到六座的多版本選擇。這一次我試駕的是增程Max+六座版，定價(jià)39.98萬(wàn)元，在配置與價(jià)格間取得了良好平衡。這個(gè)價(jià)格定位使問(wèn)界M8精準(zhǔn)切入40萬(wàn)級(jí)高端新能源SUV市場(chǎng)， 8個(gè)月交付超15萬(wàn)輛的成績(jī)，證明了市場(chǎng)對(duì)它的認(rèn)可。

家族式設(shè)計(jì)的沉穩(wěn)演繹

問(wèn)界M8的外觀延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，保持簡(jiǎn)潔科技感的同時(shí)不失大氣沉穩(wěn)。超過(guò)5.2米的車長(zhǎng)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的體態(tài)。車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，與車頭相呼應(yīng)。21寸輪轂也增添了精致感。整體設(shè)計(jì)在時(shí)尚與穩(wěn)重間取得了平衡，與其家庭旗艦的定位十分契合。

舒適，是M8的關(guān)鍵哲學(xué)

駛離擁堵，問(wèn)界M8的底盤表現(xiàn)將感知放大。它全系標(biāo)配的雙腔空氣懸架與前雙叉臂、后五連桿的懸掛組合，被調(diào)校出鮮明的舒適取向。

在不同駕駛模式間切換，懸掛的差異更多體現(xiàn)在支撐性的微妙變化上，而非性格的徹底轉(zhuǎn)變。即便在運(yùn)動(dòng)模式下，它也保持著一臺(tái)豪華車應(yīng)有的柔韌回饋。駛過(guò)連續(xù)減速帶或顛簸路面，懸掛系統(tǒng)處理得干凈利落。沖擊能量被迅速且柔和地吸收。這種高度完善的濾震表現(xiàn)，不僅能到來(lái)日常舒適的體驗(yàn)，也對(duì)長(zhǎng)途旅行中易暈車的乘客非常友好。

二排的專屬儀式感

如果說(shuō)駕駛席關(guān)乎科技與效率，那么問(wèn)界M8的二排右側(cè)座位，則完全屬于享受。一鍵開(kāi)啟專屬的零重力座椅，座椅緩緩后仰、抬升腿托，協(xié)同前排副駕座椅前移，緩緩調(diào)整至符合人體工學(xué)的零壓姿態(tài)，小憩體驗(yàn)從“將就”變?yōu)椤跋硎堋薄?/p>

水平自適應(yīng)扶手、三檔可調(diào)的通風(fēng)/加熱、八點(diǎn)式氣囊按摩… 更點(diǎn)睛的是那塊32英寸的華為MagLink巨幕投影。幕布徐徐降下，配合隱私遮陽(yáng)簾，二排右側(cè)瞬間變?yōu)樗饺擞霸骸?/p>

值得一提的還有車內(nèi)的7.3L冷暖箱堪稱貼心伴侶，無(wú)論是冬季的熱飲還是夏季的冷飲，都能隨時(shí)提供。配合覆蓋三排的獨(dú)立空調(diào)與座椅加熱功能，確保車廂每一處都可以保持宜人的溫度。

六人出行，從容不迫

作為一輛車長(zhǎng)超過(guò)5米的中大型SUV，問(wèn)界M8的空間表現(xiàn)是“全員公平”。即便是第三排，也能讓成年乘客獲得舒適且并不算局促的坐姿，而非蜷縮的“應(yīng)急座”。

而后備箱本身，在第三排立起時(shí)有353L的規(guī)整空間，放倒后更能擴(kuò)展至1284L。配合全車多達(dá)41處的儲(chǔ)物空間，每位各種儲(chǔ)物空間觸手可及。

高效動(dòng)力，告別里程焦慮

問(wèn)界M8增程版搭載1.5T增程器與前后雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到了533馬力。日常駕駛中，這套動(dòng)力系統(tǒng)的平順性與高效性更令人印象深刻。

在續(xù)航方面，它采用了53.4kWh的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)310公里，完全能夠滿足一周的城市通勤需求。而1526公里的CLTC綜合續(xù)航則徹底消除了長(zhǎng)途旅行的里程焦慮。

從智駕的便捷輔助，到懸掛的舒適濾震；從二排的愜意享受，到全車的空間魔法，問(wèn)界M8始終圍繞著一個(gè)核心：為家庭提供一種全方位、無(wú)短板的便利與舒適。將豪華、舒適貫穿到每個(gè)細(xì)節(jié)，成為40萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)中難以繞過(guò)的均衡之選。用扎實(shí)的全面性，穩(wěn)穩(wěn)地接住每一個(gè)關(guān)于“好用”和“舒適”的期待。