2026年3月3日，吉利正式發(fā)布了中國星新一代長續(xù)航增程SUV——博越（參數(shù)丨圖片）REV，首搭“超級鉑金增程系統(tǒng)”。這臺車不僅是博越家族十年傳承的最新力作，更用一組硬核數(shù)據(jù)直接刷新了A+級增程SUV的認知：純電續(xù)航375km、綜合1525km，-40℃極寒到60℃高溫隨便跑，充電還穩(wěn)如老狗。

375km純電續(xù)航，兩周一充不是夢

先說大家最關心的續(xù)航。博越REV直接把A+級增程車的純電續(xù)航拉到了375km，接近同級兩倍。日常通勤按每天30公里算，真的可以實現(xiàn)“兩周一充”。綜合續(xù)航1525km，長途自駕一年加不了幾箱油，徹底告別續(xù)航焦慮。

這背后是首發(fā)的“超級鉑金增程系統(tǒng)”在撐腰。核心是全棧自研的11合1增程電驅，體積更小、重量更輕，增程器啟動幾乎無感，饋電加速也不吵不抖不肉，開起來有豪車那味兒了。

47.26%熱效率增程器，1升油發(fā)3.77度電

增程器熱效率高達47.26%，用了“馭風火龍卷”燃燒技術，燃燒更猛更充分。油電轉化率做到1升油發(fā)3.77度電，饋電油耗低至4.95L/100km，長途跑下來是真省。

-40℃~60℃溫差挑戰(zhàn)，風洞首秀直接拉滿

發(fā)布會當天，博越REV還在吉利全球全域安全中心的環(huán)境風洞實驗室搞了場“100℃溫差極限挑戰(zhàn)”。這是該風洞首次公開測試，直接上硬菜：從-40℃到60℃橫跨100℃的連續(xù)變溫測試。

結果呢？-40℃一鍵啟動，門把手、雨刮器正常工作；-30℃照樣3C快充，充電功率穩(wěn)得住；-18℃雪天15分鐘空調吹到17℃，暖風不拉胯；50℃高溫充電依舊穩(wěn)，60℃制冷不掉鏈子。雨雪天除霧、自動大燈聯(lián)動也都沒毛病，智能電控系統(tǒng)相當抗造。

安全不縮水，神盾電池+星甲車身

博越REV的安全也是拉滿狀態(tài)。神盾電池提前滿足新國標24項要求，還多做了23項超國標的魔鬼測試。BMS 3.0電池醫(yī)生7×24小時云端監(jiān)控，不管冷熱都能守護電池安全。車身用高強度星甲結構，結構安全沒短板。

外放電6kW，露營黨狂喜

場景覆蓋方面，博越REV支持6kW超大功率外放電，露營燒烤、圍爐煮茶、戶外烹飪隨便接，戶外用電自由直接拿捏。

總結一下：

博越REV這次不是簡單升級，是直接把增程技術天花板往上抬了一截。375km純電續(xù)航、47.26%熱效率、100℃溫差隨便跑、3C快充穩(wěn)如老狗，再加上吉利全域安全2.0的體系力背書，這臺A+級增程SUV，真正讓普通家庭告別場景焦慮，重新定義了什么叫“全場景無焦慮出行”。