早春的常州，陽光灑在國能常州電廠的冷卻塔上，這一蘇南地區(qū)的重要電源點，正醞釀著一場深刻的變革。日前，國家首批新型電力系統(tǒng)建設(shè)能力提升試點城市名單揭曉，全國僅10席，常州作為江蘇省唯一入選城市名列其中。

圖源 常州發(fā)布

自此，常州集國家碳達峰試點、國家首批車網(wǎng)互動規(guī)模化應(yīng)用試點、國家首批零碳園區(qū)建設(shè)名單、全國首批新型電力系統(tǒng)建設(shè)能力提升試點四項榮譽于一身，這也標志著常州從能源轉(zhuǎn)型的“單項冠軍”培育地躍升為系統(tǒng)集成、綜合示范的國家級戰(zhàn)略平臺。

這座工業(yè)名城緣何能扛起國家級能源戰(zhàn)略先試先行的重任？答案藏在每一度綠電的消納、每一個微電網(wǎng)的運轉(zhuǎn)、每一輛電動汽車的反向放電之中。

向“新”突圍，傳統(tǒng)煤電的綠色躍遷

走進國能常州電廠，項目現(xiàn)場熱火朝天。這里正在推進的4號機組二次再熱項目，規(guī)劃設(shè)計的供電煤耗將達到世界領(lǐng)先水平。作為此次入選國家試點的“硬核”支撐，這個已投產(chǎn)的百萬千瓦機組擴建項目，集成了多項行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)。

在構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的背景下，煤電的角色正在發(fā)生深刻轉(zhuǎn)變——從基礎(chǔ)負荷的“主力軍”，轉(zhuǎn)向靈活調(diào)峰的“穩(wěn)定器”。國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布的《新一代煤電升級專項行動實施方案（2025—2027年）》中明確提出，到2027年，在難以滿足電網(wǎng)快速調(diào)節(jié)需求的地區(qū)，改造和新建一批具有快速變負荷能力的煤電機組；在調(diào)峰有缺額的地區(qū)，改造和新建一批具有深度調(diào)峰能力和寬負荷高效調(diào)節(jié)能力的煤電機組。

圖源 中國能建中電工程

本次公布的《新型電力系統(tǒng)建設(shè)能力提升試點（第一批）名單》中，8個入選的新一代煤電項目正致力于推進新一代煤電升級。作為其中一分子，國能常州4號機組二次再熱項目聚焦新一代煤電技術(shù)指標，開展百萬千瓦級超超臨界二次再熱機組高效低碳、安全可靠、靈活調(diào)節(jié)及智能運行等關(guān)鍵技術(shù)與裝備研制，助力我國煤電向低碳、靈活、安全、智能轉(zhuǎn)型升級。

事實上，常州的綠色能源底牌遠不止于此。截至2025年，全市新能源裝機容量占比已達37.8%，光伏發(fā)電總裝機容量超過500萬千瓦，歷史性地超越煤電、氣電。與此同時，綠電交易量同比增長75.3%，全市新能源產(chǎn)業(yè)突破萬億規(guī)模。這些都為常州建設(shè)新型電力系統(tǒng)所需的硬件裝備、技術(shù)集成提供了強力支撐。

聚“微”成塔，打造“會呼吸”的能源單元

如果說大型煤電是電力系統(tǒng)的“主動脈”，那么遍布園區(qū)的微電網(wǎng)就是疏通末梢的“毛細血管”。在常州，156個微電網(wǎng)項目已在園區(qū)、工廠、建筑樓宇等場景穩(wěn)定運行。

武進國家高新區(qū)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，全省規(guī)模最大的工業(yè)園區(qū)級微電網(wǎng)于2025年3月正式投運。這個供能面積達37萬平方米的園區(qū)，年用電量約4200萬千瓦時，建設(shè)了1.61兆瓦分布式光伏、6035千瓦/10660千瓦時儲能。園區(qū)微電網(wǎng)管控平臺如同一顆“智慧大腦”，實現(xiàn)了光伏、儲能、充電設(shè)施及空調(diào)等用戶側(cè)調(diào)節(jié)資源的協(xié)同調(diào)控，可為樓宇、廠房、電動汽車等提供穩(wěn)定可靠的綠色能源供應(yīng)。

“鋰電池能量密度高，相同體積存的電多；鈉電池功率性能好，支持快速充放電�！币賱�(chuàng)新能源科技(江蘇)有限公司技術(shù)專家孫勁鵬介紹。創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園配置了鋰電池、鈉電池、150千瓦時新型水系金屬電池三種形式儲能設(shè)備，探索多種儲能技術(shù)的協(xié)同運行，為建設(shè)綠色近零碳工業(yè)園區(qū)提供了可復(fù)制可推廣的技術(shù)解決方案。據(jù)測算，項目投運后預(yù)計每年可節(jié)約用能成本約460萬元，減少二氧化碳排放7585噸。

從單個微電網(wǎng)到系統(tǒng)集成的虛擬電廠，常州在全省率先建設(shè)市級虛擬電廠管理中心，將閑散的充電樁、儲能等電力源荷聚合起來。迄今，共有24家微電網(wǎng)接入新型電力負荷管理系統(tǒng)，累計聚合各類可調(diào)資源容量超120萬千瓦。

圖源 常州發(fā)布

2025年11月，常州市首個區(qū)級虛擬電廠運營中心在常州經(jīng)開區(qū)成立。不久后，該中心虛擬電廠運營平臺已完成數(shù)據(jù)接入69戶，聚合容量79.2兆瓦，具備31.88兆瓦調(diào)節(jié)能力�！笆着脩舴�(wěn)定接入后，將快速形成數(shù)十兆瓦級可調(diào)節(jié)能力，1兆瓦調(diào)節(jié)能力年收益可獲得4至8萬元補貼。”虛擬電廠平臺運營方——常州東方綠源電力發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳濤介紹道。據(jù)預(yù)測，擁有全市最長光伏長廊的宋劍湖光電科技港接入虛擬電廠運營平臺后，11月基本電費將下降約15萬元，每度電成本下降約0.3元，可有效實現(xiàn)“最優(yōu)經(jīng)濟運行”。

雙向奔赴，車網(wǎng)互動讓每一度電“活起來”

在常州市鐘樓區(qū)五星智慧充電站，一排支持V2G功能的充電樁前，車主們正有序接入車輛，將車載電池的電能反向輸送至電網(wǎng)。

圖源 常州發(fā)布

“沒想到電動汽車還能通過反向放電賺錢，每一輪放電活動我家車都參與了，光補貼就拿了1000多元�！避囍骼钕壬粗找嬗涗涃澆唤^口。目前，常州全市超7000輛車次參與了這種“反向放電”，累計放電量超30萬千瓦時，為車主發(fā)放補貼累計達120余萬元。

車網(wǎng)互動的魅力在于“雙向奔赴”。家住武進區(qū)的蔣先生是首批參與“居民接網(wǎng)備用”試點的5名車主之一。他耐心解釋道：“就像個小型家庭儲能站，高峰期放電1度能賺1元多，低谷期充電只要0.3元左右，每次放電能有十幾元的凈收入，全年算下來收益有3000多元。”車主王先生也表示：“現(xiàn)在反向放電有補貼，操作也方便�！�

目前，常州已建成15個智能有序充電社區(qū)，推廣智能有序充電樁近8000根。常州市供電公司還聯(lián)合多家單位集中攻關(guān)，驗證了將普通車樁改造為交流V2G充電樁的可行性，將改造成本壓降至1000元以內(nèi)，為這項技術(shù)的普及掃清了障礙。

隨著試點建設(shè)按下“加速鍵”，未來，常州的目標愈發(fā)清晰：2026年力爭新增新能源裝機80萬千瓦，新建100個以上微電網(wǎng)，虛擬電廠聚合容量突破150萬千瓦。到2027年，新能源裝機占比將達45%，超過火電成為全市第一大電源。

從車間里流出的綠電，到樓宇間智能的微電網(wǎng)，再到車流中穿梭的“移動儲能站”，這座擁有萬億級新能源產(chǎn)業(yè)根基的城市，已然從能源轉(zhuǎn)型的“跟隨者”躍升為系統(tǒng)集成的“引領(lǐng)者”，用一個個可觸摸的場景，詮釋新型電力系統(tǒng)的“常州樣板”。

文/吳銘菲

資料來源：常州日報 常州發(fā)布 新華日報 人民網(wǎng) 中國能建中電工程 常州市發(fā)展改革委 中國青年報