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中東戰(zhàn)場(chǎng)F-18一戰(zhàn)封神,3枚導(dǎo)彈擊落3架戰(zhàn)機(jī),問(wèn)題是你打的是友軍

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3月2日,美軍三架F-15E攻擊鷹戰(zhàn)斗機(jī)在科威特上空墜毀,6名飛行員均跳傘逃生。伊朗第一時(shí)間表示自己打的,美國(guó)迅速表示是誤擊。現(xiàn)階段《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,了解初步報(bào)告的消息人士表示,3架F-15E墜毀的原因是,被一架科威特空軍的美制F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)誤擊。



報(bào)道中還提到,科威特的F/A-18僅發(fā)射了三枚導(dǎo)彈AIM-120導(dǎo)彈,就成功擊落了三架美國(guó)空軍的F-15E攻擊鷹戰(zhàn)斗機(jī)……不是,你等等一架F/A-18僅用3枚AIM-120就擊落三架F-15E?很難說(shuō)不是故意的,并且美國(guó)空軍得接的多好才能做到百發(fā)百中???你在糊弄誰(shuí)呢?



科威特在1998年時(shí)向美國(guó)波音公司訂購(gòu)了32架F/A-18C和8架雙座的F/A-18D,所有戰(zhàn)機(jī)均在1993年前交付完畢。2018年,科威特又和美國(guó)波音公司簽訂了購(gòu)買(mǎi)28架搭載AN/APG-79有源相控陣?yán)走_(dá)的F/A-18E/F戰(zhàn)斗機(jī)的合同,合同總價(jià)為27億美元戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)生產(chǎn)完畢,但由于科威特相關(guān)配套尚未完工,且人員需要重新培訓(xùn),預(yù)計(jì)交付時(shí)間已經(jīng)推遲到2026年。



科威特的這40架F/A-18C/D原配雷達(dá)應(yīng)該是在當(dāng)時(shí)比較先進(jìn)的AN/APG-73雷達(dá),但科威特這批F/A-18C/D戰(zhàn)斗機(jī),雖然陸續(xù)升級(jí)過(guò)干擾系統(tǒng),雷達(dá)告警接收器等設(shè)備,但是還真沒(méi)有升級(jí)相控陣?yán)走_(dá)。



畢竟AN/APG-79雷達(dá)開(kāi)始服役時(shí)間固然是2008年,但是適配F/A-18C/D的AN/APG-79(V)4雷達(dá)可是在2021年才開(kāi)始測(cè)試的。財(cái)大氣粗的科威特表示我為啥要改F/A-18C/D?四年前我就買(mǎi)了F/A-18E/F?科威特此前已經(jīng)做出了把這批F/A-18C/D出二手出給馬來(lái)西亞的準(zhǔn)備,改啥改?



F-15E攻擊鷹戰(zhàn)斗機(jī)在2014年起穩(wěn)步換裝AN/APG-82(V)1有源相控陣?yán)走_(dá),當(dāng)下搭載普惠F100-PW-229發(fā)動(dòng)機(jī)的較新的F-15E已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了雷達(dá)迭代,美國(guó)空軍在2025年起開(kāi)始全面推進(jìn)F-15E戰(zhàn)斗機(jī)電子戰(zhàn)系統(tǒng)的升級(jí),升級(jí)之后的F-15E將搭載AN/ALQ-250 EPAWSS電子戰(zhàn)系統(tǒng),只不過(guò)能夠在2030年完成就不錯(cuò)了。升級(jí)后的F-15將具備使用AGM-158C遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈的能力……



但是,哪怕是沒(méi)有完成整體改造的F-15E戰(zhàn)斗機(jī),也配備有AN/ALR-56C雷達(dá)告警接收器、AN/ALQ-135戰(zhàn)術(shù)電子戰(zhàn)系統(tǒng),AN/ALE-45對(duì)抗投放器,至于有沒(méi)有配備專(zhuān)用的導(dǎo)彈逼近告警系統(tǒng)則不太好說(shuō),但終究是有雷達(dá)告警和發(fā)射干擾彈的能力的。



重型戰(zhàn)斗機(jī)的綜合性能勢(shì)必會(huì)超過(guò)同時(shí)代的中型戰(zhàn)斗機(jī),甭管是速度、航程、機(jī)動(dòng)性,還是載彈量、態(tài)勢(shì)感知能力,均是如此。并且干擾彈、電子戰(zhàn)系統(tǒng)不見(jiàn)得能干擾對(duì)手的武器、干擾對(duì)手的雷達(dá),但干擾自家的雷達(dá)那可是專(zhuān)業(yè)對(duì)口,更別說(shuō)美國(guó)出口武器或多或少要開(kāi)后門(mén),中型戰(zhàn)斗機(jī)想對(duì)抗重型戰(zhàn)斗機(jī)更為吃力,就更別說(shuō)以1對(duì)3了。



結(jié)果美國(guó)愣是表示3月2日時(shí)被擊落的三架F-15E攻擊鷹戰(zhàn)斗機(jī),是被同一架科威特空軍的美制F/A-18C/D戰(zhàn)斗機(jī)擊落的,并且這架F/A-18C/D戰(zhàn)斗機(jī)還只發(fā)射了三枚導(dǎo)彈?這對(duì)嗎?合著3架F-15E戰(zhàn)斗機(jī)的電子戰(zhàn)系統(tǒng)、誘餌彈發(fā)射器都沒(méi)開(kāi)是吧?太離譜了,他真的太離譜了。



在第2次世界大戰(zhàn)時(shí),艦艇、防空陣地執(zhí)行防空任務(wù)時(shí),戰(zhàn)機(jī)根本不敢往防空圈里鉆,只要你敢鉆地面防空部隊(duì)就敢套上打。1940年6月28日,意大利海軍圣喬治號(hào)巡洋艦,或者利比亞托卜魯港的防空部隊(duì),擊落了前往該地視察的意大利空軍元帥、利比亞總督,北非意軍總司令——伊塔洛·巴爾博,所乘坐的SM.79 運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸機(jī)。



當(dāng)空軍司令都能被自家防空系統(tǒng)干掉時(shí),就可知當(dāng)年的防空系統(tǒng)是多么的敵我不分了。而IFF敵我識(shí)別系統(tǒng)的存在,本身就是為了降低痛擊友軍的概率而生的。這也是為什么進(jìn)入冷戰(zhàn)時(shí)代之后,誤擊逐漸成為了新聞的原因。



空地脫節(jié)從來(lái)都不是什么新聞,由于地面環(huán)境遠(yuǎn)比空中復(fù)雜,無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別友軍的身份,那也是常見(jiàn)問(wèn)題,更別說(shuō)俘獲對(duì)手裝備之后那總得有一個(gè)拖離的過(guò)程,因此陸基載具之間誤擊、空地誤擊的案例可以說(shuō)屢見(jiàn)不鮮……



按照美軍的統(tǒng)計(jì)口徑,在1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間,美國(guó)總共死了148個(gè)人,但有35個(gè)人是被美國(guó)自己干掉的……10輛受損的m1主戰(zhàn)坦克中有7輛是被自己干掉的。二十五輛受重創(chuàng)的布萊德利中,有二十輛是被美軍自己的火炮擊中的……主打一個(gè)對(duì)面來(lái)勢(shì)洶洶,不確定他是隊(duì)友還是對(duì)手,先干掉再說(shuō)。

俄羅斯表示,你猜我為啥Z字拉滿



但艦艇、防空系統(tǒng)、戰(zhàn)機(jī)往往配備了完善的IFF敵我識(shí)別系統(tǒng),所以戰(zhàn)機(jī)誤擊的概率很低。

在大多數(shù)情況下,IFF敵我識(shí)別器的運(yùn)轉(zhuǎn)都是非常正常的。2003年的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)期間只出現(xiàn)了幾次誤擊而已,2003年3月22日或23日愛(ài)國(guó)者防空系統(tǒng)就將英國(guó)皇家空軍的狂風(fēng)戰(zhàn)斗轟炸機(jī)誤判為反輻射導(dǎo)彈將其擊落;2013年3月24日,美軍的一架F-16戰(zhàn)斗機(jī)在發(fā)現(xiàn)自己被愛(ài)國(guó)者防空系統(tǒng)鎖定之后,搶先下手,干掉了愛(ài)國(guó)者;2003年4月2日,愛(ài)國(guó)者又因誤判為導(dǎo)彈,而干掉了一架大黃蜂……只不過(guò)想想伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)的烈度,這點(diǎn)數(shù)量不多。



俄烏沖突期間,俄烏雙方確實(shí)都沒(méi)少搞誤擊友軍的案例。鎧甲打了卡-52,道爾打了米-8,S-300打了蘇-35,S-400打了伊爾76;烏克蘭也打了自己的蘇27,打了自己的F-16,其他的案例同樣有一籮筐。但是俄烏沖突吧,它畢竟比較特殊,這屬于斯拉夫內(nèi)戰(zhàn)。



雙方的老裝備那真是分不出來(lái),根本分不出來(lái)……那群八九十年代的蘇聯(lián)裝備,不見(jiàn)得能夠?qū)⑻K-27看成敵人,但肯定會(huì)把F16看成敵人。俄羅斯的T-72和烏克蘭的T-72在只有芝麻綠豆大的點(diǎn)里看出來(lái),誰(shuí)能分得出來(lái)?這痛擊友軍的新聞怎么可能少呢?



2025年7月、2023年9月,2024年2月、2025年11月,俄軍都曾記錄了自己的蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)。盤(pán)子尋思的之所以會(huì)出現(xiàn)這種情況大致是因?yàn)椋篒FF咋把烏克蘭的SU-27識(shí)別成蘇-35了?那不明顯蘇-27呢?美國(guó)佬又在搞什么花樣?不管了,先打下來(lái)再說(shuō)……



但一架F/A-18C/D一口氣擊落三架F15?雖然消息人士也表示,事故發(fā)生時(shí),科威特正在遭遇自伊朗飛機(jī)、彈道導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)的攻擊,但伊朗有啥能讓科威特認(rèn)錯(cuò)的飛機(jī)?就算故障,可能一口氣故障仨?如果科威特的F-18真的故障了,它不應(yīng)該是被打下去那個(gè)么?



此前盤(pán)子并不認(rèn)為伊朗空軍有能力在科威特上空擊落美國(guó)飛機(jī),現(xiàn)階段沒(méi)底了。美國(guó)這種表態(tài)太抽象了,總不能說(shuō)科威特那架F-18戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員是同情伊朗的吧,是認(rèn)為美國(guó)是中東動(dòng)蕩來(lái)源的觀點(diǎn)的堅(jiān)定支持者吧,趁著有機(jī)會(huì)給美軍添堵去了?

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