他說：“中國空軍在2035年會(huì)很'可怕'，組建一支世界頂尖的空軍隊(duì)伍，或?qū)⒊蔀樾驴罩邪灾鳎　翱ㄉ赀€指出，中國航空工業(yè)生產(chǎn)能力遠(yuǎn)超美國，殲-20的年產(chǎn)量已讓西方側(cè)目！

卡申敢說中國空軍2035年能成頂尖，核心就是看到了中國空軍這幾年的飛速進(jìn)步，而且全是實(shí)打?qū)嵉挠矊?shí)力。

現(xiàn)在中國空軍的主力戰(zhàn)機(jī)，已經(jīng)形成了一套完整的體系，不是以前那種單一機(jī)型撐場面的樣子了。

最亮眼的就是殲-20，這款能躲開雷達(dá)探測的隱身戰(zhàn)機(jī)，現(xiàn)在已經(jīng)批量裝備部隊(duì)，而且最新款的殲-20A，裝上了國產(chǎn)渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī)，能實(shí)現(xiàn)超音速巡航，飛得又快又遠(yuǎn)，探測距離也比美國早期的五代機(jī)還強(qiáng)。

還有雙座版的殲-20S，能指揮無人機(jī)群作戰(zhàn)，這可是當(dāng)前最前沿的戰(zhàn)術(shù)。

除了殲-20，中國空軍還有不少“狠角色”。殲-16是重型戰(zhàn)機(jī)，載彈量大，還能執(zhí)行電子戰(zhàn)任務(wù)，尤其是殲-16D，專門負(fù)責(zé)干擾敵方雷達(dá)，配合殲-20作戰(zhàn)，能輕松撕開敵方的防空網(wǎng)。

殲-10C作為中型戰(zhàn)機(jī)，性價(jià)比高、部署靈活，搭載的先進(jìn)雷達(dá)和導(dǎo)彈，在超視距空戰(zhàn)中，比法國的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)還厲害。

還有已經(jīng)開始列裝的殲-35，既能用于空軍，也能上航母，以后會(huì)成為遠(yuǎn)海作戰(zhàn)的核心力量。

光有戰(zhàn)斗機(jī)還不夠，一支頂尖空軍，必須有配套的支援裝備。

現(xiàn)在中國的空警-500預(yù)警機(jī)，能探測幾百公里范圍內(nèi)的目標(biāo)，抗干擾能力強(qiáng)，是空中的“指揮中樞”，能協(xié)調(diào)所有戰(zhàn)機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。

運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)，能裝載重型裝備和人員，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程投送，改裝成的運(yùn)油-20加油機(jī)，還能給殲-20、殲-16等戰(zhàn)機(jī)空中加油，讓它們的作戰(zhàn)半徑大幅提升，徹底解決了以前“腿短”的問題。

還有正在研發(fā)的轟-20隱身轟炸機(jī)，一旦亮相，能攜帶巡航導(dǎo)彈執(zhí)行遠(yuǎn)程打擊任務(wù)，戰(zhàn)略威懾力會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階。

中國空軍的發(fā)展速度，更是讓全世界都驚訝。

現(xiàn)在中國航空工業(yè)的產(chǎn)能，每年能生產(chǎn)上百架先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，比美國、俄羅斯都快。而且關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自主可控，再也不用看別人臉色。

就拿航空發(fā)動(dòng)機(jī)來說，以前我們還得依賴進(jìn)口，現(xiàn)在不僅能自主生產(chǎn)渦扇-10、渦扇-15等發(fā)動(dòng)機(jī)，還造出了3D打印的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，這種技術(shù)省材料、省時(shí)間，還能做出傳統(tǒng)工藝做不出來的精密零件，已經(jīng)完成了飛行試驗(yàn)，性能遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品。

反觀美國和俄羅斯，他們的空軍發(fā)展已經(jīng)遇到了瓶頸。

美國空軍雖然現(xiàn)在規(guī)模最大，有上千架戰(zhàn)機(jī)，但F-22戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)線已經(jīng)關(guān)停，現(xiàn)存的戰(zhàn)機(jī)維護(hù)復(fù)雜，任務(wù)妥善率有時(shí)候還不到40%；F-35戰(zhàn)機(jī)雖然數(shù)量多，但成本高、維護(hù)難，還存在不少技術(shù)問題。

俄羅斯空軍的主力還是蘇-27系列戰(zhàn)機(jī)，五代機(jī)蘇-57量產(chǎn)規(guī)模小，還受俄烏沖突影響，經(jīng)費(fèi)不足，發(fā)展緩慢。

卡申預(yù)測，到2035年，中國空軍的五代機(jī)數(shù)量會(huì)徹底超越美國，六代機(jī)研發(fā)也會(huì)取得重大突破，無人機(jī)集群作戰(zhàn)、智能空戰(zhàn)裝備會(huì)廣泛應(yīng)用。

而且中國空軍會(huì)實(shí)現(xiàn)“空天一體、攻防兼?zhèn)洹?，不僅能守護(hù)國土領(lǐng)空，還能前出遠(yuǎn)海，配合海軍構(gòu)建防御體系。

到那時(shí)候，中國空軍在技術(shù)和規(guī)模上都會(huì)占據(jù)優(yōu)勢，成為世界頂尖的空中力量，這不是夸張，是中國空軍一步步發(fā)展積累出來的必然結(jié)果。

可能有人會(huì)說，這是不是太樂觀了？其實(shí)不然，中國空軍的發(fā)展，從來都是穩(wěn)扎穩(wěn)打。

從建國初期的繳獲戰(zhàn)機(jī)、蘇聯(lián)援助，到后來的自力更生、引進(jìn)技術(shù)，再到現(xiàn)在的自主研發(fā)、全面超越，每一步都走得很扎實(shí)。

2035年是中國基本實(shí)現(xiàn)國防和軍隊(duì)現(xiàn)代化的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，空軍的發(fā)展也會(huì)同步推進(jìn)，卡申的預(yù)測，只是基于現(xiàn)有發(fā)展趨勢的合理判斷。

現(xiàn)在的中國空軍，已經(jīng)不是幾十年前那個(gè)只能被動(dòng)防御的空軍了。它正在以肉眼可見的速度崛起，一步步縮小和美國的差距，甚至在某些領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超越。

等到2035年，當(dāng)中國空軍真正成為世界頂尖力量，我們就能更有底氣地守護(hù)國家的主權(quán)和利益，再也不用擔(dān)心被別人在天空上卡脖子。

這不是霸權(quán)，是一個(gè)大國應(yīng)有的實(shí)力，也是卡申敢大膽預(yù)測的根本原因。