這是多大的買賣啊？一女子坐高鐵出行，鄰座乘客突然從包里拿出一個(gè)插排，女子還好奇他要干嘛，結(jié)果下一秒對(duì)方就把插排插到電源上，然后把兩個(gè)手機(jī)充電器插了上去，女子質(zhì)疑存在安全隱患，也引起不少爭(zhēng)論

這操作乍一看，簡(jiǎn)直就是當(dāng)代出行版的民間智慧。出門在外，電子設(shè)備多，電量焦慮人人都有，座位底下就那么一兩個(gè)插座，一家人或者同行的人多了，根本不夠分，似乎一個(gè)插排就解決了問題

但這事兒發(fā)到網(wǎng)上之后，味道就變了。有人質(zhì)疑，這么干安全嗎？列車上的電經(jīng)得起這么折騰嗎？

隨后媒體致電12306，官方的回應(yīng)也挺有意思：一方面，查了禁帶物品名單，確實(shí)沒有明確規(guī)定說(shuō)不能帶插排上車；但另一方面，高鐵上不允許旅客使用插排，理由是插排功率過大，會(huì)影響列車正常用電，存在安全隱患

有網(wǎng)友表示：插排就是個(gè)轉(zhuǎn)接插座，它本身能有什么功率？我插個(gè)手機(jī)充電器和插個(gè)電腦充電器，功率能差到哪兒去？

說(shuō)實(shí)話，一開始我也覺得這解釋有點(diǎn)站不住腳。插排本身確實(shí)不耗電，它就是個(gè)物理轉(zhuǎn)接頭。真正的負(fù)載是你插在上面的那些充電器。但仔細(xì)琢磨一下，還真不是那么簡(jiǎn)單的事

別看高鐵跑得快，渾身都是黑科技，但在車廂旅客用電這一塊，它的設(shè)計(jì)邏輯其實(shí)挺保守的，甚至可以說(shuō)是脆弱。車廂里的電源系統(tǒng)，主要功能是給列車運(yùn)行照明、車門、控制系統(tǒng)這些核心設(shè)備供電，給旅客提供的插座，那屬于“附帶服務(wù)”，并不是按照家庭裝修的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)的

官方說(shuō)排插功率過大，可能不是指排插本身，而是指“允許使用排插”這個(gè)行為會(huì)帶來(lái)的連鎖反應(yīng)。你想啊，如果不禁止，那帶排插的人可能就不止是充手機(jī)了

今天有人插排上充兩個(gè)手機(jī)，明天就有人敢插排上接燒水壺，后天甚至可能有人插個(gè)小煮鍋在車上煮泡面。這絕不是危言聳聽，之前新聞里報(bào)道過在高鐵上用電煮鍋煮粥的、用自熱火鍋的

所以說(shuō)，拒絕使用插排還真沒有問題