馬年開(kāi)年，新能源市場(chǎng)迎來(lái)了一匹“千里馬（參數(shù)丨圖片）”。3月2日，廣汽埃安正式加推i60車(chē)系新成員——埃安i60國(guó)民增程210馬到成功版，官方指導(dǎo)價(jià)10.28萬(wàn)元；新車(chē)將210km純電續(xù)航、1240km綜合續(xù)航、豪車(chē)級(jí)五連桿后懸架等越級(jí)配置帶入10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，不僅為追求極致性?xún)r(jià)比的家庭用戶(hù)提供了“最優(yōu)解”，更彰顯了埃安深化“國(guó)民好車(chē)”戰(zhàn)略、加速C端轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定決心。

為回饋用戶(hù)，埃安同步推出限時(shí)置換禮遇：3月入手i60其他在售版本，可享8000元置換補(bǔ)貼，廣汽老車(chē)主更可專(zhuān)享9000元補(bǔ)貼；即日起至3月31日，到店試駕還有機(jī)會(huì)獲得價(jià)值188元的“國(guó)民好物”，下定更有機(jī)會(huì)贏取6666元專(zhuān)屬禮包。

真增程，終結(jié)“油電之爭(zhēng)”的國(guó)民方案

在10萬(wàn)級(jí)家用車(chē)市場(chǎng)，消費(fèi)者長(zhǎng)期在“油”與“電”之間左右為難——選油車(chē)，意味著接受日益沉重的加油負(fù)擔(dān)；選電車(chē)，則要容忍續(xù)航焦慮；選插混，又常常陷入“有電一條龍、沒(méi)電一條蟲(chóng)”的尷尬，埃安i60馬到成功版的推出，正是為了終結(jié)這道選擇題。

新車(chē)搭載了與20萬(wàn)級(jí)豪華SUV同源的廣汽星源增程系統(tǒng)，通過(guò)全棧自研技術(shù)實(shí)力，實(shí)現(xiàn)了對(duì)同級(jí)產(chǎn)品的全面超越。其配備的同級(jí)領(lǐng)先29度大電池，帶來(lái)了210km的純電續(xù)航，足以覆蓋都市家庭一周的通勤需求，一天電費(fèi)不到2元，真正實(shí)現(xiàn)“一周只充一次電”；在長(zhǎng)途出行時(shí)，1240km的綜合續(xù)航又能徹底消除里程焦慮，從北京到上海、廣州到杭州，一箱油即可直達(dá)，真正做到“一年只加三箱油”。

更難得的是，這套增程系統(tǒng)徹底打破了“虧電一條蟲(chóng)”的魔咒，憑借1.5L增程專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)和全域AI能量管家，虧電油耗低至5.5L/100km，比很多同級(jí)油車(chē)還省。增程器持續(xù)發(fā)電功率高達(dá)85kW，行業(yè)第一，確保虧電狀態(tài)下仍可保持150km/h高速行駛，動(dòng)力始終如一；同時(shí)，榮獲中汽中心“靜音之星AAA”認(rèn)證的NVH表現(xiàn)，讓增程器工作時(shí)幾乎無(wú)感，車(chē)內(nèi)靜謐性比肩圖書(shū)館。配合3C快充，零度左右從30%充到80%僅需15分鐘，也就是說(shuō)，買(mǎi)杯咖啡的時(shí)間，就能繼續(xù)出發(fā)。

真越級(jí)，10萬(wàn)級(jí)價(jià)格的“豪華配置”

i60馬到成功版不僅是“增程高手”，更是一位全面越級(jí)的“六邊形戰(zhàn)士”。

2775mm的超長(zhǎng)軸距達(dá)到了B級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，后排能讓1米8的成年人蹺二郎腿；416L的后備箱容積，在滿(mǎn)載5人時(shí)仍可容納8個(gè)20寸行李箱，完美滿(mǎn)足全家出行需求，近90°的后排開(kāi)門(mén)角度，全包圍車(chē)門(mén)裙邊設(shè)計(jì)，雨天不臟褲腿，細(xì)節(jié)之處盡顯貼心。

智能方面，14.6英寸中控屏內(nèi)置ADiGO SPACE座艙系統(tǒng)，AI語(yǔ)音接入DeepSeek大模型，支持連續(xù)10條指令同時(shí)響應(yīng)；哨兵模式、行車(chē)記錄儀均為標(biāo)配，讓智能體驗(yàn)觸手可及。

同時(shí)，新車(chē)罕見(jiàn)地配備了豪車(chē)同款的五連桿獨(dú)立后懸架，吸震效果更好，車(chē)身更穩(wěn)定；底盤(pán)增加液壓襯套，就像裝了一層“緩沖墊”，行駛時(shí)更不容易暈車(chē)，結(jié)合廣汽20多年的底盤(pán)調(diào)校功底，真正實(shí)現(xiàn)了“過(guò)坎不顛、過(guò)彎不側(cè)傾；變速不眩暈、制動(dòng)不點(diǎn)頭”。

在用戶(hù)看不見(jiàn)的地方，i60同樣堅(jiān)持高規(guī)格，全系標(biāo)配彈匣電池2.0技術(shù)，裝車(chē)超130萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)行駛超500億公里，至今保持0自燃紀(jì)錄；埃安更給出行業(yè)唯一的“燒一賠三”承諾，這份底氣就是對(duì)技術(shù)可靠性最硬的背書(shū)。此外，72%高強(qiáng)度鋼車(chē)身、6安全氣囊等配置一應(yīng)俱全，為全家人出行筑起多重安全防線。

真轉(zhuǎn)型，從“國(guó)民增程”到“全民增程”的跨越

i60的熱銷(xiāo)，絕非偶然。

從“我想造什么”到“用戶(hù)要什么”，埃安正通過(guò)IPD與IPMS體系的變革，將用戶(hù)聲音融入產(chǎn)品骨髓。

此次，埃安i60馬到成功版以極具誠(chéng)意的10.28萬(wàn)元價(jià)格，將過(guò)去專(zhuān)屬于20萬(wàn)級(jí)的“技術(shù)豪華”變?yōu)椤皣?guó)民標(biāo)配”，讓高品質(zhì)增程體驗(yàn)不再是少數(shù)人的特權(quán)；這不僅是產(chǎn)品線的豐富，更是埃安推動(dòng)“科技普惠”、重塑10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿的關(guān)鍵一步。

過(guò)去很多車(chē)企理解的性?xún)r(jià)比，是在看得見(jiàn)的地方給配置、看不見(jiàn)的地方減成本；而埃安證明，真正的性?xún)r(jià)比，是用技術(shù)突破和規(guī)模效應(yīng)，把“看不見(jiàn)的好”也做進(jìn)去，然后以一個(gè)大多數(shù)人買(mǎi)得起的價(jià)格賣(mài)出去。

據(jù)悉，埃安計(jì)劃今年新增600家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，總數(shù)破1000家，讓更多用戶(hù)在家門(mén)口就能享受服務(wù)。充電樁也沒(méi)落下，1000V快充樁數(shù)量，埃安依然是車(chē)企第一；從“造國(guó)民好車(chē)”到“創(chuàng)國(guó)民好生活”，埃安正在成為用戶(hù)生活里那個(gè)靠譜的陪伴者。

隨著i60馬到成功版的上市，埃安正以更強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣和更親民的品牌姿態(tài)，加速駛?cè)敫嘀袊?guó)家庭的幸福生活。這匹名為“馬到成功”的可靠伙伴，或?qū)⑹情_(kāi)啟下一段幸福旅程的完美選擇。從“國(guó)民增程”到“全民增程”，埃安的轉(zhuǎn)變，正在成為其后續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。