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超8成燃油車用戶換車首選新能源;月供幾十起,多車企推7-8年車貸

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【汽車服務(wù)世界】第1891期早報(bào)

各位汽服同仁,大家早上好!

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美好的一天,從汽服早報(bào)開始~

今日要聞:

1、懂車帝發(fā)布汽車以舊換新白皮書:超8成燃油車用戶換車首選新能源;

2、2026年2月汽車銷量榜:上汽集團(tuán)超26萬領(lǐng)跑,比亞迪、吉利緊隨其后;

3、月供幾十元起!車企扎堆推出7-8年超長車貸,業(yè)內(nèi)提醒:注意風(fēng)險(xiǎn);

4、別克GL8參數(shù)圖片)家族新推金輝版,3年車損超30%免費(fèi)換新!;

5、全球新能源車銷量激增,中國占66%市場,政策變革影響深遠(yuǎn);

行業(yè)動態(tài)

1、懂車帝發(fā)布汽車以舊換新白皮書:超8成燃油車用戶換車首選新能源

3月2日,汽車以舊換新官方指定平臺懂車帝聯(lián)合中汽信科發(fā)布《汽車以舊換新消費(fèi)洞察白皮書》(以下簡稱“白皮書”)。2024—2025年期間,汽車以舊換新總量達(dá)1830萬輛,其中新能源汽車占比近60%;白皮書指出,政策實(shí)際效果已逐步超越單純的“銷量”刺激,從消費(fèi)升級與綠色轉(zhuǎn)型兩方面持續(xù)推動中國汽車產(chǎn)業(yè)升級。懂車帝平臺申請補(bǔ)貼用戶及調(diào)研數(shù)據(jù)顯示:81.2%的燃油車消費(fèi)者換車首選新能源,74.1%的消費(fèi)者置換新車價(jià)格達(dá)20萬元,中國品牌憑借出色的產(chǎn)品力備受置換用戶青睞。

2、2026年2月汽車銷量榜:上汽集團(tuán)超26萬領(lǐng)跑,比亞迪、吉利緊隨其后

3月1日,2026年2月汽車銷量/交付數(shù)據(jù)陸續(xù)公布,上汽集團(tuán)以269465輛的交付量位居榜首。在新能源汽車領(lǐng)域,上汽集團(tuán)銷量達(dá)到71340輛,出口/海外銷量為99024輛。其他車企也表現(xiàn)不俗,吉利汽車交付量為206160輛,其中純電動汽車銷量67832輛,插混車型銷量49656輛,出口銷量60879輛。比亞迪乘用車銷量達(dá)到187782輛,純電車型79539輛,插混車型108243輛,乘用車、皮卡海外銷售100151輛。
新勢力車企中,零跑汽車交付量為28067輛,理想汽車26421輛,蔚來汽車20797輛。小米汽車交付量超過20000輛,鴻蒙智行問界約1.8萬輛。東風(fēng)本田、小鵬汽車、東風(fēng)奕派等品牌也公布了各自的銷量數(shù)據(jù)。奇瑞集團(tuán)新能源銷量35739輛,出口銷量116725輛。長城汽車、嵐圖汽車、北汽藍(lán)谷等品牌的銷量數(shù)據(jù)也已公布。(來源:一電快訊)

大售后

(獨(dú)立售后、車廠-4S店)

3、月供幾十元起!車企扎堆推出7-8年超長車貸,業(yè)內(nèi)提醒:注意風(fēng)險(xiǎn)

3月2日消息,據(jù)報(bào)道,國內(nèi)超20家車企密集推出7至8年超長低息車貸方案,部分車型日供低至幾十元,購車門檻大幅降低的同時(shí),業(yè)內(nèi)也發(fā)出了風(fēng)險(xiǎn)警示。

此次車企金融促銷力度顯著,特斯拉官宣,3月31日前Model3與ModelY全系可享7年超低息、5年0息福利,Model3首付7.99萬元起,下單完成交付還能享8000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼。

比亞迪海洋網(wǎng)全系覆蓋3年0息、7年低息、0首付等方案,旗下入門車型7年低息方案日供最低僅29元;小米YU7、理想汽車多款車型也推出7年分期方案,其中理想部分車型可享前3年0息的專屬政策。

東風(fēng)日產(chǎn)則將貸款期限進(jìn)一步拉長至8年,天籟?鴻蒙座艙等全系車型支持0首付96期分期,軒逸經(jīng)典日供低至27元。

車企扎堆加碼超長車貸,一方面是受2026年1月乘用車產(chǎn)銷同比、環(huán)比雙降的市場現(xiàn)狀影響,新能源汽車購置稅政策調(diào)整、多地購車補(bǔ)貼交替、前期消費(fèi)需求提前釋放等因素,導(dǎo)致汽車消費(fèi)市場需求收縮。

另一方面,國家金融監(jiān)管相關(guān)政策為消費(fèi)金融貸款期限延長提供了支持,讓超長低息車貸成為車企拉動銷量、去庫存的重要營銷手段。

這類金融方案主要分為銀行抵押和融資租賃兩種模式,后者在租期內(nèi)車輛所有權(quán)歸租賃公司,消費(fèi)者若還款逾期,車輛可能被強(qiáng)行收回,此前支付款項(xiàng)還會被視作租金,存在車財(cái)兩失的風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí),超長還款周期易受收入波動等不確定因素影響,新能源汽車殘值偏低若低于貸款余額,還會引發(fā)資產(chǎn)安全問題,部分方案還附帶捆綁消費(fèi)、提前還款收取違約金等條件。

業(yè)內(nèi)人士建議消費(fèi)者下單前確定好貸款購車后車輛所有權(quán)屬于誰,是否有高溢價(jià)保險(xiǎn)、金融服務(wù)等捆綁消費(fèi),以及提前還款規(guī)則等問題。(來源:快科技)

4、別克GL8家族新推金輝版,3年車損超30%免費(fèi)換新!

3月2日,別克品牌宣布GL8家族新增金輝版車型,該車型將配備歲月鎏金專屬配色。同時(shí),別克推出了一系列用戶權(quán)益,包括3年內(nèi)單次車損超過購車價(jià)30%時(shí),官方將免費(fèi)更換新車。此外,別克還宣布了智能駕駛技術(shù)的發(fā)展規(guī)劃,預(yù)計(jì)在2027年首批投放L3級智能輔助駕駛技術(shù),而L4級智能駕駛技術(shù)也在積極規(guī)劃中。
別克還為GL8陸尚和GL8陸上公務(wù)艙推出了3月限時(shí)權(quán)益。GL8陸尚的權(quán)益包括5000元定金抵10000元購車金、10000元置換補(bǔ)貼、價(jià)值10000元的首任非營運(yùn)車主終身三電質(zhì)保、價(jià)值4000元的免費(fèi)充電樁及安裝或666元購用車無憂套裝(二選一)以及價(jià)值1000元的基礎(chǔ)車機(jī)/后艙智慧屏免費(fèi)流量。而GL8陸上公務(wù)艙則提供10000元置換補(bǔ)貼和0.99%起的低息金融方案。(來源:一電快訊)

新能源

5、全球新能源車銷量激增,中國占66%市場,政策變革影響深遠(yuǎn)

3月2日,TrendForce集邦咨詢發(fā)布最新調(diào)查報(bào)告,預(yù)測2025年全球新能源汽車銷量將達(dá)到2053萬輛,同比增長26%。其中,中國將占據(jù)全球約66%的市場份額,同比增長24%,略低于全球平均水平。西歐市場同比增長近30%,為2022年以來最高。2026年全球銷量預(yù)計(jì)為2340萬輛,增幅將縮減至14%。

報(bào)告指出,2026年各主要市場的新能源車政策將有重大改變。中國的補(bǔ)貼政策將從定額改為依售價(jià)比例;美國將不再提供聯(lián)邦補(bǔ)助,而德國則重啟補(bǔ)助且不限產(chǎn)地,預(yù)計(jì)中國制造的電動汽車將受益。此外,7月1日是《美墨加協(xié)定》(USMCA)續(xù)約與否的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),美國可能借此機(jī)會重啟條件談判,若美方最終選擇退出,將對北美汽車供應(yīng)鏈的長期競爭力造成重創(chuàng)。(來源:一電快訊)

6、成交占比提升,2025年新能源二手車成交平均車齡約3.4年

3月2日,天天拍車發(fā)布《2025天天拍車二手車在線交易數(shù)據(jù)報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》)。多重利好因素的疊加影響推動二手車交易量實(shí)現(xiàn)歷史性突破。中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2025年中國二手車交易量達(dá)2010.8萬輛,首次跨越2000萬輛大關(guān),創(chuàng)歷史新高。其中,二手乘用車交易量超1500萬輛,成為市場交易支柱。

《報(bào)告》顯示,新車市場的非理性競爭對二手車市場的收售兩端營銷體系產(chǎn)生了一定沖擊,導(dǎo)致二手車成交均價(jià)出現(xiàn)波動。《報(bào)告》顯示,2025年新能源二手車成交均價(jià)從2024年的7.92萬元跌至6.67萬元,同比下滑15.8%;燃油二手車成交均價(jià)從5.59萬元降至5.14萬元,同比下降8.1%。

《報(bào)告》顯示,2025年新能源二手車平均出價(jià)次數(shù)為14.1次,雖較2024年的16.5次有所回落,但仍高于燃油二手車的11次,折射出買家更為積極的出價(jià)和購買意愿。同時(shí),2025年新能源二手車成交平均車齡約3.4年,意味著3至4年前購買的新能源汽車正加速進(jìn)入二手車流通環(huán)節(jié),為市場提供了穩(wěn)定的車源供給。(來源:北京青年報(bào))

7、華為鴻蒙智駕春節(jié)出行報(bào)告:輔助駕駛里程超3.7億公里,活躍用戶占比高達(dá)92.07%

3月1日消息,鴻蒙智行官方發(fā)布了春節(jié)華為乾崑ADS出行報(bào)告。報(bào)告顯示,在春節(jié)期間,超過90%的用戶傾向于使用輔助駕駛功能,華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)主動避免了可能的碰撞8.1萬次。具體來看,鴻蒙智行車系輔助駕駛里程累計(jì)達(dá)到3.73億公里,輔助駕駛活躍用戶占比高達(dá)92.07%,輔助駕駛里程占比48.52%,單車單日輔助駕駛最高里程達(dá)到2266公里。此外,鴻蒙智行車系在春節(jié)期間主動防滑激活了16.81萬次,舒緩防暈激活了27.99萬次;車位到車位使用次數(shù)為170萬次,輔助泊車使用次數(shù)為1099萬次,離車泊入輔助使用次數(shù)為189萬次。

此外,華為官宣鴻蒙智行技術(shù)煥新發(fā)布會定于3月4日14:30舉行,官方宣傳語為“萬象更新,馭見未來”。預(yù)計(jì)發(fā)布會將重點(diǎn)圍繞問界、尊界品牌展開,展示華為在智能駕駛技術(shù)方面的最新進(jìn)展和成果。(來源:第一電動)

8、2026年汽車“國補(bǔ)”配套細(xì)則已在全國落地

馬年伊始,多省份密集發(fā)布汽車以舊換新政策配套細(xì)則。據(jù)統(tǒng)計(jì),2月10日以來,湖南省、青海省、河南省、福建省、江西省等超5個(gè)省份陸續(xù)出臺汽車以舊換新配套細(xì)則。目前,中國內(nèi)地各省份均已出臺2026年汽車“國補(bǔ)”的配套細(xì)則。綜合梳理,各省發(fā)布的補(bǔ)貼細(xì)則大致相同。政策實(shí)施時(shí)間均自2026年1月1日起,持續(xù)至2026年12月31日。(來源:第一財(cái)經(jīng))

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