亞利桑那州圖森（13新聞臺） -最近在蓋茨通道路發(fā)生的事故給社區(qū)帶來了更多的擔(dān)憂。

許多人聯(lián)系了13新聞臺，呼吁皮馬縣采取措施，讓這個地區(qū)更安全。

對蓋茨通道的危險性有深刻了解的，是圖森居民杰米·威廉姆斯，她在近三年前在該地區(qū)經(jīng)歷了一場事故。

她和丈夫在摩托車上行駛時，撞上了暴風(fēng)雨后聚集在一起的路面碎片。雖然威廉姆斯幸存了下來，但她的丈夫卻不幸遇難。

“我記得騎著摩托車跟在他后面穿過（蓋茨通道），欣賞那里的美景，”威廉姆斯說�！叭缓�，三周后，我從昏迷中醒來，他就不在了�！�

她對事故本身記得不太清楚，但她說，路況還是讓她很擔(dān)心。

“我們并沒有超速，也沒有其他車輛參與，肯定是路況的問題，”威廉姆斯補充說。

皮馬縣交通部門告訴13新聞，在2020年至2024年間發(fā)生了24起事故。最近一起司機偏離道路的事故后，威廉姆斯說，她覺得加裝護欄挺好的。

“我在想，如果當(dāng)時有護欄，（我們的事故）會不會有不同的結(jié)果？”威廉姆斯疑惑道。

13新聞向該縣交通部門詢問，為什么這個地區(qū)沒有護欄。

邁克·亨德里克斯，交通安全與分析部門的經(jīng)理，表示雖然縣里討論過設(shè)置護欄的選項，但在該地區(qū)確實存在一些潛在風(fēng)險。

“護欄是確保人們不偏離道路的一個很好的工具，但如果你以90度角接近護欄，我們不希望它成為駕駛者可能撞上并受傷的另一個障礙，”亨德里克斯說。

亨德里克斯還對13新聞表示，縣里首先需要從聯(lián)邦或州的資助中獲得資金，才能開始設(shè)計工作。

然而，該部門正在努力維持和實施短期解決方案，比如道路標(biāo)志、彎道標(biāo)志和其他減速標(biāo)志。

“現(xiàn)在，我們關(guān)注的主要是提醒道路使用者注意道路的變化，所以我們會繼續(xù)確保我們的標(biāo)志是反光的，并且能正常使用，”亨德里克斯說。