3月2日，中國汽車流通協(xié)會(huì)通過官方渠道發(fā)文宣布，為落實(shí)市場(chǎng)監(jiān)督管理總局2026年2月出臺(tái)的《汽車行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南》，該協(xié)會(huì)將于本月正式啟動(dòng)專項(xiàng)工作小組的籌備工作，并呼吁各會(huì)員單位積極參與。

據(jù)悉，該工作小組將圍繞《指南》的核心要求展開工作，重點(diǎn)針對(duì)汽車生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)中存在的價(jià)格合規(guī)難題，對(duì)行業(yè)實(shí)踐中的痛點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)梳理，并統(tǒng)籌推進(jìn)細(xì)化配套措施的研究與制定�；I備期間，協(xié)會(huì)計(jì)劃以每周一次的頻率召開專項(xiàng)會(huì)議，廣泛收集會(huì)員單位的意見建議和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)聯(lián)合相關(guān)專家共同打磨細(xì)化方案，力求在合規(guī)性與可操作性之間取得平衡。

中國汽車流通協(xié)會(huì)在文中指出，當(dāng)前汽車行業(yè)存在的不規(guī)范價(jià)格行為，一方面損害了消費(fèi)者權(quán)益，另一方面也對(duì)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境造成沖擊。協(xié)會(huì)表示，此次《指南》的落地實(shí)施，目標(biāo)在于重塑產(chǎn)業(yè)鏈各方利益格局，推動(dòng)行業(yè)擺脫"內(nèi)卷式"價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)向以品質(zhì)和服務(wù)為核心的價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)。

背景方面，持續(xù)近三年的汽車價(jià)格戰(zhàn)對(duì)行業(yè)盈利能力形成了顯著壓力。2025年，我國汽車行業(yè)銷售利潤率為4.1%，低于下游工業(yè)企業(yè)5.9%的平均水平。中國汽車流通協(xié)會(huì)此前發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示，2025年上半年汽車經(jīng)銷商虧損比例升至52.6%，74.4%的經(jīng)銷商面臨不同程度的價(jià)格倒掛。在此背景下，市場(chǎng)監(jiān)管總局于2月12日正式發(fā)布《汽車行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南》，從整車到零部件生產(chǎn)、從定價(jià)策略到銷售行為各環(huán)節(jié)明確了價(jià)格合規(guī)要求，禁止低于成本銷售、價(jià)格串通等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。

市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。

本文源自：市場(chǎng)資訊

作者：觀察君