（來源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）

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新春伊始，由中建筑港承建的港口碼頭項(xiàng)目由“節(jié)日模式”快速切換到“復(fù)工模式”，努力在“十五五”開局之年跑出建設(shè)“加速度”。

青島國(guó)際郵輪港區(qū)二號(hào)碼頭及配套工程正在進(jìn)行外伸梁及胸墻鋼筋綁扎。

作為青島市“十四五”規(guī)劃水運(yùn)重點(diǎn)工程、青島國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的重要支撐，青島國(guó)際郵輪港區(qū)二號(hào)碼頭及配套工程項(xiàng)目吹響攻堅(jiān)“集結(jié)號(hào)”。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在春節(jié)前即制定科學(xué)復(fù)工方案，建立人員返崗、設(shè)備檢修、物料儲(chǔ)備“三本臺(tái)賬”。節(jié)后管理人員全員返崗，第一時(shí)間召開復(fù)工復(fù)產(chǎn)專題部署會(huì)，扎實(shí)開展“開工第一課”，同步對(duì)臨時(shí)用電、起重吊裝、臨水作業(yè)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)開展全覆蓋隱患排查。

當(dāng)前，項(xiàng)目的16#泊位已改造完成，13#至15#泊位的灌注樁、高壓旋噴樁、振沖樁等基礎(chǔ)工程已全部完工，累計(jì)完成灌注樁930根、高壓旋噴樁3499根、振沖樁2790根，胸墻、外伸梁等上部結(jié)構(gòu)施工正按計(jì)劃推進(jìn)。憑借高標(biāo)準(zhǔn)管理舉措，項(xiàng)目榮獲2025年度市級(jí)“平安工地”稱號(hào)。下一步，中建筑港項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將搶抓春季施工黃金期，科學(xué)組織后續(xù)施工，為青島國(guó)際郵輪港區(qū)啟動(dòng)區(qū)開發(fā)建設(shè)提供有力支撐，助力老港區(qū)向現(xiàn)代化郵輪文旅港轉(zhuǎn)型升級(jí)。

小港碼頭規(guī)范提升項(xiàng)目挖泥船正在施工作業(yè)。

與之相距不遠(yuǎn)，小港碼頭規(guī)范提升項(xiàng)目同樣熱潮涌動(dòng)，處于關(guān)鍵攻堅(jiān)時(shí)期。面對(duì)作業(yè)面狹長(zhǎng)、空間受限等難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)優(yōu)化“分區(qū)分段、立體穿插”流水作業(yè)模式，對(duì)灌注樁澆筑、鋼平臺(tái)搭設(shè)等關(guān)鍵工序?qū)嵤┤^程動(dòng)態(tài)管控。施工現(xiàn)場(chǎng)，施工船舶高效聯(lián)動(dòng)，港池疏浚與浮碼頭工程緊密銜接；預(yù)制場(chǎng)內(nèi)構(gòu)件嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化流程預(yù)制；海域作業(yè)面上灌注樁施工持續(xù)優(yōu)化，環(huán)保措施規(guī)范落實(shí)。

截至目前，海域灌注樁及墩臺(tái)施工已全面告捷，累計(jì)完成灌注樁46根、澆筑墩臺(tái)混凝土712立方米，較合同工期提前100天，工期節(jié)約率高達(dá)63%。浮箱制作安裝工序正穩(wěn)步推進(jìn)。下一步，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)將科學(xué)有序推進(jìn)后續(xù)施工，全力打造優(yōu)質(zhì)工程、標(biāo)桿工程，助力小港碼頭煥發(fā)新生，為青島濱海旅游高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。