在西方眼里的全球軍事排名中，印度的地位與其經(jīng)濟(jì)實力一樣，近年來持續(xù)上升，很多時候被列為世界第四軍事強(qiáng)國。然而，在中國讀者眼里，這些所謂排名都是花架子，很多都不靠譜。比如印度空軍的戰(zhàn)機(jī)，除了30余架時常出問題的“光輝”戰(zhàn)機(jī)之外，大多數(shù)都是購自國外的型號或國內(nèi)組裝版，如270架蘇-30MKI。印度自己造不出先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，但是想象力卻很豐富，曾一度要自行研發(fā)國產(chǎn)第五代戰(zhàn)機(jī)——“先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)”（AMCA），不過近期的消息證實這一設(shè)想并不現(xiàn)實。

但是，根據(jù)印度空軍的作戰(zhàn)設(shè)想，應(yīng)該保持42個戰(zhàn)斗機(jī)中隊才能滿足需要，但實際上目前只裝備有31個中隊，所以很難保持所需的戰(zhàn)斗力。目前的現(xiàn)狀是，印度自研的“光輝”戰(zhàn)機(jī)?？哲姸季芙^采購，投入巨資研發(fā)近10年的AMCA，據(jù)說因為技術(shù)難以突破，最早要到2035年才能裝備。實在沒辦法，現(xiàn)在印度空軍只能再次把目光投向海外。于是，兩個候選對象出現(xiàn)了，一個是繼續(xù)采購法國的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，這個大單是花費226億美元采購114架；另一個大單是俄羅斯的蘇-57，計劃花費70億美元采購40架。

雖然在去年5月的印巴空戰(zhàn)中被擊落了至少3架，但是不知印度人的腦回路是怎么想的，竟然還想再度采購高達(dá)114架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。據(jù)印度媒體稱，印度國防委員會通過的初步提案中，擬斥資3.25萬億盧比（360億美元），從法國達(dá)索飛機(jī)制造公司采購114架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。大家可以算一下，每架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的單價就是3.14億美元，這樣的單價如果買F-35的話，可能買到2架。而就技戰(zhàn)術(shù)性能而言，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)只能算是4.5代戰(zhàn)機(jī)，但F-35可是標(biāo)準(zhǔn)的五代戰(zhàn)機(jī)。

印度花大價錢買到的并不是急需的五代機(jī)，即便如此，這么大的單子還竟然無法得到技術(shù)授權(quán)，也就是法國并不打算轉(zhuǎn)讓“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)核心系統(tǒng)的原始碼。什么意思？就是如果沒有原始碼，印度就沒辦法自行改裝戰(zhàn)機(jī)或整合未來升級套件、國產(chǎn)武器，任何改動都要法國達(dá)索同意并授權(quán)。也就是說，印度在采購這批戰(zhàn)機(jī)之后，只能使用法制標(biāo)準(zhǔn)允許的升級與武器，不能兼容印度自制武器和俄制武器。同時還存在一個潛臺詞，就是未來如果“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)要技術(shù)升級，必須找法國才能進(jìn)行，這又是一個大單。

花了大價錢買到的并不是最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，還預(yù)留種種限制，難道印度就必須采購這種法制戰(zhàn)機(jī)嗎？有人就分析說，印度實際上也是沒辦法，買美國人的戰(zhàn)機(jī)吧，既怕留下危險的后門又怕戰(zhàn)時還得美國授權(quán)才能開機(jī)。買俄羅斯的戰(zhàn)機(jī)吧，既怕打不過西方戰(zhàn)機(jī)，又怕毛子的技術(shù)不過關(guān)。所以，印度只能無奈選擇歐洲貨，歐洲貨只有三種：“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)、“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)和JAS-39“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)。

這其中，唯有“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)已獲得印度空軍官兵的青睞，目前各系列法制戰(zhàn)機(jī)是印度空軍最大的機(jī)隊。同時，印度空軍青睞法制戰(zhàn)機(jī)，還有一個最驚人的秘密，那就是采購法制戰(zhàn)機(jī)達(dá)索公司的回扣最大方最及時。你想一想，買一架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的錢足以買2架F-35，法國公司賺得缽滿盆滿，賞給印度官員一個大紅包，那還不是小意思！

可是，“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)畢竟在去年的5.7空戰(zhàn)中大敗給了巴基斯坦，雖然印度空軍極力掩蓋，但那些印度飛行員對此可心知肚明。對此印度空軍高官對官兵的解釋是，即將下單的是“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的最新型號，也就是“陣風(fēng)”F4戰(zhàn)機(jī)。這個型號進(jìn)行了多項技術(shù)升級，包括升級版雷達(dá)、先進(jìn)的電戰(zhàn)系統(tǒng)、新增紅外搜索與跟蹤功能（IRST）、強(qiáng)化了組網(wǎng)作戰(zhàn)能力，還可搭載新一代“米卡”導(dǎo)彈，達(dá)索公司說“可以對付殲-20”。但這樣的說辭，估計就連負(fù)責(zé)采購的印度高官也不信，但拿了巨額回扣只能裝作相信了。

除了以上原因，印度自研AMCA的技術(shù)儲備不足導(dǎo)致項目被大大拖后，可能也是印度開始考慮采購蘇-57的主要原因。有印度政府消息人士稱，印度軍方將引進(jìn)蘇-57視為一種“過渡解決方案”，旨在填補(bǔ)國產(chǎn)第五代戰(zhàn)機(jī)AMCA服役前的能力缺口。而目前俄羅斯深陷俄烏沖突，蘇-57存在很多短板，首飛時間與殲-20相差無幾，但如今生產(chǎn)只有30余架，俄羅斯空天軍都沒正式裝備。但是俄羅斯人卻愿意提供源代碼，同意雙方聯(lián)合生產(chǎn)，并轉(zhuǎn)讓一些關(guān)鍵技術(shù)。這就很對印度的胃口，于是印度心動了，又一個大單就來了：印度空軍準(zhǔn)備花費70億美元，考慮從俄羅斯訂購40架蘇-57M1E戰(zhàn)機(jī)，最早可在今年投入生產(chǎn)。

分析指出，印度實在也是沒辦法，國防部門確實需要“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)，畢竟自己搞了老半天，4.5代戰(zhàn)機(jī)還是生不出來何況更緊迫的五代戰(zhàn)機(jī)。所以，目前的設(shè)想是通過大規(guī)模引進(jìn)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)鞏固掌握歐洲的技術(shù)，再通過摸清俄羅斯的五代機(jī)技術(shù)，這樣結(jié)合起來以加快AMCA的研發(fā)進(jìn)度。如果還不行，那就全面接受蘇-57第五代戰(zhàn)機(jī)，最終使之融入AMCA，也是一種備選方案。因此來看，印度的五代機(jī)之夢，沒有外部幫助幾乎是不可能的。最重要的是，買114架陣風(fēng)花費360億美元，加上又要花費70億美元買40架蘇-57，這430億美元的天文數(shù)字投入，最終能否真的裝備心儀的五代機(jī)還是個未知數(shù)！這才是印度空軍的真正悲哀！

還有一點必須提及，這就是中國殲-20從2017年開始服役，如果印度能在2027年開始裝備蘇-57，那么與中國的差距就算10年；如果等到2035年開始裝備AMCA，那與中國的差距將擴(kuò)大到18年，這個差距可是很難彌補(bǔ)的！更何況，那時中國已開始裝備六代機(jī)了，殲-36和殲-50均將加入中國空軍，印度還追得上嗎？

2026.03.02