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虛驚一場(chǎng)!新能源車(chē)要收新稅被辟謠,燃油車(chē)主的“怨念”更重了

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大家都知道,在過(guò)往的幾年時(shí)間里,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)迅速發(fā)展,有很大的原因,就是相關(guān)層面和產(chǎn)品本身,把能給新能源車(chē)主和新能源汽車(chē)的“優(yōu)惠”全給了,買(mǎi)新能源車(chē)不受購(gòu)置稅、還有更高的置換和報(bào)廢補(bǔ)貼,更加的關(guān)鍵的是,在國(guó)內(nèi)大多數(shù)省市的城市和高速服務(wù)區(qū),充電樁電價(jià)都不高,所以新能源汽車(chē)的整體使用成本很低,推動(dòng)了更多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)和選擇新能源汽車(chē)……



但是對(duì)于很多燃油車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō),他們比較介懷的一件事是,現(xiàn)在的油價(jià)下,每升燃油里,都包含了一定份額的稅費(fèi),其中有一個(gè)稅費(fèi)就叫養(yǎng)路費(fèi),多年之前規(guī)則變革之后,養(yǎng)路費(fèi)就均攤到油價(jià)里了。但是呢,很多新能源汽車(chē),尤其是純電車(chē),壓根就不加油,但是這些車(chē)卻還在路上跑,這讓很多燃油車(chē)主心里非常不平衡,憑啥我們承擔(dān)著養(yǎng)路費(fèi),他們新能源車(chē)不出錢(qián),還在路上跑得那么歡實(shí)?



可能也是基于這樣的焦慮或者“不爽”,有些假消息就應(yīng)運(yùn)而生了!之前在網(wǎng)上就出現(xiàn)了很多所謂“新能源里程稅”的消息和圖片,甚至還有細(xì)節(jié)解析,當(dāng)然也有一說(shuō)是“公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)”,針對(duì)2026年1月1日后上牌的新能源汽車(chē)征收該稅費(fèi)。而且還把試行的省市名稱、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、分級(jí)界限表述得清清楚楚,讓很多小伙伴對(duì)這個(gè)消息信以為真,一個(gè)個(gè)擔(dān)心買(mǎi)新能源汽車(chē),一年跑10000公里,就要多花1200—1500元的額外費(fèi)用,要知道大多數(shù)新能源車(chē),一年10000公里的充電費(fèi)用,也就2000塊左右,這個(gè)費(fèi)用“負(fù)擔(dān)”就太重了。

就在很多準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的小伙伴們?nèi)诵幕袒痰臅r(shí)候,多家媒體發(fā)布了辟謠消息,各地相關(guān)層面都表示沒(méi)有收到相關(guān)消息,新能源汽車(chē)車(chē)企、銷(xiāo)售終端更是直接表示是假的、是謠言,沒(méi)有任何事實(shí)依據(jù),這件事就是虛驚一場(chǎng)!



實(shí)際上,這種謠言之所以被很多人相信,還是有輿論土壤的,首先這幾年,很多燃油車(chē)主,包括一些不怎么爭(zhēng)氣的車(chē)企管理層,都在呼吁油電同權(quán),也就是在養(yǎng)路費(fèi)等費(fèi)用方面,新能源汽車(chē)和燃油車(chē)負(fù)擔(dān)同樣的稅費(fèi);另一個(gè)方面,新能源汽車(chē)車(chē)重較大的劣勢(shì),一直都是大家討論的熱點(diǎn),大重量對(duì)于道路的影響肯定相對(duì)更大一點(diǎn)!所以上面這種謠言一出來(lái),經(jīng)過(guò)一些渠道稍微“加工”了一下之后,很多人就信以為真了。



但是仔細(xì)想想,這種方式顯然和我們國(guó)內(nèi)對(duì)新能源汽車(chē)的扶持和推動(dòng)是相背離的,我們國(guó)內(nèi)對(duì)新能源汽車(chē)的態(tài)度,從來(lái)都不是能辦好就辦,辦不好就算,而是要通過(guò)各方配合,讓新能源汽車(chē)發(fā)展壯大起來(lái),讓國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)換道超車(chē),同時(shí)大幅度減弱對(duì)化石燃料的依賴。而目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的滲透率才剛剛過(guò)50%,雖然說(shuō)具備了獨(dú)當(dāng)一面的能力,但是征收里程稅這種費(fèi)用,還是會(huì)大大打擊消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)和使用熱情,所以顯然是不可能的。



總而言之,相關(guān)媒體和車(chē)企都辟謠了將征收新能源車(chē)?yán)锍潭惖南?,?duì)于很多一直希望能夠“油電同權(quán)”的燃油車(chē)車(chē)主們來(lái)說(shuō),是不小的打擊!而且隨著近日中東局勢(shì)的惡化,化石燃料進(jìn)口很可能成本大增,那么未來(lái)一段時(shí)間,不排除油價(jià)上漲的可能性,那么這些消息被辟謠,加上油價(jià)還可能上漲,燃油車(chē)車(chē)主們的怨念,可能就更重了。

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