3月1日，新修訂的《中華人民共和國(guó)仲裁法》正式施行。當(dāng)日，一起涉外海事臨時(shí)仲裁案件在海南文昌作出裁決。該案涉及某外籍超大型油船與某中國(guó)籍小型船舶的碰撞損害賠償糾紛，由海南海事局與海南省仲裁協(xié)會(huì)聯(lián)合推動(dòng)化解，系我國(guó)首例依據(jù)新修訂仲裁法第八十二條有關(guān)規(guī)定開(kāi)展的涉外海事糾紛臨時(shí)仲裁，標(biāo)志著自貿(mào)港海事糾紛多元化解機(jī)制與新仲裁法無(wú)縫銜接，為國(guó)際海事糾紛高效解決提供了“海南樣本”。

據(jù)悉，案件源于一起海上擦碰事故。事故處置過(guò)程中，海南海事局充分發(fā)揮水上“一站式”解紛機(jī)制優(yōu)勢(shì)，依托專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力快速完成事故調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定，固定船舶航行軌跡、碰撞現(xiàn)場(chǎng)等關(guān)鍵證據(jù)，清晰界定雙方責(zé)任邊界，為仲裁庭精準(zhǔn)裁決奠定堅(jiān)實(shí)事實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，海南海事局主動(dòng)引導(dǎo)雙方當(dāng)事人了解海南自貿(mào)港臨時(shí)仲裁靈活高效、跨境可執(zhí)行的制度優(yōu)勢(shì)，促成雙方自愿選擇以海南自貿(mào)港臨時(shí)仲裁方式解決糾紛，彰顯“行政+仲裁”協(xié)同解紛的高效便捷。

海南省仲裁協(xié)會(huì)全程為本案提供專(zhuān)業(yè)保障，針對(duì)本案涉外海事糾紛特點(diǎn)，精準(zhǔn)提供《海南自由貿(mào)易港臨時(shí)仲裁規(guī)則》適用指引，推薦兼具海事專(zhuān)業(yè)背景與國(guó)際仲裁經(jīng)驗(yàn)的仲裁員組成獨(dú)任仲裁庭，并提供標(biāo)準(zhǔn)化庭審場(chǎng)地與專(zhuān)業(yè)仲裁秘書(shū)服務(wù)，簡(jiǎn)化流程、優(yōu)化銜接。該案于3月1日當(dāng)天上午正式進(jìn)入臨時(shí)仲裁程序，當(dāng)天下午即作出裁決，用時(shí)僅1天，較傳統(tǒng)訴訟周期大幅縮短，最大限度降低了當(dāng)事人維權(quán)成本，保障了雙方當(dāng)事人的正常營(yíng)運(yùn)權(quán)益。

海南省仲裁協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉道俊表示：“本案是新仲裁法生效后自貿(mào)港海事仲裁實(shí)踐的標(biāo)志性成果，既依托水上‘一站式’解紛機(jī)制，高效化解了涉外海事糾紛，又充分展現(xiàn)了臨時(shí)仲裁靈活便捷、專(zhuān)業(yè)權(quán)威的制度優(yōu)勢(shì)。未來(lái)，協(xié)會(huì)將持續(xù)深化與自貿(mào)港海事部門(mén)的協(xié)作，進(jìn)一步推動(dòng)自貿(mào)港海事臨時(shí)仲裁與調(diào)解、訴訟等解紛手段的無(wú)縫銜接，完善海事仲裁專(zhuān)項(xiàng)規(guī)則，壯大復(fù)合型人才隊(duì)伍，努力將海南打造成為國(guó)際海事糾紛解決的‘優(yōu)選地’，為加速構(gòu)建與自貿(mào)港相適配的現(xiàn)代化航運(yùn)體系和打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化一流營(yíng)商環(huán)境持續(xù)貢獻(xiàn)仲裁力量。”

（中國(guó)日?qǐng)?bào)社海南記者站 編輯：陳博文）

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