在強(qiáng)行接管中企運(yùn)營(yíng)的兩座港口后，巴拿馬政府還驅(qū)逐中中企員工，并被曝光搜查中企辦公室。巴拿馬總統(tǒng)也囂張喊話稱，不相信中國(guó)會(huì)反制，如果敢動(dòng)手巴拿馬必將回?fù)簟２坏?4小時(shí)，中國(guó)外交部一句話回應(yīng)，這次巴拿馬怕是難以收?qǐng)隽恕?/p>

2月24日，位于李嘉誠(chéng)旗下的長(zhǎng)和集團(tuán)在巴拿馬運(yùn)河兩岸運(yùn)營(yíng)的兩座港口被強(qiáng)行接管，目前巴拿馬兩座港口已經(jīng)不處于中企的管控范圍內(nèi)。到了2月27日，巴拿馬政府官員再次進(jìn)入中國(guó)企業(yè)所在的辦公室搜查，進(jìn)一步侵犯中方合法權(quán)益，徹底把自己的后路切斷了。

事發(fā)后，港府第一時(shí)間發(fā)聲指責(zé)，稱巴拿馬此舉嚴(yán)重?fù)p害香港企業(yè)的合法權(quán)益，和違反合約精神，特區(qū)政府對(duì)此粗暴行徑予以譴責(zé)。但問(wèn)題在于，巴拿馬看起來(lái)并不在乎中方的態(tài)度，它的底氣到底從哪兒來(lái)的？

首先可以肯定一點(diǎn)，巴拿馬背后有美國(guó)撐腰。自特朗普上臺(tái)后，就曾明確要求巴拿馬政府排除中國(guó)在巴拿馬運(yùn)河的影響力。而面對(duì)美國(guó)的威脅，巴拿馬政府也做到了這一點(diǎn)，不僅主動(dòng)退出“一帶一路”倡議，甚至在沒(méi)有證據(jù)的情況下，制裁長(zhǎng)和集團(tuán)簽署的運(yùn)營(yíng)合同違憲，予以取消。

其次，巴拿馬認(rèn)為中國(guó)不敢制裁的另一個(gè)原因，是因?yàn)榘湍民R承接了中國(guó)22%的海運(yùn)貿(mào)易量，認(rèn)為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易離不開(kāi)巴拿馬運(yùn)河，再加上長(zhǎng)和集團(tuán)在過(guò)去28年內(nèi)投資18億美元，沉沒(méi)成本太高，不敢輕易撕破臉。所以巴拿馬總統(tǒng)才會(huì)做出這種囂張態(tài)度。

對(duì)此，2月27日的外交部例行記者會(huì)上，中國(guó)外交部只簡(jiǎn)短回應(yīng)了一句話：中方在巴拿馬有關(guān)港口問(wèn)題上的立場(chǎng)是明確的，將堅(jiān)決維護(hù)企業(yè)的正當(dāng)合法權(quán)益。這番話的言外之意就是，中方不會(huì)放棄合法維權(quán)，該有的行動(dòng)也堅(jiān)決不會(huì)手軟，如果巴拿馬繼續(xù)抱有僥幸心理，那么中國(guó)會(huì)讓其付出慘痛代價(jià)。

要知道，巴拿馬運(yùn)河的航運(yùn)收益是該國(guó)的經(jīng)濟(jì)支柱，而中國(guó)是巴拿馬運(yùn)河的核心“客戶”之一，如果在能夠承擔(dān)成本的范圍內(nèi)拒絕過(guò)航巴拿馬運(yùn)河，這對(duì)該國(guó)經(jīng)濟(jì)將是沉痛打擊。

再加上本月上旬中國(guó)已經(jīng)進(jìn)行多輪預(yù)備動(dòng)作，包括全面暫停對(duì)巴拿馬的投資、審查巴拿馬農(nóng)產(chǎn)品等等，巴國(guó)內(nèi)估測(cè)一旦所有反制都落地，這至少是數(shù)十億美元的損失，長(zhǎng)期更是無(wú)法估量，所以巴拿馬明顯沒(méi)有端正自己的位置。

此外，中方早在幾年之前就已經(jīng)在拉美及全球穩(wěn)步推進(jìn)代替港口，之前秘魯錢(qián)凱港等項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)，所以巴拿馬運(yùn)河根本就不是中國(guó)的必選項(xiàng)，所謂的“卡脖子”更是無(wú)從談起。

最重要的一點(diǎn)，巴拿馬指望美國(guó)在關(guān)鍵時(shí)刻撐腰，認(rèn)為自己的挑釁會(huì)得到美國(guó)賞識(shí)，如果真是這樣認(rèn)為，巴拿馬不妨看看立陶宛的下場(chǎng)。而且中國(guó)制裁落地之后，只要態(tài)度夠堅(jiān)決，美國(guó)也不敢輕觸霉頭，所以是什么給了巴拿馬總統(tǒng)底氣和中國(guó)叫板的？

總而言之，中國(guó)的克制不是巴拿馬認(rèn)為我們軟弱的理由，巴拿馬運(yùn)河的地位，從來(lái)不是靠搶來(lái)的，而是靠全球貿(mào)易的信任撐起來(lái)的?，F(xiàn)在一個(gè)壞了信用的國(guó)家，后續(xù)誰(shuí)還會(huì)與他合作？