隨著官方信息陸續(xù)釋放，大尾翼版領(lǐng)克03的動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)基本確認(rèn)。Drive-E 2.0TD T5 Evo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力272Ps，峰值扭矩400N·m，匹配愛(ài)信8AT變速箱，百公里最快加速6.5秒。這套組合在領(lǐng)克家族里已經(jīng)比較成熟，但這次調(diào)校應(yīng)該會(huì)更偏向運(yùn)動(dòng)取向。

有網(wǎng)友分析，400N·m的扭矩在起步和中段加速時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，尤其是在出彎加速時(shí)，大扭矩能讓車更快地沖出去。愛(ài)信8AT變速箱的換擋邏輯應(yīng)該也會(huì)針對(duì)運(yùn)動(dòng)駕駛做優(yōu)化，升降擋會(huì)更積極。6.5秒破百的成績(jī)，在路上基本想超誰(shuí)超誰(shuí)。

尾翼的三段可調(diào)設(shè)計(jì)跟這套動(dòng)力是配套的。0度適合高速巡航降低風(fēng)阻，8度適合日常駕駛，16度適合激烈駕駛穩(wěn)控急速?gòu)澋馈Ｔ诩彼購(gòu)澋乐?，尾翼提供的下壓力能讓車身更穩(wěn)定，駕駛者可以更大膽地踩油門。

側(cè)部的寧波國(guó)際賽道地圖銘刻也在多張照片中出現(xiàn)。線條很精致，不是簡(jiǎn)單的貼紙，摸上去有凹凸感。這個(gè)設(shè)計(jì)被認(rèn)為很有意義，彰顯中國(guó)速度元素。

熾熱紅內(nèi)飾的討論熱度持續(xù)走高。紅色的座椅、紅色的縫線、紅色的裝飾條，整個(gè)座艙都是紅色的基調(diào)。熾熱紅如賽道殘影在座艙流動(dòng)，點(diǎn)燃每一次出發(fā)的熱血。坐進(jìn)去就能感受到那種想要駕駛的沖動(dòng)。

輪轂是多幅條樣式，配紅色卡鉗，視覺(jué)效果很運(yùn)動(dòng)。輪胎扁平比很低，一看就是偏向性能的設(shè)定。剎車盤是打孔設(shè)計(jì)，散熱效果應(yīng)該不錯(cuò)。

3月5日，大尾翼版領(lǐng)克03就要正式上市了。#第三代領(lǐng)克03 #領(lǐng)克03家族