中經(jīng)記者 封莉 北京報(bào)道

2月27日，最高人民法院首次發(fā)布“司法服務(wù)保障海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展典型案例”?！吨袊?guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者注意到，該批案件中，涉及海上風(fēng)電、深海養(yǎng)殖等海洋新質(zhì)生產(chǎn)力案件的數(shù)量逐年提升，呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

最高人民法院民四庭庭長(zhǎng)沈紅雨介紹道，“十四五”時(shí)期，人民法院審結(jié)各類海事糾紛案件16.8萬(wàn)件，其中涉外案件1.2萬(wàn)件，為海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力法治保障和司法動(dòng)能。

數(shù)據(jù)顯示，5年來(lái)，全國(guó)海事審判三級(jí)法院審結(jié)海上貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)代理等航運(yùn)商貿(mào)類案件4.2萬(wàn)件，審結(jié)船舶買賣、船舶修造等海工裝備類案件1.8萬(wàn)件，審結(jié)海上保險(xiǎn)、融資租賃等海事金融類案件6900件，審結(jié)港口作業(yè)、航道疏浚、碼頭工程等港口建設(shè)經(jīng)營(yíng)類案件3500件，審結(jié)海域使用權(quán)、漁業(yè)養(yǎng)殖等海洋開(kāi)發(fā)利用類案件2900件以及船員勞務(wù)合同糾紛等其他海事糾紛案件。

據(jù)了解，本次發(fā)布的7件案例系從全國(guó)各海事法院及上訴審高級(jí)人民法院報(bào)送的近5年已生效海事案件的裁判文書(shū)中篩選，涵蓋了海上風(fēng)電融資租賃、海洋能源勘探開(kāi)發(fā)、新型海洋裝備制造、大宗商品運(yùn)輸保障、港口燃料油供應(yīng)、海上養(yǎng)殖平臺(tái)救助以及海上風(fēng)電事故處置等案件類型，集中反映了涉海經(jīng)濟(jì)糾紛法律問(wèn)題的復(fù)雜性和多樣性，為新類型案件確立了裁判規(guī)則，為海洋新質(zhì)生產(chǎn)力相關(guān)領(lǐng)域法律問(wèn)題提供了明確指引度。

沈紅雨表示，海上風(fēng)電平臺(tái)等新興海洋產(chǎn)業(yè)具有投資額大、技術(shù)性強(qiáng)、利益關(guān)聯(lián)方眾多的特征，相關(guān)糾紛法律關(guān)系復(fù)雜、審理難度高，案件審理周期直接關(guān)系到項(xiàng)目各方的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)程。人民法院充分發(fā)揮調(diào)解制度實(shí)質(zhì)性化解矛盾糾紛的優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新工作機(jī)制和方法，高效化解新興海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的法律糾紛，助力海洋產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能高效穩(wěn)健發(fā)展。

記者注意到，案例一中，上海海事法院創(chuàng)新運(yùn)用“債務(wù)分批次清償+財(cái)產(chǎn)保全分步解除”的立體化調(diào)解機(jī)制，在78天內(nèi)審結(jié)標(biāo)的額超3億元的海上風(fēng)電安裝船舶融資租賃糾紛，既維護(hù)債權(quán)人合法權(quán)益，又避免企業(yè)停擺與資產(chǎn)閑置，實(shí)現(xiàn)多方共贏。再如，案例七中，廣東海事審判兩級(jí)法院堅(jiān)持實(shí)質(zhì)解紛目標(biāo)導(dǎo)向，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)形成合力，確立“船殼險(xiǎn)賠付+多案聯(lián)動(dòng)+海事賠償責(zé)任限制基金按比例受償”的調(diào)解思路，實(shí)質(zhì)化解訴訟標(biāo)的額高達(dá)12.6億元的10起系列案件，妥善平衡各方權(quán)益，助力風(fēng)電企業(yè)快速回籠資金，有力提振海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)投資和保險(xiǎn)承保信心，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力司法保障。

“隨著海洋科技的進(jìn)步發(fā)展，深海資源利用、海洋能源開(kāi)發(fā)等未來(lái)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期，新類型法律問(wèn)題不斷涌現(xiàn)，亟須明確的法律規(guī)則指引?！鄙蚣t雨表示，對(duì)此，人民法院精準(zhǔn)界定權(quán)責(zé)邊界，助力海洋科技創(chuàng)新。例如案例二，針對(duì)可燃冰勘探開(kāi)發(fā)糾紛，?？诤Ｊ路ㄔ荷钊敕治鍪鹿食梢?，準(zhǔn)確認(rèn)定各方當(dāng)事人在特殊海洋地質(zhì)條件應(yīng)對(duì)、設(shè)備設(shè)計(jì)及應(yīng)急操作等方面的過(guò)錯(cuò)，合理認(rèn)定各方當(dāng)事人責(zé)任，取得良好效果。案例三中，廈門海事法院合理界定新型海洋裝備的技術(shù)開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)與合同違約責(zé)任，為海洋科技創(chuàng)新提供明確規(guī)則指引，避免對(duì)創(chuàng)新主體苛以過(guò)重責(zé)任，保護(hù)科技創(chuàng)新積極性。再如，案例六中，面對(duì)深海智能養(yǎng)殖平臺(tái)的法律屬性爭(zhēng)議，廣州海事法院結(jié)合案件具體情況，依法認(rèn)定海上養(yǎng)殖平臺(tái)不屬于海商法意義上的船舶，但屬于該法規(guī)定的可救助財(cái)產(chǎn)，為解決海洋牧場(chǎng)建設(shè)中出現(xiàn)的新問(wèn)題提供司法方案，為相關(guān)規(guī)則的完善提供實(shí)踐支撐。

沈紅雨指出，維護(hù)航運(yùn)商貿(mào)秩序穩(wěn)定是發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的前提和基礎(chǔ)，特別是原油等大宗貨物的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，關(guān)乎國(guó)計(jì)民生，是海事審判的主要職責(zé)，也是涉外海事司法的重點(diǎn)任務(wù)。對(duì)此，人民法院發(fā)揮涉外海事司法效能，保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。

記者注意到，案例四中，在涉及27萬(wàn)噸進(jìn)口原油被外輪拒絕卸貨的緊急事件中，大連海事法院迅速行動(dòng)，依法審查海事請(qǐng)求保全申請(qǐng)并裁定扣押涉案油輪，與相關(guān)部門密切配合，成功說(shuō)服外籍船長(zhǎng)配合執(zhí)法，及時(shí)化解巨型油輪海上重大安全風(fēng)險(xiǎn)，確保原油順利交付，保障我大型石化企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有序進(jìn)行。案例五中，針對(duì)保稅燃料油供應(yīng)中常見(jiàn)的國(guó)內(nèi)外關(guān)聯(lián)公司人格混同問(wèn)題，寧波海事法院綜合考慮船舶所有權(quán)變更和實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況，準(zhǔn)確認(rèn)定關(guān)聯(lián)公司人格混同，責(zé)令國(guó)內(nèi)關(guān)聯(lián)方就國(guó)外單船公司拖欠燃油款承擔(dān)連帶責(zé)任，有力維護(hù)供油企業(yè)合法權(quán)益，助力我國(guó)港口提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

（編輯：張漫游 審核：朱紫云 校對(duì)：燕郁霞）