剛剛群里流出一段視頻，直接實錘了之前的猜測——大尾翼版03的聲浪，確實不對勁！視頻里一臺灰色03從鏡頭前加速駛過，尾翼清晰可見，而那加速的聲浪，低沉有力，收油時還有明顯的回火聲，噼里啪啦的，絕對是性能車才有的待遇。跟之前地庫偶遇的那臺對上了，這聲浪就是原廠調(diào)校出來的，不是后期改裝能模仿的。#第三代領克03

發(fā)視頻的車友說，這段視頻是在某條山路上拍的，當時他在跑山，看到前面一臺03開得挺快，就想跟上去看看。結果跟了一段發(fā)現(xiàn)，這車不光尾翼大，排氣聲也完全不一樣，他就讓副駕趕緊拍下來。可惜只拍到幾秒鐘，那車就拐進岔路不見了。

群里把這短短幾秒的視頻翻來覆去分析了幾十遍。有人用軟件測了音頻頻譜，發(fā)現(xiàn)低頻部分比普通03渾厚得多，說明排氣系統(tǒng)肯定動了。還有人聽出回火聲的頻率很規(guī)律，不像是改裝的隨機回火，而是原廠專門調(diào)出來的效果。

有懂車的分析，這種聲浪質感，通常需要Drive-E 2.0TD T5Evo這種級別的發(fā)動機才能發(fā)得出來。最大馬力272匹，峰值扭矩400�！っ�，配上愛信8AT變速箱，動力輸出平順有力。6.5秒破百的成績，讓每一次加速都充滿激情。

再看視頻里那臺車的加速姿態(tài)，出彎時車尾很穩(wěn)，沒有多余的擺動，說明三段可調(diào)碳纖維尾翼起了作用。調(diào)到合適的角度，就能在彎道中提供足夠的下壓力，穩(wěn)住車身，提升操控極限。這已經(jīng)不是簡單的視覺升級了，是實打實的性能提升。

更讓人心動的是，視頻里隱約能看到車內(nèi)的紅色光影。雖然只是匆匆一瞥，但那熾熱紅的內(nèi)飾實在太搶眼了——座椅、儀表臺、方向盤，到處都是那一抹激情的紅色。熾熱紅如賽道殘影在座艙流動，點燃每一次出發(fā)的熱血。坐進這樣的駕駛艙，誰還能保持冷靜？

有人開始猜測動力數(shù)據(jù)。272匹馬力、400�！っ着ぞ兀@個數(shù)據(jù)放在同級別里已經(jīng)是頂級水平了。再加上三段可調(diào)尾翼提供的下壓力，過彎極限肯定比普通03高出一截。如果真是這樣，那這臺車可就不只是看著運動了，是真正的駕駛者之車。

視頻在群里傳開后，更多人開始回憶自己有沒有在路上遇到過類似的車。有人說在市區(qū)聽到過，當時還以為是改裝車；有人說在高速上被一臺03超車，那個加速感完全不像普通03�，F(xiàn)在回想起來，很可能都是同一款車在路試。

這下聲浪實錘了，動力數(shù)據(jù)也越來越清晰。3月5日，一切謎底都將揭曉。#第三代領克03#領克03家族