2月25日，德國新任總理默茨乘坐專機(jī)抵達(dá)北京首都國際機(jī)場，隨行陣容堪稱近年來德方對華出訪中商業(yè)分量最重的一次——約30位頂尖企業(yè)掌舵人同機(jī)抵京，口中高呼“拓展共贏空間”，轉(zhuǎn)身卻拋出所謂“對等訴求”的措辭。

此行系默茨就職后首次訪華，歡迎規(guī)格不可謂不高：紅毯延展百米，禮賓儀仗莊嚴(yán)肅穆，可他開場釋放的信息，卻令人聽來格外別扭，仿佛熱情表象下藏著一層難以調(diào)和的張力。

中方回應(yīng)則顯得沉穩(wěn)而富有深意——全程未對“對等”二字作出直接回應(yīng)，反復(fù)強(qiáng)調(diào)的只有一個關(guān)鍵詞：“信心”。

這場看似風(fēng)平浪靜的高層互動，其深層邏輯究竟指向何種戰(zhàn)略博弈？

大眾、寶馬、西門子、阿迪達(dá)斯……這支由默茨親自率領(lǐng)的工商界代表團(tuán)，被多家德媒稱為自默克爾時代以來規(guī)模最大、含金量最高的赴華經(jīng)貿(mào)團(tuán)組。甚至有媒體披露，報(bào)名參團(tuán)的企業(yè)高管人數(shù)遠(yuǎn)超配額，不少業(yè)界翹楚不惜提前數(shù)月協(xié)調(diào)行程，只為爭得一張登機(jī)牌。

為何如此急切？數(shù)據(jù)自有答案：2025年德國經(jīng)濟(jì)僅錄得0.2%的微弱增長，失業(yè)率升至6.3%，沃爾夫斯堡、斯圖加特等傳統(tǒng)制造業(yè)高地財(cái)政收入顯著下滑，地方財(cái)政壓力持續(xù)加劇。

更嚴(yán)峻的是，跨大西洋貿(mào)易壁壘日益森嚴(yán)，德美雙邊貨物貿(mào)易額連續(xù)三個季度收縮，中國再度躍居德國第一大貿(mào)易伙伴，全年貿(mào)易額定格在2518億歐元高位。

高達(dá)93%的在華德企明確表示將繼續(xù)深耕中國市場，逾五成已啟動新一輪本地化投資計(jì)劃。說到底，德國經(jīng)濟(jì)亟需中國市場注入動能，以緩解結(jié)構(gòu)性疲軟帶來的系統(tǒng)性壓力。

但默茨的日程安排卻透露出微妙的戰(zhàn)略意圖：在北京視察了梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)基地，卻未出席同期舉行的全球新能源汽車博覽會；26日即轉(zhuǎn)場杭州，直奔宇樹科技總部而去。

宇樹科技是誰？成立僅十年，四足機(jī)器人全球市占率逼近70%，人形機(jī)器人出貨量位居世界第二，單臺制造成本僅為波士頓動力同類產(chǎn)品的二十分之一。

當(dāng)年德國雄心勃勃推出“工業(yè)4.0”藍(lán)圖，如今卻深陷“工業(yè)失速”的現(xiàn)實(shí)困境。默茨此行與其說是尋求合作，不如說是開展一場深度技術(shù)偵察——中國在具身智能、數(shù)字工廠、AI驅(qū)動制造等關(guān)鍵賽道，究竟已抵達(dá)怎樣的技術(shù)縱深？

真正暴露真實(shí)心態(tài)的節(jié)點(diǎn)，出現(xiàn)在故宮參訪前的公開講話環(huán)節(jié)。默茨先是鄭重指出“柏林與北京相距近7500公里，強(qiáng)化雙邊政治互信與經(jīng)貿(mào)紐帶刻不容緩”，旋即話鋒一轉(zhuǎn)，拋出所謂“對等關(guān)切”，隱晦暗示當(dāng)前合作存在結(jié)構(gòu)性失衡。

這一表態(tài)，將德國政商兩界“既要又要”的矛盾心態(tài)展現(xiàn)得淋漓盡致——經(jīng)濟(jì)上必須緊緊錨定中國市場，最大限度獲取增長支撐；政治上卻堅(jiān)持固守既有敘事框架，執(zhí)意以自身標(biāo)準(zhǔn)定義合作規(guī)則邊界。

那句“中國是無法繞開的重要伙伴”，表面看是清醒認(rèn)知，實(shí)則折射出深層戰(zhàn)略不安與路徑依賴焦慮。

出發(fā)前，默茨特意邀請六位長期研究中國事務(wù)的學(xué)者共進(jìn)晚餐，就如何與中國展開務(wù)實(shí)對話反復(fù)請教、細(xì)致推演。

而就在去年9月，他還在公開場合渲染“中方借貿(mào)易機(jī)制施壓德國”的論調(diào)，宣稱將推動對華供應(yīng)鏈去風(fēng)險(xiǎn)化。短短數(shù)月間，從質(zhì)疑到倚重，態(tài)度陡轉(zhuǎn)的背后，恰恰印證了一個現(xiàn)實(shí)：德國在全球力量格局演變中，已難復(fù)昔日從容，正經(jīng)歷一場深刻的定位重構(gòu)。

更具反諷意味的是，他一面承認(rèn)中國已是塑造世界秩序不可或缺的關(guān)鍵變量，另一面卻始終拒絕摘下“制度性競爭者”的標(biāo)簽。

所謂反對“脫鉤斷鏈”的表態(tài)，本質(zhì)上是一套策略性緩沖方案。真實(shí)意圖是在開放合作的表象之下，悄然收緊技術(shù)出口管制、加快供應(yīng)鏈區(qū)域化重組、審慎管控敏感領(lǐng)域投資，力求構(gòu)建一種“可控依存”的新型關(guān)系。

一邊是德國企業(yè)對中國市場高度渴求的客觀現(xiàn)實(shí)，另一邊是德國政府對華政策中揮之不去的防范意識。這種內(nèi)在撕裂感，在默茨整個訪華行程中貫穿始終，清晰可見。

面對這番略顯失衡的表態(tài)，中方回應(yīng)堪稱現(xiàn)代外交話語體系中的典范之作。整場交流中，中方從未接招“對等”議題，而是始終聚焦“信心”這一核心概念，語氣溫和卻不失力度，字句之間暗藏邏輯鋒芒。

中方并未陷入被動解釋的窠臼，而是主動為“對等”賦予全新內(nèi)涵——尊重彼此發(fā)展道路、恪守主權(quán)平等原則、追求成果共享的可持續(xù)合作。這不是某一方單方面設(shè)定議程、提出條件的談判游戲，而是雙方共同遵循的基本共識。

尤為關(guān)鍵的是，中方旗幟鮮明地劃出三條根本性底線：堅(jiān)定維護(hù)多邊貿(mào)易體制、全力捍衛(wèi)基于規(guī)則的自由貿(mào)易、嚴(yán)格履行世貿(mào)組織各項(xiàng)義務(wù)。

此舉既是對默茨“對等關(guān)切”的精準(zhǔn)回應(yīng)，更是向德方傳遞清晰信號：合作之門永遠(yuǎn)敞開，但必須建基于公認(rèn)的國際規(guī)則之上，絕不接受規(guī)則適用上的選擇性與隨意性。

中方還特別將中德關(guān)系定位為“兩個主要經(jīng)濟(jì)體之間的協(xié)調(diào)與協(xié)作”，瞬間將對話層級提升至全球治理維度。表面是禮遇與肯定，實(shí)質(zhì)是一次巧妙的戰(zhàn)略升維——既然是世界級經(jīng)濟(jì)體，自然應(yīng)在同一平臺、同等地位上開展建設(shè)性對話。

德國在市場準(zhǔn)入審查、外資并購安全評估、數(shù)據(jù)跨境流動監(jiān)管等方面設(shè)置的多重門檻，中方均了然于胸。所謂“對等”，從來不是單行道，不能只允許德方表達(dá)關(guān)切，卻忽視中方在公平競爭、技術(shù)轉(zhuǎn)移、標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)等方面的正當(dāng)主張。

回應(yīng)中那句“妥善處理彼此合理關(guān)切”，看似留有余地，實(shí)則埋下深刻伏筆：中方愿以最大誠意化解分歧，但也期待德方同步正視并回應(yīng)中方關(guān)切，合作絕非單向度的利益索取。

這場表面平靜的高層互動，實(shí)則是中德關(guān)系范式轉(zhuǎn)換的重要分水嶺。它標(biāo)志著舊有“單邊讓渡—漸進(jìn)融入”模式的終結(jié)，取而代之的是基于相互尊重、雙向奔赴、權(quán)責(zé)對等的新合作邏輯。你釋放善意，我回饋行動；你若搞規(guī)則例外、暗設(shè)障礙，中方亦擁有充分工具箱予以平衡應(yīng)對。

默茨原本精心設(shè)計(jì)了一套“經(jīng)濟(jì)務(wù)實(shí)+政治審慎”的雙軌策略，既想穩(wěn)穩(wěn)收獲中國市場紅利，又試圖維持意識形態(tài)優(yōu)越感，未曾料到一次不經(jīng)意的措辭偏差，竟使整體戰(zhàn)略圖景暴露無遺。

中方此次非同尋常的回應(yīng)，不僅精準(zhǔn)拆解了他的復(fù)合型話術(shù)，更為未來中德關(guān)系乃至中歐整體互動確立了新的坐標(biāo)系與參照系。

當(dāng)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力成為常態(tài)，唯有攜手協(xié)作才是穿越周期的唯一可行路徑。繼續(xù)沉迷于“既要市場紅利、又要話語主導(dǎo)”的幻想，終將導(dǎo)致戰(zhàn)略透支與信任赤字雙重惡化。

默茨跨越7500公里，攜帶著強(qiáng)烈的商業(yè)意愿與難以掩飾的地緣政治盤算而來，卻在故宮厚重的朱墻之下，被中方以舉重若輕的方式化解了全部戰(zhàn)術(shù)攻勢。

此輪交鋒留給世人的最大懸念，并非中德能否延續(xù)合作——答案早已寫在兩國企業(yè)的投資決策與訂單流水之中——而是柏林還需多少時間，才能真正放下“既執(zhí)哨笛又搶球權(quán)”的執(zhí)念，以真正平等、坦誠、務(wù)實(shí)的姿態(tài)，坐到這張屬于21世紀(jì)的談判桌前？