2月26日，眾泰汽車股份有限公司（下稱“眾泰汽車”）發(fā)布《關(guān)于董事辭職暨提名非獨(dú)立董事候選人的公告》。公告內(nèi)容顯示，眾泰汽車董事會于近日收到非獨(dú)立董事林隆華的書面辭職報(bào)告。因個(gè)人工作規(guī)劃原因，林隆華申請辭去公司第九屆董事會非獨(dú)立董事職務(wù)，辭職后林隆華不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

同時(shí)，為保障公司董事會的正常運(yùn)轉(zhuǎn)并結(jié)合公司實(shí)際情況，由董事會提名，經(jīng)公司董事會提名委員會資格審核，眾泰汽車2月26日召開第九屆董事會 2026 年度第三次臨時(shí)會議，董事會同意提名鐘雨菲為眾泰汽車第九屆董事會非獨(dú)立董事候選人，任期自股東會審議通過之日起至第九屆董事會屆滿之日止。

官方資料顯示，鐘雨菲于1978年9月出生，畢業(yè)于中國農(nóng)業(yè)大學(xué)，本科學(xué)歷。回顧其工作經(jīng)歷，鐘雨菲于2001年7月在北京華都集團(tuán)有限責(zé)任公司擔(dān)任經(jīng)理，此后先后擔(dān)任北京新月互聯(lián)科技發(fā)展有限公司總監(jiān)、北京金山軟件有限公司主編、小米科技有限責(zé)任公司總監(jiān)、北京小貝汽車科技有限公司副總裁、交個(gè)朋友控股有限公司合伙人兼市場副總裁、北京魔芋科技有限公司執(zhí)行董事職務(wù)。

作為一家以汽車整車研發(fā)、制造及銷售為核心業(yè)務(wù)的汽車整車制造企業(yè)，眾泰汽車于1998年成立，旗下?lián)碛斜娞?、江南等自主品牌，早年憑借模仿知名品牌車型的外觀設(shè)計(jì)以及親民的售價(jià)火速打開市場，其中2016年銷量達(dá)33.31萬輛巔峰，但也因?yàn)檫^度模仿、技術(shù)短板等、缺乏自主創(chuàng)新能力等問題陷入困境。2020年眾泰汽車深陷財(cái)務(wù)危機(jī)，母公司鐵牛集團(tuán)因嚴(yán)重資不抵債、無繼續(xù)經(jīng)營能力，被法院裁定破產(chǎn)清算，眾泰汽車進(jìn)入重整程序，不過時(shí)至今日，眾泰汽車主營業(yè)務(wù)仍未見起色。

進(jìn)入2026年以來，眾泰汽車頻繁釋放復(fù)工復(fù)產(chǎn)信號。1月，眾泰汽車工程研究院的招聘海報(bào)在網(wǎng)絡(luò)流傳，招聘人員包括工程師、設(shè)計(jì)師等，為此不少人還認(rèn)為這或意味著眾泰汽車將重啟。同月，眾泰汽車還宣布已提前全額償還中行永康支行剩余債務(wù)212,014,262.93元、建行永康支行剩余債務(wù)172,833,512.50元，合計(jì)約3.85億元，已按此前調(diào)解約定履行完畢對兩家銀行的全部債務(wù)償還責(zé)任。

截至目前，眾泰汽車仍未發(fā)布2025年度業(yè)績報(bào)告。此前眾泰汽車發(fā)布的2025年度業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)2025年眾泰汽車歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損2.81億元至4.17億元，上年同期虧損10億元；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為虧損2.86億元至4.25億元，上年同期虧損14.70億元。

對于業(yè)績虧損原因，眾泰汽車表示，2025年公司處于整車板塊業(yè)務(wù)重啟與歷史遺留問題化解的關(guān)鍵攻堅(jiān)階段，報(bào)告期內(nèi)業(yè)績預(yù)計(jì)虧損主要系公司歷史遺留問題，導(dǎo)致整車板塊業(yè)務(wù)基本處于停工狀態(tài)；同時(shí)，為維持公司基本框架、推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)計(jì)劃，公司仍需承擔(dān)必要的管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用等剛性固定支出，進(jìn)而造成主營業(yè)務(wù)層面持續(xù)虧損。