2026年剛開始，去年每個(gè)月都有哪些關(guān)于皮卡的大事件，你還記得嗎？2025年12月，皮卡行業(yè)政策、產(chǎn)品、國(guó)際市場(chǎng)三線發(fā)力，政策松綁釋放消費(fèi)潛力，新能源與細(xì)分場(chǎng)景車型密集落地，海外換標(biāo)車型與國(guó)際品牌戰(zhàn)略調(diào)整同步推進(jìn)，行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)多元升級(jí)態(tài)勢(shì)。以下為本月核心事件的重點(diǎn)回顧。

新車發(fā)布與申報(bào)動(dòng)態(tài)

長(zhǎng)城炮山地版2025年12月2日正式上市，商用炮售價(jià)12.38-14.08萬元，越野炮售價(jià)15.08-15.98萬元。越野炮針對(duì)性強(qiáng)化高原山區(qū)適應(yīng)性，配備T-MAX前絞盤、涉水喉、K-MAN氮?dú)鉁p振器及博格華納4A+MLOCK超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)，2.4T柴油版經(jīng)高原優(yōu)化，海拔4700米仍可輸出400N?m扭矩；商用炮側(cè)重承載性能，采用加寬加厚車架與3+2鋼板彈簧組合，提供多套柴油動(dòng)力總成，MT車型標(biāo)配右前盲區(qū)監(jiān)測(cè)，AT車型搭載360°環(huán)視。購車享至高7萬2年0息、置換補(bǔ)貼及2.4T車型動(dòng)力總成終身質(zhì)保權(quán)益。

212皮卡繼廣州車展亮相后曝光核心參數(shù)，推出2.3T柴油版與插混版，均匹配采埃孚8AT變速箱。整車采用座艙與貨箱一體化設(shè)計(jì)，尺寸5469×1955×1970mm，貨箱1555×1520×490mm；越野性能突出，接近角42°、最小離地間隙254mm、原廠涉水深度850mm，配備前后硬橋與3噸拖掛資質(zhì)，尾箱設(shè)有錨點(diǎn)導(dǎo)軌系統(tǒng)及220V電源接口，80L大油箱保障續(xù)航。

鄭州日產(chǎn)Z9換標(biāo)出海歐洲

Santana400D/400PHEV：西班牙老牌汽車品牌Santana曝光兩款皮卡官圖，新車為鄭州日產(chǎn)Z9的換標(biāo)車型，整體造型與配置基本保留Z9設(shè)計(jì)。兩款車型分別對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)Z9柴油版與插混版，外觀僅更換車頭品牌標(biāo)識(shí)，柴油版400D采用貫穿式中網(wǎng)，插混版400PHEV配備封閉式中網(wǎng)。內(nèi)飾搭載14.6英寸中控屏，支持座椅加熱通風(fēng)與輔助駕駛系統(tǒng)，僅方向盤中部換裝Santana圖形logo。動(dòng)力上，400D搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW、峰值扭矩500N?m，匹配6MT/8AT變速箱；400PHEV搭載1.5T插混系統(tǒng)，綜合功率315kW、綜合扭矩800N?m。售價(jià)方面，400D定價(jià)44700歐元（約合人民幣37.03萬元），400PHEV定價(jià)29900歐元（約合人民幣24.77萬元）。

新車工信部申報(bào)

長(zhǎng)安獵手K50探索版：工信部申報(bào)公示，與上海車展展車設(shè)計(jì)一致，定位“眾創(chuàng)基礎(chǔ)車”，計(jì)劃四季度上市。懸架與車身加高處理，搭配氮?dú)鉁p震器和全地形AT胎，非承載式車身預(yù)留充足改裝空間。動(dòng)力延續(xù)增程式混動(dòng)系統(tǒng)，2.0T增程器+雙電機(jī)四驅(qū)綜合功率200kW，CLTC續(xù)航超1000km；配備31.18kWh磷酸鐵鋰電池，支持30%-80%電量0.5小時(shí)快充及3.3kW外放電。車身尺寸5380×1980×1920mm，貨箱1600×1595×520mm，額定載質(zhì)量495kg，準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量2500kg，支持側(cè)踏板、營(yíng)地照明燈等多項(xiàng)戶外配置選裝。

福田火星9 PHEV：工信部申報(bào)亮相，首款插混量產(chǎn)車型，申報(bào)油耗低至1.4L/100km。搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（140kW）+博格華納驅(qū)動(dòng)電機(jī)（峰值156kW），匹配三元鋰電池（推測(cè)容量≤50度），滿足國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。整車尺寸5617×2000-2090×1925-1970mm，貨箱1580×1650×500mm，額定載質(zhì)量340kg，準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量3315kg。提供20余項(xiàng)選裝配置，含車載ETC、前后橋電控差速鎖、220V外放電接口及全地形輪胎，同步申報(bào)兩款專用底盤，適配房車改裝場(chǎng)景。

云南全面放開皮卡進(jìn)城限制

12月9日，云南省人民政府召開道路交通安全管理專題新聞發(fā)布會(huì)，宣布全省16.88萬輛皮卡車（多用途貨車）獲得與小型載客汽車同等的城市道路通行權(quán)，標(biāo)志著皮卡進(jìn)城限制在云南全面松綁。作為全國(guó)首批皮卡解禁試點(diǎn)省份，此前僅昆明主城二環(huán)內(nèi)有限行政策，此次調(diào)整實(shí)現(xiàn)全省范圍無差別通行。

數(shù)據(jù)顯示，云南是全國(guó)皮卡消費(fèi)核心市場(chǎng)，2025年1-11月累計(jì)銷量17495輛，同比增長(zhǎng)5.5%，市占率達(dá)7.52%，目前全省皮卡保有量已達(dá)16.88萬輛。政策落地后，將進(jìn)一步刺激農(nóng)村地區(qū)、中小企業(yè)及個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的購車需求，提升城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸效率，為農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸、旅游服務(wù)等相關(guān)行業(yè)注入動(dòng)力，也為全國(guó)皮卡解禁政策推進(jìn)提供了重要示范樣本。

福特調(diào)整純電皮卡戰(zhàn)略

據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，福特公司因主要供應(yīng)商離場(chǎng)、銷量不及預(yù)期，正考慮停產(chǎn)高端純電皮卡F-150 Lightning。該車目前仍處于在售狀態(tài)，起售價(jià)約5.48萬美元（折合38.8萬元人民幣），上市初期曾憑借動(dòng)力與配置收獲關(guān)注，但后續(xù)暴露重載牽引可靠性不足、寒冷天氣性能衰減、補(bǔ)能依賴度高等問題，導(dǎo)致口碑與銷量下滑。據(jù)悉，福特電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)已累計(jì)損失130億美元，F(xiàn)-150 Lightning是主要拖累項(xiàng)。

不過福特并未放棄純電皮卡賽道，計(jì)劃將發(fā)展重心從高端市場(chǎng)轉(zhuǎn)向中低端入門領(lǐng)域，研發(fā)全新純電平臺(tái)，推出更小尺寸、更低售價(jià)的車型，以降低消費(fèi)者購買門檻，改善市場(chǎng)表現(xiàn)。

2025年12月皮卡行業(yè)多點(diǎn)開花，政策端云南全面解禁成為標(biāo)桿，進(jìn)一步打破皮卡通行壁壘，為全國(guó)市場(chǎng)擴(kuò)容提供關(guān)鍵參考；產(chǎn)品端呈現(xiàn)“國(guó)內(nèi)細(xì)分深耕+海外換標(biāo)出海”雙軌并行格局，長(zhǎng)城炮山地版聚焦高原場(chǎng)景，212皮卡強(qiáng)化硬派越野屬性，鄭州日產(chǎn)Z9借Santana品牌登陸歐洲，展現(xiàn)中國(guó)皮卡全球化布局的新路徑；新能源領(lǐng)域插混、增程車型密集申報(bào)，福田、長(zhǎng)安以低油耗、強(qiáng)改裝性拓展商用與戶外場(chǎng)景；國(guó)際市場(chǎng)上福特戰(zhàn)略調(diào)整，折射出高端純電皮卡發(fā)展的現(xiàn)實(shí)困境。整體來看，中國(guó)皮卡行業(yè)正加速向“政策寬松化、產(chǎn)品新能源化、場(chǎng)景多元化、市場(chǎng)全球化”的高質(zhì)量發(fā)展階段邁進(jìn)，為2026年行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。