Microshift 為所有自行車(chē)領(lǐng)域（包括山地車(chē)、公路車(chē)和礫石路自行車(chē)）制造傳動(dòng)系統(tǒng)組件。

對(duì)于一些騎手來(lái)說(shuō)，這個(gè)品牌可能還比較陌生，它通常出現(xiàn)在低端到中端市場(chǎng)的自行車(chē)上。在同等規(guī)格下，其產(chǎn)品定價(jià)通常低于 SRAM 或 Shimano 組件。

其大部分產(chǎn)品與 Shimano 的變速系統(tǒng)兼容。這是因?yàn)?Microshift 在某些產(chǎn)品上使用了相同的拉線比。這使得 Microshift 產(chǎn)品成為預(yù)算有限或找不到 Shimano 現(xiàn)貨時(shí)的理想廉價(jià)替代品。

Microshift 的獨(dú)特之處在于，它的許多 公路車(chē)套件 和 山地車(chē)套件 組件也共享相同的拉線比。這意味著騎手可以混合搭配，例如將彎把手變與山地車(chē)套件結(jié)合，以低成本打造 混搭傳動(dòng)系統(tǒng) (mullet drivetrain)。

該品牌正計(jì)劃通過(guò)其 Cypher 套件加入電動(dòng)革命。

它還生產(chǎn)不太常見(jiàn)的手變類(lèi)型，如拇指撥桿和端把撥桿，適用于大多數(shù)傳動(dòng)系統(tǒng)。所有這些使得 Microshift 成為熱衷于 DIY 的家庭技師的熱門(mén)選擇。

在本文中，我們將深入探討 Microshift 的全系列產(chǎn)品，解釋其公路、礫石路和山地車(chē)套件的層級(jí)結(jié)構(gòu)。我們還將概述其零件與其他制造商零件的兼容性。

編者注：本列表已于 2026 年 2 月 26 日更新，增加了 Microshift 的 Advent MX 山地車(chē)套件。

Microshift 不制造公路牙盤(pán)。圖片來(lái)源：Microshift

Microshift 公路車(chē)套件

Microshift 的公路車(chē)套件與 Shimano 零件兼容，因?yàn)閮蓚€(gè)品牌使用相同的拉線比，使其成為廉價(jià)的替代品。

所有飛輪均可安裝在 Shimano HG 自由輪體上。

Microshift R8

R8 采用鋼結(jié)構(gòu)，是 Microshift 系列的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品。

• 速別：8速
• 導(dǎo)板長(zhǎng)度：短腿、長(zhǎng)腿
• 后撥材質(zhì)：鋼、復(fù)合材料
• 兼容性：Shimano 公路

R8 套件是 Microshift R 系列組件的一部分，位于品牌層級(jí)的底部，但使用該系列中其他產(chǎn)品相同的變速技術(shù)。

R8 系列可提供單盤(pán)、雙盤(pán)或三盤(pán)設(shè)置，并可配備彎把手變或 Microshift 的 Xpress 平把手變。

飛輪范圍從 12-28t 到 11-34t，有銀色或黑色飾面可供選擇。

Microshift R9

R9 由鋁制成。圖片來(lái)源：Microshift

• 速別：9速
• 導(dǎo)板長(zhǎng)度：短腿、中腿、長(zhǎng)腿
• 后撥材質(zhì)：鋁、鋼（導(dǎo)板）
• 兼容性：Shimano 公路

R9 具有與 R8 相同的變速系統(tǒng)，但后撥采用鋁合金而非鋼材，從而減輕了重量。

R9 套件兼容單盤(pán)、雙盤(pán)或三盤(pán)設(shè)置，可選擇彎把、平把、端把撥桿，以及為了營(yíng)造“90年代”山地車(chē)美學(xué)而設(shè)計(jì)的拇指撥桿。

飛輪范圍從 11-25t 到 11-34t。

Microshift R10
R10 是 R 系列中的頂級(jí)型號(hào)。圖片來(lái)源：Microshift

• 速別：10速
• 導(dǎo)板長(zhǎng)度：短腿、中腿、長(zhǎng)腿
• 后撥材質(zhì)：鋁、鋼（導(dǎo)板）
• 兼容性：Shimano 公路

R10 套件位居 R 系列之首，采用鋁制機(jī)械加工后撥，但仍保留了 R8 和 R9 上的鋼制導(dǎo)板。

R10 兼容雙盤(pán)或三盤(pán) 牙盤(pán)，并提供與 R9 相同的彎把、平把、端把和拇指撥桿選項(xiàng)。

飛輪范圍從 11-25t 到 11-34t。

Microshift Centos

![圖片位置預(yù)留：Microshift Centos 產(chǎn)品圖]
Centos 是該品牌針對(duì)公路車(chē)的 11 速產(chǎn)品。圖片來(lái)源：Microshift

• 速別：11速
• 導(dǎo)板長(zhǎng)度：短腿
• 后撥材質(zhì)：
• 兼容性：Shimano 公路

Centos 套件是 Microshift 的 11 速產(chǎn)品，該品牌稱(chēng)其提供比賽級(jí)別的變速性能。

與 R 系列不同，Centos 的后撥采用鍛造鋁結(jié)構(gòu)以及鋁制導(dǎo)板。

它僅兼容雙盤(pán)和短腿導(dǎo)板，在性能定位上接近 Shimano 的 105 套件。

Centos 可提供彎把手變，其手變頭下方有一個(gè)螺絲可調(diào)節(jié) 12mm 的握持距離。它也提供 Centos Xpress 和 Xpress Plus 平把手變，以及拇指撥桿。

飛輪范圍從 11-25t 到 11-34t。

Microshift Cypher

Microshift Cypher 后撥。圖片來(lái)源：Stan Portus / Our Media

雖然 Microshift 首款電動(dòng)套件的規(guī)格尚不清楚，但它似乎從該品牌的 Sword 套件中汲取了大量靈感，具有 10 速變速和線拉剎車(chē)。

我們今年在 Eurobike 展會(huì)上發(fā)現(xiàn)了這款套件，當(dāng)時(shí)它被配置在一輛兒童 Giant Seek 公路車(chē)上。

我們可能會(huì)在 2025 年末看到該套件的發(fā)布。

Microshift 山地車(chē)套件

![圖片位置預(yù)留：Advent X 飛輪特寫(xiě)]
Advent X 采用更大的導(dǎo)輪和更高的齒形以保持鏈條穩(wěn)定。圖片來(lái)源：Andy Lloyd / Microshift

Microshift 的部分山地車(chē)套件與 Shimano 兼容，因?yàn)樗鼈兪褂孟嗤睦€比。

該品牌還在 Acolyte、Advent 和 Advent X 套件上發(fā)布了自己的專(zhuān)有變速系統(tǒng)。這些系統(tǒng)與 Shimano 的傳動(dòng)系統(tǒng)不兼容，但飛輪可以安裝在 HG 自由輪體上。

![圖片位置預(yù)留：Advent X 在碎石路上使用]
Advent X 適用于山地車(chē)和礫石路自行車(chē)。圖片來(lái)源：Microshift

雖然 Microshift 制造專(zhuān)門(mén)的礫石路套件，但其許多山地車(chē)套件可以與彎把手變搭配使用。這使您能夠?yàn)?礫石路騎行 選擇各種耐用的組件。

這些型號(hào)包括 Advent X、Advent 和 XLE。

Microshift Mezzo

![圖片位置預(yù)留：Microshift Mezzo 后撥]
Mezzo 是 Microshift 的入門(mén)級(jí)山地車(chē)套件。圖片來(lái)源：Microshift

• 速別：8/9速
• 導(dǎo)板長(zhǎng)度：短腿、長(zhǎng)腿
• 后撥材質(zhì)：鋁、復(fù)合材料、鋼（導(dǎo)板）
• 兼容性：Shimano 山地

Mezzo 套件是 Microshift 的低端山地車(chē)套件，該品牌稱(chēng)其針對(duì)中級(jí) 山地車(chē)。

它可以設(shè)置為 8 速或 9 速，并兼容雙盤(pán)或三盤(pán)。

后撥的外鏈接由復(fù)合材料制成，而主體為鍛造鋁。

Mezzo 套件配有 Microshift 的拇指撥桿，并與 Shimano 的山地車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)組件兼容。

飛輪范圍從 12-28t 到 11-34t，有銀色或黑色飾面可供選擇。

Microshift Marvo

![圖片位置預(yù)留：Microshift Marvo 后撥]
全金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)能使 Marvo 在林道上更加耐用。圖片來(lái)源：Microshift

• 速別：9速
• 導(dǎo)板長(zhǎng)度：短腿、長(zhǎng)腿
• 后撥材質(zhì)：鋁、鋼（導(dǎo)板）
• 兼容性：Shimano 山地

Marvo 在 Microshift 產(chǎn)品線中略高于 Mezzo，其后撥采用全金屬結(jié)構(gòu)，以提高在林道上的耐用性。

Marvo 套件配有 Microshift 的 Xpress 手變，兼容雙盤(pán)或三盤(pán)。

飛輪范圍從 11-32t 到 11-36t。

Microshift XLE

![圖片位置預(yù)留：Microshift XLE 后撥]
XLE 兼容 2x 設(shè)置。圖片來(lái)源：Microshift

• 速別：11速
• 導(dǎo)板長(zhǎng)度：短腿、中腿、長(zhǎng)腿
• 后撥材質(zhì)：鋁、鋼（導(dǎo)板）
• 兼容性：Shimano 山地

XLE 是該品牌的中端套件。XLE 后撥是 Microshift 產(chǎn)品線中首個(gè)配備阻尼器（clutch）的部件。這使其兼容 1x 設(shè)置。

XLE 也兼容雙盤(pán)，并使用 Microshift 的 Xpress 平把手變，或者如果您是礫石路騎行者，也可以使用彎把手變。

飛輪范圍從 11-40t 到 11-46t。

Microshift XCD

![圖片位置預(yù)留：Microshift XCD 后撥]
XCD 后撥可選配或不選配阻尼器。圖片來(lái)源：Microshift

• 速別：11速
• 導(dǎo)板長(zhǎng)度：中腿
• 后撥材質(zhì)：
• 兼容性：Shimano 山地

XCD 是 Microshift 頂級(jí)的兼容 Shimano 的山地車(chē)套件，采用全鋁后撥，可選配或不選配阻尼器。

XCD 僅兼容使用 Microshift Xpress Plus 手變的 1x 設(shè)置。

飛輪范圍從 11-42t 到 11-46t。

Microshift Acolyte

![圖片位置預(yù)留：Microshift Acolyte 套件圖]
超短導(dǎo)板意味著 Acolyte 可用于 20 英寸輪徑。圖片來(lái)源：Microshift

• 速別：8速
• 導(dǎo)板長(zhǎng)度：超短腿、中腿
• 后撥材質(zhì)：鋁配鋼導(dǎo)板
• 兼容性：僅限 Acolyte 系列

Acolyte 是 Microshift 系列中首個(gè)使用該品牌專(zhuān)有拉線技術(shù)的套件。這意味著它與 Shimano 的山地車(chē)組件不兼容。

Acolyte 后撥由鋁制成，配有鋼制導(dǎo)板，并可選配阻尼器。

“超短”導(dǎo)板使后撥可用于 20 英寸輪徑的 兒童自行車(chē) 或 折疊車(chē)。

Acolyte 套件定位為輕度林道使用和通勤，僅兼容 1x 傳動(dòng)系統(tǒng)。

飛輪范圍從 12-42t 到 12-46t。

![圖片位置預(yù)留]

Microshift Advent

![圖片位置預(yù)留：Microshift Advent 套件圖]
Advent 配備棘輪和棘爪阻尼器以保持鏈條穩(wěn)定。圖片來(lái)源：Microshift

• 速別：9速
• 導(dǎo)板長(zhǎng)度：中腿、長(zhǎng)腿
• 后撥材質(zhì)：鋁、鋼（導(dǎo)板）
• 兼容性：僅限 Advent 系列

Advent 是使用 Microshift 專(zhuān)有拉線比的中端山地車(chē)套件。

Advent 兼容單盤(pán)或雙盤(pán)，其后撥可配備阻尼器，以便在顛簸的下坡路段保持鏈條穩(wěn)定。

手變選擇豐富，該套件還可以使用 Microshift 的彎把和端把撥桿，適用于 礫石路自行車(chē)。

飛輪范圍從 11-42t 到 11-46t。

![圖片位置預(yù)留]

Microshift Advent X

![圖片位置預(yù)留：Microshift Advent X 10速傳動(dòng)系統(tǒng)]
Microshift Advent X 以令人印象深刻的價(jià)格提供出色的變速性能。圖片來(lái)源：Ian Linton / Immediate Media

• 速別：10速
• 導(dǎo)板長(zhǎng)度：中腿、長(zhǎng)腿
• 后撥材質(zhì)：
• 兼容性：僅限 Advent X 和 Sword 系列

Advent X 僅兼容 1x 設(shè)置，其后撥采用全鋁結(jié)構(gòu)，并配備阻尼器以保持鏈條順暢運(yùn)行。

Advent X 針對(duì)高性能山地騎行，也可配備彎把手變用于礫石路騎行。

Advent X 僅提供 11-48t 飛輪。

閱讀我們的 Microshift Advent X 評(píng)測(cè)

Advent MX

據(jù)稱(chēng) Advent MX 是 Microshift 產(chǎn)品線中最堅(jiān)固的后撥。圖片來(lái)源：Scott Windsor / Our Media

• 速別：10速，11速
• 導(dǎo)板長(zhǎng)度：長(zhǎng)腿
• 后撥材質(zhì)：
• 兼容性：僅限 Advent X 和 Sword 系列

Advent MX 是該品牌的頂級(jí)套件，也是首個(gè)具備 11 速變速功能的套件。

它針對(duì)全山地騎行，配備了更粗壯的后撥、更大的導(dǎo)輪、更強(qiáng)的阻尼器以及嚴(yán)格橫向移動(dòng)的水平平行四邊形結(jié)構(gòu)。

采用 SpeedRamp 技術(shù)的新型飛輪據(jù)稱(chēng)壽命是 Advent X 的六倍，并在高扭矩電助力自行車(chē)耐用性測(cè)試中表現(xiàn)出色。

SpeedRamp 飛輪具有專(zhuān)門(mén)用于上下移鏈的形狀設(shè)計(jì)。

它提供 11-48t 或 11-50t 飛輪。

閱讀我們的 Microshift Advent MX 評(píng)測(cè)

Microshift 礫石路套件

Sword 是該品牌的首款礫石路套件。圖片來(lái)源：Kaden Gardener / Our Media

長(zhǎng)期以來(lái)，Microshift 一直為礫石路自行車(chē)制造兼容混搭傳動(dòng)系統(tǒng)的組件，但直到最近才通過(guò)其 Sword 系列涉足專(zhuān)門(mén)的礫石路套件。

Microshift Sword

![圖片位置預(yù)留：Microshift Sword 套件特寫(xiě)]
Microshift Sword 是該品牌首款成熟的礫石路套件。圖片來(lái)源：Kaden Gardener / Our Media

• 速別：10速
• 導(dǎo)板長(zhǎng)度：中腿和長(zhǎng)腿
• 后撥材質(zhì)：
• 兼容性：僅限 Advent X 和 Sword 系列

Microshift Sword 是這個(gè)臺(tái)灣品牌全新的機(jī)械礫石路自行車(chē)套件，提供 1x 和 2x 選項(xiàng)。

手變經(jīng)過(guò)了徹底重新設(shè)計(jì)，外觀類(lèi)似于 Shimano GRX-815 Di2 手變，但棱角較少。手變膠處有紋理以改善抓握力，且手變?yōu)榫€拉式，這意味著您無(wú)法在此套件上使用液壓碟剎。

后撥也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，帶有阻尼器以提高鏈條穩(wěn)定性。

1x 傳動(dòng)系統(tǒng)選項(xiàng)搭配 11-48t 飛輪，而 2x 替代方案則需要使用 11-38t 飛輪。

請(qǐng)注意，該套件不包含同名的 鏈條、中軸、剎車(chē)夾器或 碟剎盤(pán)，因此您也需要將這些成本考慮在內(nèi)。

閱讀我們的 Microshift Sword 評(píng)測(cè)

Microshift 城市自行車(chē)套件

Microshift 提供多種手變。圖片來(lái)源：Microshift

Microshift 還生產(chǎn)大量與內(nèi)變速花鼓兼容的手變。

這包括適用于 Shimano 8 速和 11 速 Alfine 花鼓，以及 3 速、7 速和 8 速 Shimano Nexus 花鼓的彎把、指撥、轉(zhuǎn)把、端把和拇指式手變。

Shimano 僅為這些花鼓生產(chǎn)指撥和轉(zhuǎn)把。Microshift 的產(chǎn)品系列開(kāi)辟了在任何自行車(chē)上使用內(nèi)變速花鼓的可能性。

一輛帶有內(nèi)變速花鼓的彎把礫石路自行車(chē)？我們很喜歡這個(gè)主意。

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