我每天梳理全球資訊，最不愿看到的就是中國善意被辜負、中國企業(yè)權益被侵犯的事情，近日，巴拿馬政府的一則舉動徹底引發(fā)我的關注。

他們公然非法奪走中國企業(yè)運營的兩大港口，而這背后，是中國多年來不計回報的援助與扶持，一邊是我們掏心掏肺的幫助，一邊是猝不及防的背刺，巴拿馬為何敢如此行事？

面對這場赤裸裸的權益侵犯，中國外交部的回應擲地有聲，這份堅決背后，又藏著怎樣的態(tài)度？

巴拿馬強行奪港，步步緊逼毫無底線

先給大家梳理一下這次事件的完整經過，每一個細節(jié)都透著巴拿馬的蠻橫與無理，當?shù)貢r間2月23日，巴拿馬總統(tǒng)穆利諾以所謂緊急社會公共利益需要為由，下令對巴拿馬運河兩端的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港實施臨時接管。

強行將港口的管理與運營權移交巴拿馬國家海事局，這兩座港口正是中國香港長江和記實業(yè)有限公司長期合法運營的核心資產。

這次強行接管并非突然發(fā)難，而是巴拿馬精心策劃的一步棋，早在今年1月29日，巴拿馬最高法院就以所謂違憲為由，宣布授權長江和記旗下巴拿馬港口公司運營這兩座港口的合同無效。

相關裁決于2月23日正式生效，穆利諾的接管令，就是借著這份非法裁決順勢而為，更過分的是，巴拿馬政府代表在未獲邀請的情況下，直接強行進入兩座貨柜碼頭，告知公司代表特許經營權已不復存在，要求企業(yè)立即終止營運，還勒令所有員工全部調離。

更令人不齒的是，巴拿馬方面還威脅員工不得與長江和記及巴拿馬港口公司溝通，必須嚴格遵從政府指示，否則將面臨刑事檢控。

截至目前，巴拿馬政府已全面控制兩個貨柜碼頭，其一系列非法行動，已經迫使巴拿馬港口公司徹底無法繼續(xù)營運。

而根據(jù)長江和記2月24日發(fā)表的聲明，巴拿馬政府的這一系列舉動均屬非法，嚴重威脅碼頭的營運秩序、衛(wèi)生與安全，巴方必須就其強行沒收行為所引發(fā)的一切損害及損失承擔全部責任。

值得注意的是，巴拿馬方面還對外宣稱，此次接管僅涉及港口可移動設備，不意味著所有權的最終喪失，待接管事由消除后會歸還資產并支付補償，除非設備被出售給新買家。

但明眼人都能看出，這不過是掩人耳目的說辭，此前就有消息透露，丹麥航運巨頭馬斯基和總部位于瑞士的MSC，將接管這兩個主要港口的運營，而巴拿馬后續(xù)也會啟動公開招標程序，徹底將港口特許經營權移交歐美企業(yè)，所謂的臨時接管，本質上就是一場有預謀的明搶。

事實上，長江和記旗下的巴拿馬港口公司手續(xù)齊全、運營合法，此前還成功續(xù)約，所謂的違憲裁決根本站不住腳。

更關鍵的是，長江和記早已于2月3日依據(jù)相關特許經營合約及國際商會仲裁規(guī)則，對巴拿馬啟動仲裁程序，索賠金額高達20億美元，用法律手段維護自身權益，而巴拿馬卻無視規(guī)則、我行我素，用強權踐踏商業(yè)契約精神。

中國多年援巴，換來無情背刺

巴拿馬之所以敢如此肆無忌憚地侵犯中國企業(yè)權益，或許在他們看來，得罪中國的成本遠低于得罪其他國家，但他們似乎忘了，如今的發(fā)展局面，離不開中國多年來的鼎力支持，這份背刺，來得格外傷人。

自中巴建交以來，中國始終以真誠的態(tài)度對待巴拿馬，在經濟、基建、民生等多個領域，給予了巴拿馬不計回報的援助與扶持，成為巴拿馬發(fā)展路上的重要伙伴。

在基建領域，中國為巴拿馬打造了多個標志性項目，極大改善了當?shù)氐慕煌ㄅc民生條件，其中，耗資14億美元的巴拿馬運河第四橋項目，由中國企業(yè)承建，建成后將極大緩解巴拿馬運河兩岸的交通壓力，便利當?shù)孛癖姵鲂小?/p>

中國港灣工程有限責任公司承建的阿馬多爾郵輪碼頭，提升了巴拿馬的旅游接待能力，為當?shù)貛砹舜罅烤蜆I(yè)崗位和經濟收益。

中鐵隧道局承建的巴拿馬地鐵線路，更是成為當?shù)厥忻癯鲂械闹匾x擇，極大提升了城市運轉效率，除了大型基建項目，中國還在貿易、投資等領域給予巴拿馬諸多支持。

中國始終是巴拿馬重要的貿易伙伴，巴拿馬的香蕉、咖啡等農產品，得以順利進入中國市場，為當?shù)剞r民帶來穩(wěn)定收入。

中國企業(yè)在巴拿馬的投資，覆蓋多個領域，為當?shù)貏?chuàng)造了大量就業(yè)崗位，助力巴拿馬經濟穩(wěn)步發(fā)展。

更值得一提的是，中國還曾在巴拿馬遭遇困難時伸出援手，無論是經濟困境還是民生難題，中國都毫無保留地提供幫助，用實際行動詮釋了伙伴情誼。

而長江和記運營巴拿馬兩大港口以來，更是為當?shù)刈龀隽司薮筘暙I，不僅投入資金升級港口設施，提升港口運營效率，讓巴拿馬運河這一全球重要航運要道的樞紐作用得到充分發(fā)揮，還帶動了當?shù)匚锪?、倉儲等相關產業(yè)的發(fā)展，為當?shù)貏?chuàng)造大量就業(yè)機會，改善了不少民眾的生活。

可以說，中國對巴拿馬的援助與支持，是實打實的、全方位的，而巴拿馬卻在利益面前，選擇背叛這份情誼，用非法手段搶奪中國企業(yè)的資產，這份背刺，既寒心，又無理。

很多人疑惑，巴拿馬為何要做出這樣的選擇，其實背后離不開美國的操盤，眾所周知，美國一直奉行新門羅主義，試圖將美洲打造成自己的后花園，極力排擠中國在美洲的影響力。

巴拿馬此次強行奪港，本質上就是為了討好美國、向美國低頭，而美國國務卿魯比奧在巴拿馬法院做出裁決后，更是直接發(fā)表社媒稱這是令人振奮的消息，足以說明這一切都是美國精心策劃的一盤大棋，巴拿馬不過是美國遏制中國的棋子。

外交部態(tài)度堅決，多項反制已在路上

面對巴拿馬的非法行徑，中國方面的回應迅速且堅決，沒有絲毫妥協(xié)，讓全世界看到了中國維護企業(yè)合法權益的決心。

首先是香港特區(qū)政府的快速反應，2月24日，香港商務及經濟發(fā)展局局長丘應樺就巴拿馬強行接管港口一事，向巴拿馬駐港總領事提出嚴正抗議，強烈譴責巴拿馬的強盜行為。

同日，中國外交部發(fā)言人毛寧在例行記者會上，就此事作出明確表態(tài)，立場清晰、態(tài)度堅決。

毛寧表示，中方在巴拿馬有關港口問題上的立場是明確的，同時強調，相關企業(yè)已經發(fā)表聲明，表示將保留包括訴諸法律程序在內的一切權利，而中方將堅決維護企業(yè)的正當合法權益。

短短幾句話，字字千鈞，既表明了中方的立場，也給巴拿馬敲響了警鐘，中國不會任由自己的企業(yè)被欺負，也不會容忍任何國家踐踏商業(yè)契約與國際規(guī)則。

事實上，在巴拿馬法院做出違憲裁決后，中方就已經采取了一系列預警性反制措施，給巴拿馬留下了回頭的余地。

中國叫停了所有與巴拿馬新項目的談判，這將影響數(shù)十億美元的對巴投資，要求航運企業(yè)在不顯著增加成本的前提下，考慮將貨物改道經由其他港口運輸，削弱巴拿馬運河的航運地位。

中國海關部門也已加強對來自巴拿馬的進口商品檢查，涉及香蕉、咖啡等當?shù)刂饕r產品，直接影響巴拿馬的出口貿易。

目前，中國國有企業(yè)在巴拿馬的既有基礎設施項目，雖然尚未收到最終停工指示，但已經收到了停工警告，這既是中方的克制，也是最后的警告。

此前中方的一系列措施，本是希望巴拿馬能夠認清形勢、糾正錯誤，沒想到巴拿馬卻一意孤行，堅持強行奪港，這也意味著中方后續(xù)的反制措施，大概率會進一步升級。