為切實解決務(wù)工人員返崗難題，鐵路部門聯(lián)合地方人社、工會等部門，精準(zhǔn)對接需求、優(yōu)化服務(wù)保障，開行多趟務(wù)工專列，搭建起安全、便捷、溫馨的“返崗快速通道”，用溫情與責(zé)任，護(hù)航萬千勞動者逐夢遠(yuǎn)方。

銅仁首趟務(wù)工專列啟程

精準(zhǔn)服務(wù)暖人心

2月24日16時01分，今年貴州銅仁首趟務(wù)工專列G2137次，搭載1023名務(wù)工人員，從銅仁站準(zhǔn)時駛出，向廣州、虎門、深圳方向疾馳而去，為節(jié)后務(wù)工人員返崗復(fù)工搭建起安全、便捷、溫馨的“快速通道”。

此次開行的務(wù)工專列載著來自銅仁市及周邊2個區(qū)、7個縣的務(wù)工人員。據(jù)了解，根據(jù)春節(jié)后務(wù)工人員集中返崗出行需求，懷化車務(wù)段主動擔(dān)當(dāng)、靠前服務(wù)，銅仁站積極聯(lián)動銅仁市工會、人社局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，進(jìn)一步完善“鐵路+人社”聯(lián)動服務(wù)機(jī)制，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)社區(qū)摸排務(wù)工人員出行流向、返崗時段及人員數(shù)量，精準(zhǔn)提報運輸需求，量身定制開行務(wù)工專列。

此外，銅仁站還開辟了務(wù)工團(tuán)體進(jìn)站安檢綠色通道，設(shè)立專屬候車專區(qū)，配齊熱水、充電、急救等便民物資，由工作人員與“莉萍幫幫黨員服務(wù)隊”提供全流程引導(dǎo)服務(wù)，以心護(hù)行、以暖致遠(yuǎn)，全力保障務(wù)工人員出得去、走得順、到得安、行得暖。

乘坐這趟專列的乘客中，有在廣東務(wù)工多年的“老面孔”，也有初次體驗“點對點”返崗服務(wù)的 “新旅客”。

來自松桃的陳大哥與家人在惠州務(wù)工已有20年?！耙郧懊磕甓紴閾屍卑l(fā)愁，搶不到票就只能坐長途汽車，很折騰。今年第一次坐上務(wù)工專列，感覺特別好！”他笑著說，“鐵路部門把我們能遇到的困難都想在了前面，服務(wù)特別貼心，真的特別高興?！?/strong>

春歸大地，返崗正忙。隨著春節(jié)假期結(jié)束，返程客流持續(xù)攀升。據(jù)統(tǒng)計，春節(jié)假期期間，銅仁火車站累計發(fā)送旅客約6.9萬人次，客流量始終保持高位運行。

黔粵聯(lián)動再發(fā)力

返崗專列續(xù)溫情

2月25日13時53分，D1853次列車緩緩駛?cè)霃V州南站，1200余名畢節(jié)籍務(wù)工人員拎起行李，前往工作崗位。這是黔粵兩地人社部門、工會聯(lián)合國鐵廣州局組織的首趟“山海心連 穗黔同行”返崗專列。

剛下車的黃先生晃了晃手里印著“行萬里共赴美好”的定制禮包，笑著說：“坐專列從畢節(jié)到廣州，工作人員一路跟著指引，基本不用操心?！?/strong>這趟專列于7時33分從畢節(jié)站發(fā)車，一路上鄉(xiāng)音不斷，成了務(wù)工人員的“移動鄉(xiāng)情驛站”。

高先生和妻子是第二次坐返崗專列。高先生笑著說：“年前坐專列回的畢節(jié)，年后又坐專列來廣東，一來一回省了800多元錢?！?/strong>

自2009年以來，廣東省“南粵春暖”行動已連續(xù)開展17年，用心用情助力務(wù)工人員安心返鄉(xiāng)、放心返崗、穩(wěn)定就業(yè)。

政府與鐵路部門緊密協(xié)作，精準(zhǔn)對接務(wù)工人員出行需求，量身定制運輸方案，切實為廣大務(wù)工人員減環(huán)節(jié)、省心力、保暢通。

列車到站后，廣州南站客運員蔡曄和同事們早已在站臺等候，他們幫旅客推行李、指路標(biāo)，一路引導(dǎo)他們坐上了直達(dá)工作地的大巴?！靶碌囊荒?，我要好好工作，多掙錢?！?/p>

一趟專列，牽起黔粵兩地的溫情，也為務(wù)工人員送上了最暖心的陪伴。

新的一年

愿每一位務(wù)工人員都能帶著這份溫暖

在崗位上發(fā)光發(fā)熱

收獲幸福與成長

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文圖：記者 陳玨文 實習(xí)記者 吳子謙 通訊員 李小艷 甘泉 鐘志杰 吳穎 資明興 鄧智云

編輯：彭旋

審核：趙岳 袁也

監(jiān)制：曾佳梅