從下個(gè)月開始，新加坡的外賣戰(zhàn)場將迎來歷史性轉(zhuǎn)折。

2月25日，美國外賣巨頭DoorDash發(fā)布公告，旗下品牌Deliveroo將徹底退出新加坡市場。這意味著，3月4日之后，那個(gè)曾經(jīng)以眾多品牌餐廳獨(dú)家合作和高品質(zhì)配送服務(wù)著稱的“小藍(lán)帽”，將在新加坡街頭徹底消失。

圖源：Deliveroo官網(wǎng)

十年耕耘

從雄心勃勃到黯然離場

Deliveroo的故事始于2013年的英國倫敦。這家由美國人Will Shu和Greg Orlowski聯(lián)合創(chuàng)辦的平臺，憑借專注于高端餐廳外賣的差異化定位，迅速在歐洲市場崛起，成為全球外賣賽道上的明星選手。

2015年11月，Deliveroo帶著在歐洲市場的成功經(jīng)驗(yàn)登陸新加坡。彼時(shí)的新加坡外賣江湖，Grab還叫GrabTaxi，主攻出行；Foodpanda雖已在此扎根，但市場遠(yuǎn)未飽和。Deliveroo的加入，開啟了獅城外賣“三國殺”的時(shí)代。

十一年間，Deliveroo深度參與了新加坡外賣市場的塑造。DoorDash國際負(fù)責(zé)人、Deliveroo首席執(zhí)行官M(fèi)iki Kuusi在告別聲明中表示，過去十一年，他們很自豪能幫助塑造新加坡的外賣行業(yè)，為消費(fèi)者提供各種各樣的餐廳和雜貨合作伙伴。

圖源：Deliveroo官網(wǎng)

根據(jù)DoorDash發(fā)布的聲明，此次退出是經(jīng)過數(shù)月審查各國具體市場條件后作出的“艱難決定”。公司表示，需要將資源集中在那些最能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)規(guī)模和長期領(lǐng)導(dǎo)地位的領(lǐng)域。

根據(jù)安排，最后服務(wù)日為2026年3月4日下午3點(diǎn)，用戶需在此前使用完賬戶中的余額或禮品卡。Deliveroo表示將密切與當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)合作，支持客戶、合作伙伴和騎手完成過渡。此次退出并非新加坡孤立事件，DoorDash同時(shí)宣布退出日本、卡塔爾和烏茲別克斯坦市場，全球約185個(gè)崗位受到影響。

新加坡外賣市場格局

要理解Deliveroo為何出局，必須先看清新加坡外賣市場的全貌。

根據(jù)墨騰創(chuàng)投發(fā)布的《東南亞送餐服務(wù)業(yè)報(bào)告》，東南亞送餐市場2025年商品交易總額達(dá)227億美元，同比增長18%。新加坡市場2025年商品交易總額為29億美元（約39億新元），同比增長13%，在東南亞六大市場中增速排名倒數(shù)第二。

目前活躍在新加坡的主要玩家包括：

GrabFood是東南亞超級應(yīng)用龍頭，集出行、外賣、金融于一體，占據(jù)新加坡約65%市場份額，在馬來西亞、菲律賓、新加坡均控制約三分之二市場。

圖源：Grab官網(wǎng)

Foodpanda是德國Delivery Hero旗下老牌平臺，占新加坡約25%市場，但東南亞層面已被后來者反超。

ShopeeFood是電商巨頭Shopee旗下平臺，依托電商物流網(wǎng)絡(luò)崛起，2025年反超F(xiàn)oodpanda成為東南亞第二大平臺，但值得注意的是，它目前尚未進(jìn)入新加坡市場。

Deliveroo即將于3月4日后停止運(yùn)營。

墨騰創(chuàng)投首席執(zhí)行官李江玕分析，ShopeeFood更擅長從大眾市場起步，而新加坡市場成本高昂，不一定能輕松立足。

新加坡外賣市場的獨(dú)特基因

比起中國、美國、英國等外賣成熟市場，新加坡呈現(xiàn)出截然不同的競爭生態(tài)。

從市場體量看，中國每日外賣訂單量約1.8億至2億單，城市化密度和外賣滲透率全球領(lǐng)先；美國是全球最大外賣市場；英國作為Deliveroo總部所在地，市場成熟但競爭激烈；而新加坡每日訂單量僅數(shù)十萬單級別，2024年市場規(guī)模僅5.9億美元。

從滲透率看，新加坡外賣用戶滲透率已高達(dá)65%，這意味著幾乎所有可能點(diǎn)外賣的人群都已經(jīng)是用戶，新增空間極其有限。這與還有廣袤下沉市場可開拓的中國、印度等國形成鮮明對比。

從成本結(jié)構(gòu)看，新加坡面臨結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)：可用的送餐騎手池有限。對外籍勞工的嚴(yán)格限制，加上本地勞動力成本高企，導(dǎo)致騎手供給天然稀缺。與此同時(shí)，新加坡線下餐飲極度發(fā)達(dá)，小販中心、食閣遍布全島，價(jià)格親民，當(dāng)外賣配送費(fèi)高達(dá)3至5新元，而樓下咖啡店只要5新元解決一餐時(shí)，外賣就成了“奢侈品”。

從消費(fèi)者心智看，新加坡消費(fèi)者以理性著稱。數(shù)據(jù)顯示，43%的消費(fèi)者愿意使用快速配送，但前提是“值得”。在Grab和Foodpanda提供更多樣化選擇和更激進(jìn)促銷的情況下，高配送費(fèi)平臺就變得難以自圓其說。

未來發(fā)展趨勢

隨著Deliveroo的退出，新加坡外賣市場正式進(jìn)入Grab與Foodpanda雙雄時(shí)代。未來將呈現(xiàn)幾個(gè)明顯趨勢。

雙雄對峙但格局可能重塑。目前Grab占據(jù)約65%份額，F(xiàn)oodpanda約25%，剩余由小眾平臺分食。分析師認(rèn)為短期內(nèi)不會出現(xiàn)壟斷性漲價(jià)，因?yàn)樵趽碛?0%市場份額的領(lǐng)先者也無法損害消費(fèi)者和商家利益而漲價(jià)，那會給競爭對手提供進(jìn)攻的機(jī)會。

快商務(wù)成為新戰(zhàn)場。所謂快商務(wù)，就是不僅送餐，還送雜貨、日用品，且追求極速送達(dá)。ShopeeFood的成功正是依賴快商務(wù)模式，利用電商的直播與優(yōu)惠券活動吸引用戶。Grab和Foodpanda必然在此領(lǐng)域加碼，最后一英里競爭將從餐飲延伸至整個(gè)本地生活。

AI與效率驅(qū)動取代燒錢擴(kuò)張。未來增長將不再依賴擴(kuò)大用戶群，而是深化用戶參與和提升運(yùn)營效率。具體表現(xiàn)為AI個(gè)性化推薦、智能調(diào)度優(yōu)化騎手路線、自動化嘗試如無人機(jī)配送等。

整合潮不可避免，ShopeeFood何時(shí)入局成為最大懸念。墨騰創(chuàng)投預(yù)測，東南亞送餐行業(yè)將出現(xiàn)不可避免的整合潮。目前ShopeeFood在印尼、越南、馬來西亞、泰國運(yùn)營，尚未踏足新加坡和菲律賓。如果ShopeeFood入局，它將面臨Grab花了多年才解決的挑戰(zhàn)——如何應(yīng)對高騎手成本和龐大的線下客流。

監(jiān)管壓力持續(xù)加碼。全球范圍內(nèi)，外賣平臺正面臨越來越嚴(yán)的監(jiān)管。澳大利亞強(qiáng)制要求為騎手投保，每單成本增加；歐盟禁止平臺與商家簽訂獨(dú)家合作條款。新加坡雖尚未出臺類似強(qiáng)硬法規(guī)，但隨著零工經(jīng)濟(jì)勞動者權(quán)益議題持續(xù)升溫，合規(guī)成本上升是必然趨勢。

Deliveroo的十年獅城路走到了盡頭。這是全球資本在宏觀經(jīng)濟(jì)下行周期中“棄車保帥”的典型案例，也是新加坡市場競爭慘烈程度的真實(shí)寫照。

從2015年的雄心勃勃，到2026年的黯然離場，Deliveroo見證并參與塑造了新加坡外賣市場的黃金十年。它的離去，標(biāo)志著一個(gè)時(shí)代的終結(jié)。

3月4日之后，當(dāng)你再次點(diǎn)開手機(jī)里的外賣APP，或許會有一瞬間的恍惚——那個(gè)藍(lán)色的圖標(biāo)已經(jīng)不在了。

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