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2026年2月25日，德國總理默茨乘坐專機抵達(dá)北京首都國際機場，中方以紅毯、儀仗隊、鮮花的高規(guī)格禮遇迎接，釋放出對中德關(guān)系的高度重視。

在進(jìn)入正式會談場所前，默茨面向外界明確表態(tài)，說出九個字。

這句直白且堅定的表述，成為此次訪問最受關(guān)注的信號，也為中德接下來的務(wù)實合作定下基調(diào)。

中德關(guān)系迎來關(guān)鍵校準(zhǔn)期

中方為默茨舉行隆重的歡迎儀式，并非簡單的外交禮儀，而是對中德全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的明確肯定。

近年來，歐洲對華政策出現(xiàn)波動，德國國內(nèi)也存在“價值觀外交”與“務(wù)實合作”兩種聲音的拉扯，中德關(guān)系面臨不少外部干擾。

在這樣的背景下，春節(jié)后第一時間高規(guī)格接待默茨，傳遞出三層清晰信息：

第一，中方始終重視中德關(guān)系，愿意同德國保持高層溝通，推動雙邊關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展。

第二，中德合作根基深厚、利益高度融合，對話協(xié)商是解決分歧的最佳方式。

第三，中方歡迎歐洲堅持戰(zhàn)略自主，不希望歐洲被外部勢力裹挾，陷入陣營對抗。

默茨此次訪華帶來一支備受矚目的商務(wù)代表團(tuán)，由約30位德國各行業(yè)頭部企業(yè)高管組成，覆蓋汽車、機械制造、化工、生物醫(yī)藥、物流、消費品等關(guān)鍵領(lǐng)域。

還包括大眾、寶馬、奔馳、西門子、阿迪達(dá)斯、拜耳、DHL等知名企業(yè)。

這支“商界天團(tuán)”集中出現(xiàn)，足以說明德國經(jīng)濟(jì)界的真實態(tài)度：與中國市場深度綁定，是德國企業(yè)生存與發(fā)展的必需，而非選擇。

對德國制造業(yè)而言，中國既是全球最大的單一市場之一，也是新能源、智能化、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新賽道的創(chuàng)新高地。

以汽車行業(yè)為例，大眾、寶馬、奔馳在華銷量占全球總銷量比重超過三成，中國市場是德系車企利潤的核心來源。

在電動化轉(zhuǎn)型加速的階段，離開中國的產(chǎn)業(yè)鏈與市場，德國車企將在全球競爭中明顯落后。

德國工商界也普遍認(rèn)為，相比部分國家的政策反復(fù)，中國市場更具穩(wěn)定性與可預(yù)期性，適合長期投資與布局。

默茨帶上如此高規(guī)格的企業(yè)代表團(tuán)，本質(zhì)是順應(yīng)德國產(chǎn)業(yè)界的迫切需求，把穩(wěn)定對華合作、保障企業(yè)利益放在優(yōu)先位置，用實際行動否定“脫鉤斷鏈”的極端思路。

九個字核心表態(tài)

默茨此次行程選擇北京、杭州兩座城市，沒有遵循以往歐洲領(lǐng)導(dǎo)人多到訪北京、上海的慣例。

在北京，中德雙方舉行最高層級會談，重點就雙邊關(guān)系、國際地區(qū)問題、經(jīng)貿(mào)規(guī)則、市場準(zhǔn)入等議題深入交換意見，為中德合作定方向、立框架。

同時，北京也是多家德國車企在華總部所在地，便于雙方對接傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的合作升級。

杭州之行則更具新意，默茨計劃參觀中國機器人領(lǐng)域重點企業(yè)宇樹科技，以及西門子能源在華相關(guān)項目。

這一安排打破了外界對中德合作僅停留在汽車、機械等傳統(tǒng)領(lǐng)域的印象，表明德國希望在人形機器人、智能制造、綠色能源等新興賽道尋找新的合作接口。

過去幾十年，中德合作以貨物貿(mào)易、技術(shù)引進(jìn)、產(chǎn)能合作為主；如今，雙方合作正在向技術(shù)協(xié)同、標(biāo)準(zhǔn)共建、產(chǎn)業(yè)鏈融合升級。

中國在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能、先進(jìn)制造等領(lǐng)域的快速發(fā)展，對謀求產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的德國具有很強的吸引力。

德國希望通過實地考察，了解中國前沿科技進(jìn)展，推動兩國企業(yè)在未來產(chǎn)業(yè)上形成互補，實現(xiàn)中長期綁定。

從北京定調(diào)，到杭州看實效，兩天行程兼顧政治共識與產(chǎn)業(yè)落地，體現(xiàn)出德方此次訪華的務(wù)實性與長遠(yuǎn)眼光。

在正式會談前，默茨公開說出“與中國脫鉤是錯誤的”，并進(jìn)一步解釋，強行推動脫鉤最終只會損害德國自身利益。

這句話面向三個方向傳遞關(guān)鍵信息，對歐洲對華政策都將產(chǎn)生影響。

第一，對美國明確說“不”，堅持德國戰(zhàn)略自主。

默茨此時公開否定脫鉤，表明德國不會盲從外部壓力，將以自身國家利益為出發(fā)點制定對華政策，堅持戰(zhàn)略自主。

第二，對德國國內(nèi)穩(wěn)定預(yù)期，安撫產(chǎn)業(yè)界。德國國內(nèi)部分勢力曾炒作“去風(fēng)險”“降依賴”，給企業(yè)帶來不確定性。

第三，對歐洲樹立標(biāo)桿，引導(dǎo)務(wù)實風(fēng)向。

歐盟內(nèi)部對華立場存在分歧，部分聲音試圖將經(jīng)貿(mào)問題政治化。作為歐洲經(jīng)濟(jì)核心國家，德國的態(tài)度具有很強的示范作用。

除此之外，默茨還在臺灣問題上重申，德國政府堅定奉行一個中國政策。

這是中德關(guān)系的政治基礎(chǔ)與紅線，也是開展一切合作的前提。德方在核心利益問題上明確立場，為此次訪問掃清了最基本的障礙。

中方三條原則

默茨選擇在此時訪華，并非臨時安排，而是德國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢倒逼的結(jié)果。

近年來，德國經(jīng)濟(jì)面臨多重壓力，增長持續(xù)乏力，制造業(yè)連續(xù)收縮，傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型緩慢，能源成本高企進(jìn)一步擠壓企業(yè)利潤。

2025年德國GDP增速接近停滯，工業(yè)產(chǎn)出下滑，出口競爭力受到影響，民眾與企業(yè)對經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的期待不斷上升。

德國是出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)體，制造業(yè)是國家經(jīng)濟(jì)的根基。

在國內(nèi)增長動力不足、外部市場競爭加劇的情況下，穩(wěn)定中國市場、深化對華合作，成為德國緩解經(jīng)濟(jì)壓力的重要途徑。

與此同時，美國近期的貿(mào)易保護(hù)政策對德國企業(yè)造成沖擊，關(guān)稅壁壘、政策波動讓德國工商界對跨大西洋合作的穩(wěn)定性產(chǎn)生疑慮。

相比之下，中德產(chǎn)業(yè)鏈互補性強、合作模式成熟，中國市場的規(guī)模與穩(wěn)定性，對德國而言更具現(xiàn)實價值。

可以說，默茨此次訪華，是政治口號向經(jīng)濟(jì)規(guī)律妥協(xié)，意識形態(tài)讓位于國家利益的必然選擇。

對內(nèi)穩(wěn)定就業(yè)與產(chǎn)業(yè)，對外拓展合作空間，是德國最現(xiàn)實的需求。

在默茨訪華前后，中方通過高層交往與官方表態(tài)，明確了中德合作的三條基本原則，沒有模糊空間。

第一，支持德國走戰(zhàn)略自主道路，反對外部勢力干涉歐洲事務(wù)，希望德國在大國博弈中保持獨立判斷。

第二，要求德方為中國企業(yè)提供公平、公正、非歧視的營商環(huán)境，反對泛安全化、泛政治化，取消不合理的技術(shù)限制與投資壁壘。

第三，堅定維護(hù)一個中國原則，反對任何虛化、掏空一個中國政策的行為，這是中德關(guān)系不可觸碰的紅線。

中方的態(tài)度一貫明確：不回避分歧，不搞對抗，愿意在相互尊重、平等互利的基礎(chǔ)上深化合作；但合作必須有底線，涉及核心利益與公平規(guī)則的問題，不會退讓。

對德國而言，遵守這三條原則，既是對中國的尊重，也是對自身利益的保障。

只有雙向開放、公平競爭，中德合作才能長期穩(wěn)定，真正惠及兩國企業(yè)與民眾。

默茨此次訪華，是中德關(guān)系的一次關(guān)鍵校準(zhǔn)。

過去一段時間，受外部環(huán)境與內(nèi)部政治影響，中德關(guān)系出現(xiàn)一些波動，“競爭”被過度強調(diào)，“合作”的壓艙石作用被弱化。

而此次訪問，從高規(guī)格接待、商界代表團(tuán)隨行，到德方明確反對脫鉤、恪守一個中國政策，都在證明：中德關(guān)系的主流依然是合作，對抗沒有出路。

對德國來說，放棄脫鉤幻想，深化務(wù)實合作，才能穩(wěn)定國內(nèi)經(jīng)濟(jì)、保障企業(yè)利益、提升戰(zhàn)略自主。

對中國來說，推動中德關(guān)系穩(wěn)定發(fā)展，有助于深化中歐合作，推動全球治理朝著更加公正合理的方向發(fā)展。

結(jié)語：

默茨專機落地北京，高規(guī)格接待是禮儀，更是態(tài)度；九個字表態(tài)是立場，更是方向。

在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、地緣政治沖突不斷的背景下，中德選擇堅持對話、深化合作、拒絕脫鉤，不僅符合兩國利益，也為世界注入了寶貴的確定性。

從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)到未來科技，從經(jīng)貿(mào)往來到全球治理，中德合作的空間依然廣闊。