與眾 08 作為安徽大眾與金標(biāo)大眾聯(lián)合打造的全時(shí)互聯(lián)全尺寸純電 SUV,已完成工信部公示,計(jì)劃于 2026 年上半年正式亮相上市。作為一款專為中國(guó)家庭用戶打造的純電旗艦車型,電池安全始終是與眾 08 研發(fā)全流程的核心底線,也是中德兩地研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)的核心方向。依托安徽大眾數(shù)字化 MEB 工廠的先進(jìn)制造體系,與眾 08 以大眾品牌全球統(tǒng)一的嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)尺,打造了覆蓋電芯層級(jí)、結(jié)構(gòu)防護(hù)、智能管控的全維度、多層級(jí)電池安全體系,從根源上破解純電用戶的安全焦慮,為全場(chǎng)景、全氣候的純電出行筑牢堅(jiān)實(shí)的安全防線。

電芯級(jí)嚴(yán)苛品控 夯實(shí)安全底層根基

電池安全的核心,始于最基礎(chǔ)的電芯單元。與眾 08 的電芯選型與品控,完全遵循大眾品牌全球統(tǒng)一的嚴(yán)苛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),由中德兩地三電研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合完成選型與優(yōu)化,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)復(fù)雜的氣候環(huán)境與使用場(chǎng)景,對(duì)電芯的化學(xué)體系、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了專項(xiàng)優(yōu)化,兼顧了能量密度、循環(huán)壽命與安全穩(wěn)定性,從源頭把控電芯的安全品質(zhì)。

在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),安徽大眾數(shù)字化工廠為電芯打造了全流程的品控追溯體系,每一顆電芯在入廠前都要經(jīng)過(guò)上百項(xiàng)嚴(yán)苛的性能與安全測(cè)試,涵蓋高低溫循環(huán)、過(guò)充過(guò)放、擠壓穿刺、短路保護(hù)等多個(gè)極端工況測(cè)試,只有完全符合大眾安全標(biāo)準(zhǔn)的電芯,才能進(jìn)入后續(xù)的電池包組裝環(huán)節(jié)。同時(shí),電芯單體采用了定制化的防爆設(shè)計(jì)與獨(dú)立泄壓結(jié)構(gòu),搭配高精度的絕緣防護(hù)層,即便在極端工況下,也能有效避免電芯熱失控的擴(kuò)散,實(shí)現(xiàn)了電芯層級(jí)的本質(zhì)安全。

一體化結(jié)構(gòu)防護(hù) 打造硬核物理安全屏障

除了電芯本身的安全把控,與眾 08 為電池包打造了一體化的高強(qiáng)度物理防護(hù)結(jié)構(gòu),與整車高剛性籠式車身形成了協(xié)同防護(hù)的安全閉環(huán)。電池包主體采用高強(qiáng)度鋼與鋁合金打造的籠式防護(hù)框架,框架結(jié)構(gòu)與車身底盤剛性連接,形成了一體化的車身受力結(jié)構(gòu),在碰撞發(fā)生時(shí),可配合車身的多路徑力傳導(dǎo)設(shè)計(jì),快速分散碰撞沖擊力,避免沖擊力集中于電池包區(qū)域,有效抵御正面、側(cè)面、追尾等不同角度的碰撞沖擊,防止電池包受到擠壓變形。

針對(duì)日常用車中最常見的托底磕碰場(chǎng)景,研發(fā)團(tuán)隊(duì)為電池包底部配備了高強(qiáng)度防撞擊護(hù)板,可有效化解路面凸起、碎石、坑洼帶來(lái)的沖擊與剮蹭,避免電池包底部受到損傷。同時(shí),電池包采用了高等級(jí)的防水防塵密封設(shè)計(jì),可應(yīng)對(duì)涉水、暴雨、高壓沖洗等多種復(fù)雜場(chǎng)景,保障了極端天氣與路況下的電池安全。這套結(jié)構(gòu)防護(hù)體系,經(jīng)過(guò)了多輪實(shí)車碰撞測(cè)試與極端工況驗(yàn)證,完全符合國(guó)內(nèi)與國(guó)際雙重安全標(biāo)準(zhǔn),為電池包打造了全方位的硬核物理屏障。

全場(chǎng)景智能管控 實(shí)現(xiàn)全生命周期安全守護(hù)

與眾 08 的電池安全防護(hù),不止于硬件層面的被動(dòng)防護(hù),更通過(guò)智能化的管控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景、全生命周期的主動(dòng)安全守護(hù)。車輛搭載了高精度的 BMS 電池管理系統(tǒng),與全域智能熱管理系統(tǒng)形成深度協(xié)同,可通過(guò)電池包內(nèi)的多點(diǎn)位傳感器,24 小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每一顆電芯的電壓、溫度、內(nèi)阻狀態(tài),控溫精度可達(dá) ±1℃,確保電芯始終處于最佳工作溫度區(qū)間,從根源上避免因溫度異常、電芯不均衡帶來(lái)的安全隱患。

系統(tǒng)內(nèi)置了多層級(jí)的安全防護(hù)策略,可實(shí)時(shí)預(yù)判電池的運(yùn)行狀態(tài),一旦監(jiān)測(cè)到電壓、溫度異常,可立即啟動(dòng)分級(jí)防護(hù)機(jī)制,通過(guò)功率限制、溫控調(diào)節(jié)、主動(dòng)斷電等多重手段,提前規(guī)避熱失控風(fēng)險(xiǎn)。在碰撞等極端突發(fā)狀況下,系統(tǒng)可在毫秒級(jí)內(nèi)快速切斷高壓回路,確保駕乘人員與救援人員的安全。同時(shí),這套 BMS 系統(tǒng)依托整車 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)能力,可實(shí)現(xiàn)電池管理算法的持續(xù)迭代優(yōu)化,結(jié)合用戶的日常使用習(xí)慣,動(dòng)態(tài)調(diào)整充放電策略,有效延緩電池衰減,保障電池的全生命周期使用壽命,讓用戶在車輛的整個(gè)使用周期內(nèi),都能享受到穩(wěn)定、安全的電池性能。

從電芯級(jí)的嚴(yán)苛品控,到一體化的結(jié)構(gòu)防護(hù),再到全場(chǎng)景的智能管控,與眾 08 以全維度、多層級(jí)的電池安全體系,完整傳承了大眾品牌百年造車的安全基因,也深度貼合了中國(guó)家庭用戶對(duì)純電出行的核心安全訴求。無(wú)論是日常城市通勤、家庭周末出游,還是跨城長(zhǎng)途自駕、極端氣候環(huán)境下的出行,與眾 08 都能以穩(wěn)定可靠的電池安全表現(xiàn),為用戶的每一次出行保駕護(hù)航,讓純電出行更安心、更從容。