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今天是2026年2月26日 正月初十 星期四

新程再啟 奮斗不息 | 遠(yuǎn)大智能博林特電梯擂響出征戰(zhàn)鼓！

春風(fēng)浩蕩，萬(wàn)象更新。正月初八，丙午馬年首個(gè)工作日，遠(yuǎn)大智能工業(yè)集團(tuán)博林特電梯以一場(chǎng)簡(jiǎn)樸而熱烈的開(kāi)工儀式，正式吹響新一年的奮進(jìn)號(hào)角。廠區(qū)門(mén)前，鞭炮聲聲辭舊歲，問(wèn)候暖暖迎歸人，全體博林特人帶著新春的蓬勃朝氣，共同開(kāi)啟高質(zhì)量發(fā)展的新征程。

清晨，遠(yuǎn)大智能工業(yè)集團(tuán)總裁王延邦攜管理團(tuán)隊(duì)早早守候在廠區(qū)門(mén)口，以?shī)A道歡迎的方式迎接每一位返崗員工。揮手致意間傳遞的是關(guān)懷，一聲聲“過(guò)年好”里飽含的是期許。這份來(lái)自集團(tuán)的溫暖禮遇，不僅凝聚了人心，更點(diǎn)燃了新一年干事創(chuàng)業(yè)的激情與斗志。

2025年老舊電梯更新補(bǔ)貼政策落地，2026年補(bǔ)貼政策升級(jí)，95.8億元專項(xiàng)資金支持6.15萬(wàn)臺(tái)電梯更新

2025年在超長(zhǎng)期特別國(guó)債政策支持下，全國(guó)推動(dòng)12.6萬(wàn)臺(tái)住宅老舊電梯更新改造，安排資金189億元，惠及廣大居民。截至2025年12月，各地已開(kāi)工12.2萬(wàn)臺(tái)，開(kāi)工率達(dá)97%，吉林、浙江、山東等9個(gè)省份實(shí)現(xiàn)全部開(kāi)工。此次更新有效緩解了老舊小區(qū)“上下樓難”問(wèn)題，顯著提升了居民出行的安全性與舒適度。

2026年，政策支持力度持續(xù)加碼。首批超長(zhǎng)期特別國(guó)債支持設(shè)備更新資金已下達(dá)，其中95.8億元專項(xiàng)用于支持6.15萬(wàn)臺(tái)住宅老舊電梯更新。補(bǔ)貼機(jī)制進(jìn)一步優(yōu)化，由2025年統(tǒng)一的15萬(wàn)元/臺(tái)定額補(bǔ)貼，調(diào)整為按電梯層數(shù)分檔的差異化補(bǔ)貼：

9層（站）及以下：補(bǔ)貼10萬(wàn)元/臺(tái)

10—18層（站）：補(bǔ)貼15萬(wàn)元/臺(tái)

19層（站）及以上：補(bǔ)貼20萬(wàn)元/臺(tái)

該調(diào)整使財(cái)政資金分配更精準(zhǔn)，尤其對(duì)高層住宅支持力度更大，最高補(bǔ)貼額度較往年提升5萬(wàn)元，切實(shí)減輕居民出資壓力。申報(bào)范圍聚焦使用15年以上、故障率高、群眾意愿強(qiáng)烈的老舊電梯，重點(diǎn)支持依法依規(guī)建設(shè)且已辦理使用登記的住宅樓。

上海電梯應(yīng)急救援：12分鐘平均解困，三級(jí)響應(yīng)守護(hù)安全

上海構(gòu)建三級(jí)電梯應(yīng)急救援體系，保障市民乘梯安全。

春節(jié)期間，上海市應(yīng)急指揮中心聯(lián)合6000名維保人員24小時(shí)值守，高效處置救援工單161起，除夕單起困人事件11分鐘內(nèi)即被解決。一級(jí)救援由簽約維保單位負(fù)責(zé)，二級(jí)由其他維保單位協(xié)同支援，三級(jí)由公安消防等力量托底，全市設(shè)1411個(gè)一級(jí)站點(diǎn)，143個(gè)兼具二級(jí)職能。

目前，上海在用電梯36.7萬(wàn)臺(tái)，智慧平臺(tái)助力2025年平均救援時(shí)間縮至12分鐘內(nèi)，遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)家30分鐘標(biāo)準(zhǔn)。

媒體觀察《新春走基層丨深夜守梯人 護(hù)航歸家路》

新春?jiǎn)⑿颍哼\(yùn)正酣。作為京津冀協(xié)同發(fā)展新樞紐的北京通州站，迎來(lái)了投入運(yùn)營(yíng)后的首場(chǎng)春運(yùn)“大考”。

2月9日，記者來(lái)到北京通州站時(shí)，康力電梯股份有限公司北京分公司通州站維保站長(zhǎng)徐振旺正和同事對(duì)自動(dòng)扶梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。今年是徐振旺從事電梯維保行業(yè)的第20個(gè)年頭。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，徐振旺正專注檢查扶梯的梯級(jí)下陷保護(hù)裝置，用指尖在精密的部件上仔細(xì)摸索，眼神里滿是嚴(yán)謹(jǐn)�！斑@個(gè)裝置負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)梯級(jí)的狀態(tài)，如果梯級(jí)發(fā)生塌陷、錯(cuò)位等異常位移，運(yùn)行到保護(hù)裝置附近時(shí)，就會(huì)觸發(fā)安全機(jī)制停止扶梯，防止乘客踏上失穩(wěn)的梯級(jí)摔倒、夾傷或跌入電梯內(nèi)部。”他笑著解釋，手上的動(dòng)作卻絲毫沒(méi)有停頓。

20載寒來(lái)暑往，20載日夜堅(jiān)守。徐振旺的春節(jié)，從來(lái)都是在檢修工具的碰撞聲、電梯部件的運(yùn)轉(zhuǎn)聲中度過(guò)的。

監(jiān)管部門(mén)的全方位護(hù)航

一個(gè)人的堅(jiān)守是責(zé)任，一群人的守護(hù)是安心。為了保障群眾平穩(wěn)過(guò)節(jié)，北京市市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)正全方位護(hù)航特種設(shè)備安全。

“我現(xiàn)在掃描的是電梯‘一臺(tái)一碼’，目前北京市在用的電梯都已經(jīng)張貼了這個(gè)二維碼，通過(guò)掃描二維碼，就能清晰查看電梯的維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)檢測(cè)情況�！蓖ㄖ輩^(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局特種設(shè)備安全監(jiān)察科劉詩(shī)驄向記者展示了電梯的智慧監(jiān)管模式。這種創(chuàng)新舉措，實(shí)現(xiàn)了電梯安全信息可追溯，讓監(jiān)管更精準(zhǔn)、更高效，也讓群眾乘梯更放心。

據(jù)了解，針對(duì)春節(jié)期間各類文商旅體展活動(dòng)的特點(diǎn)，北京市市場(chǎng)監(jiān)管局積極督促使用單位加強(qiáng)設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)和隱患排查治理，重點(diǎn)關(guān)注緊急報(bào)警裝置、急停按鈕等安全保護(hù)裝置有效性，強(qiáng)化客流高峰時(shí)段的安全引導(dǎo)和秩序維護(hù)。組織技術(shù)專家對(duì)全市1500余臺(tái)電梯開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)檢查，重點(diǎn)對(duì)制動(dòng)器、限速器等重要安全部件開(kāi)展核查。全市市場(chǎng)監(jiān)管系統(tǒng)與轄區(qū)重點(diǎn)單位持續(xù)保持“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”信息共享機(jī)制，向使用發(fā)布預(yù)警提示信息，成立9支應(yīng)急保障技術(shù)隊(duì)伍，指導(dǎo)使用單位妥善應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

天津市咸水沽鎮(zhèn)政府補(bǔ)貼15萬(wàn)元，12戶居民均攤3萬(wàn)元，20年老梯煥新顏

天津市津南區(qū)咸水沽鎮(zhèn)景明花園小區(qū)建于2005年，業(yè)主居住的3號(hào)樓原電梯已使用近20年，頻繁故障，嚴(yán)重影響居民出行。

2025年趕上好政策，政府補(bǔ)貼項(xiàng)目獲定額補(bǔ)貼15萬(wàn)元/臺(tái)。電梯總價(jià)18萬(wàn)元，政府補(bǔ)貼15萬(wàn)元，剩余3萬(wàn)元由全樓12戶均攤，每戶出資2500元。

2026年1月啟動(dòng)更換工程，采用“原址換新”模式，保留部分部件以節(jié)約成本，施工周期15天。2026年2月完成驗(yàn)收，新電梯運(yùn)行平穩(wěn)，居民試乘后滿意度100%，業(yè)主稱出行時(shí)間從10分鐘降至2分鐘。更新后電梯故障率下降90%，核心部件提供10年質(zhì)保，居民安全感增強(qiáng)。

該項(xiàng)目成為天津市2026年老舊電梯更新標(biāo)桿，帶動(dòng)周邊11個(gè)小區(qū)共197部電梯申報(bào)，預(yù)計(jì)惠及超5000戶居民。

上海虹橋站驚險(xiǎn)一幕：母女扶梯摔倒，旅客急停施救

上海虹橋站一名懷抱幼兒、攜帶多件行李的母親在乘坐上行扶梯時(shí)，突然失去平衡摔倒。危急關(guān)頭，一名熱心旅客迅速按下扶梯兩端的紅色緊急停止按鈕，使設(shè)備及時(shí)停運(yùn)，避免了更嚴(yán)重后果。

執(zhí)勤民警聞聲立即沖向現(xiàn)場(chǎng)，俯身抱起受驚的孩子并輕聲安撫，同時(shí)其他警力與熱心旅客合力將腿部受傷的母親攙扶至安全區(qū)域。經(jīng)檢查，母女二人無(wú)大礙，民警隨后協(xié)調(diào)車(chē)站人員協(xié)助其安全登車(chē)。

據(jù)了解，母親因?qū)⒑⒆臃旁谛欣钕渖铣颂荩瑢?dǎo)致重心不穩(wěn)而摔倒。警方提醒，攜帶兒童或大件行李時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選擇無(wú)障礙電梯，切勿讓孩子坐、立或攀爬于行李箱上。

香港電梯維保行業(yè)面臨高齡電梯與封閉市場(chǎng)的雙重壓力

香港電梯維保行業(yè)面臨設(shè)備老化、人力斷層與市場(chǎng)封閉三大挑戰(zhàn)。

截至2025年，全港75%電梯運(yùn)行超15年，42%超30年，1800臺(tái)更逾60年。盡管監(jiān)管?chē)?yán)格實(shí)現(xiàn)零死亡事故，但設(shè)備更新滯后，主因資金分?jǐn)傠y、業(yè)主協(xié)商久，且設(shè)計(jì)壽命短于歐美，更換頻率更高。從業(yè)人員約5000人，平均年齡超40歲，年輕一代因考證難、強(qiáng)度大、社會(huì)偏見(jiàn)少有入行，導(dǎo)致人手緊張。市場(chǎng)僅41家注冊(cè)單位，牌照制度雖保質(zhì)量卻抑制競(jìng)爭(zhēng)，維保費(fèi)居高不下，私人住宅年均6-8萬(wàn)港幣，技術(shù)創(chuàng)新緩慢。應(yīng)對(duì)之策包括引入物聯(lián)網(wǎng)與AI實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)，優(yōu)化牌照政策降低準(zhǔn)入門(mén)檻，推動(dòng)職業(yè)培訓(xùn)與社會(huì)宣傳吸引新人。

未來(lái)需在安全監(jiān)管與市場(chǎng)效率間取得平衡，推動(dòng)技術(shù)、政策與人才協(xié)同發(fā)展。

北京天通苑老舊電梯更新項(xiàng)目“11·19”一般生產(chǎn)安全事故調(diào)查報(bào)告

2025 年 11 月 19 日 9 時(shí) 50 分許，位于北京市昌平區(qū)天通苑南街道天通東苑一區(qū) 7 號(hào)樓，溧陽(yáng)市晟達(dá)電梯工程有限公司工人作業(yè)過(guò)程中，發(fā)生一起機(jī)械傷害事故，造成1 人死亡。事故發(fā)生后，市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)立即介入，涉事電梯更新工程全面暫停，施工區(qū)域設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)并加固防護(hù)措施。

作業(yè)人員未按維護(hù)規(guī)程操作，導(dǎo)致機(jī)械傷害。初步調(diào)查顯示，事故可能源于電梯測(cè)試過(guò)程中發(fā)生意外。天通苑老舊電梯使用年限較長(zhǎng)，部分設(shè)備老化存在安全隱患。作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，普遍存在“重效率、輕安全”心態(tài)，未佩戴安全防護(hù)裝備。資質(zhì)管理漏洞，部分施工人員無(wú)證上崗，違規(guī)操作現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。施工前未對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行全面檢測(cè)，監(jiān)管缺失任由老化設(shè)備“帶傷作業(yè)”。

本次事故暴露出老舊電梯更新項(xiàng)目中的安全管理漏洞，需通過(guò)嚴(yán)格監(jiān)管、技術(shù)升級(jí)與公眾參與，構(gòu)建安全、高效的電梯維保體系，避免類似悲劇重演。

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