節(jié)后復(fù)工忙，一線干勁足。日前，S35景禮高速公路景泰至靖遠(yuǎn)段總承包五標(biāo)項目正式復(fù)工，建設(shè)者全員返崗，現(xiàn)場機(jī)械轟鳴，車輛穿梭，為項目建設(shè)按下復(fù)工“加速鍵”。

據(jù)了解，該項目靖遠(yuǎn)縣內(nèi)全長34.667km，主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度100km/h，劉川隧道作為分離式雙向四車道關(guān)鍵控制性工程，全長2348米，是項目推進(jìn)的關(guān)鍵節(jié)點。施工現(xiàn)場，隧道開挖、支護(hù)、襯砌等作業(yè)面同步推進(jìn)，建設(shè)者分工協(xié)作、干勁十足。

【S35景禮高速公路景泰至靖遠(yuǎn)段項目總承包五標(biāo)項目經(jīng)理部副經(jīng)理 周樹賢】目前我們?nèi)w人員已全部到崗，機(jī)械設(shè)備投入運(yùn)轉(zhuǎn)，重點推進(jìn)隧道掘進(jìn)作業(yè)。我們將緊盯節(jié)點目標(biāo)，科學(xué)組織施工，嚴(yán)守安全質(zhì)量底線，全力以赴加快建設(shè)步伐，力爭早日實現(xiàn)通車目標(biāo)。

配套的鋼材加工中心內(nèi)，智能化設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)，為隧道施工精準(zhǔn)加工鋼材半成品。加工中心依托自動化作業(yè)，加工效率較傳統(tǒng)人工提升3-5倍，鋼材損耗率降至4%以下，既保證了加工精度，又大幅提升施工效率。

【劉川隧道鋼材加工中心技術(shù)員 金雅強(qiáng)】鋼筋是工程的“骨架”，我們從下料、加工到成型，每一道工序都嚴(yán)格按照設(shè)計和規(guī)范執(zhí)行，做到標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、流程化，確保每一批鋼筋構(gòu)件都合格，為S35景禮高速公路建設(shè)筑牢質(zhì)量根基。

S35景禮高速景泰至靖遠(yuǎn)段五標(biāo)項目，是區(qū)域重點交通工程。劉川隧道復(fù)工，標(biāo)志著項目邁入新年施工新階段。項目全體建設(shè)者將以“起步即沖刺”的姿態(tài)，嚴(yán)守安全底線，狠抓工程質(zhì)量，科學(xué)調(diào)配施工力量，加快推進(jìn)隧道及各節(jié)點工程建設(shè)，為完善區(qū)域交通路網(wǎng)、助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展筑牢交通根基。

靖遠(yuǎn)縣融媒體中心記者 滕澤惠

★來源：靖遠(yuǎn)電視臺

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