最近德國總理默茨帶著三十多家德國頂級企業(yè)高管飛北京了，這趟兩天的訪華可不像普通串門——三十人的豪華經(jīng)貿(mào)團(tuán)直接打破了慣例，全球都在盯著：默茨這次是真的在中美之間選邊站了？背后其實(shí)藏著德國經(jīng)濟(jì)的“救命稻草”，咱慢慢嘮。

默茨這次來可不是空著手，身后跟著三十多家德國“大廠”的老板——汽車圈的大眾、化工界的巴斯夫、生物制藥的拜耳，全是行業(yè)里響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?。這陣容之前可沒見過，說白了就是德國急著找中國“搭伙”，畢竟自家經(jīng)濟(jì)最近有點(diǎn)“拉胯”，得找個靠譜的伙伴補(bǔ)補(bǔ)元?dú)狻?/p>

先說說德國現(xiàn)在的日子有多難——2024年企業(yè)破產(chǎn)數(shù)直接飆到22000家，創(chuàng)了十年新高；2025年上半年更夸張，同比漲了12%。連大眾、博世這種老牌制造業(yè)巨頭都開始砍成本、提效率，保時(shí)捷甚至關(guān)了旗下的電池公司，失業(yè)人數(shù)也摸到了12年來的最高點(diǎn)。你說這時(shí)候德國能不急嗎？

中國作為全球最大的新興市場，可不就是他們眼里的“良藥”？而且2025年中國已經(jīng)重新成了德國最大貿(mào)易伙伴，比美國還靠前。德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)擺那兒呢，這合作潛力誰看了不眼饞？之前德國還在中國春節(jié)時(shí)提前送了祝福，明顯是想把關(guān)系先熱絡(luò)起來，為這次訪華鋪路。

再說說歐美那邊的事兒——之前拜登在的時(shí)候，美國還能拉點(diǎn)歐洲的信任，貿(mào)易額甚至超過了中德。但特朗普一回來就變了，關(guān)稅爭端鬧得歐美臉都僵了。2025年中德貿(mào)易總額2518億歐元，比2024年漲了2.1%；反觀美德呢？因?yàn)檎物L(fēng)波直接縮了5%，掉到2405億歐元。

美國那邊加關(guān)稅、壓稅收，德國在美國的生意越來越難做，中國市場自然就成了“突破口”。默茨這趟來，其實(shí)就是想換條更符合德國利益的路走——畢竟經(jīng)濟(jì)不好的時(shí)候，誰不想找個能賺錢的伙伴？

其實(shí)之前德國也犯過“糊涂”，把中國當(dāng)成競爭對手，還跟著美國搞過對抗。但現(xiàn)實(shí)利益擺在眼前啊——你看現(xiàn)在歐洲領(lǐng)導(dǎo)人都排著隊(duì)來中國：英國的斯塔默、芬蘭的奧爾波、愛爾蘭的馬丁、西班牙國王費(fèi)利佩六世，連法國的馬克龍都來過。

德國要是再不來，不就錯過了風(fēng)口？所以默茨這次訪華，其實(shí)是德國新政府終于務(wù)實(shí)了，想在政治和經(jīng)濟(jì)之間找個平衡——政治上保持競爭意識，但經(jīng)濟(jì)上必須跟中國合作，不然日子更難過。

在慕尼黑安全會議上，默茨還說過中國軍事實(shí)力未來可能跟美國平起平坐——這話其實(shí)挺實(shí)在的，畢竟中國這些年發(fā)展大家都看在眼里。而且2025年底的調(diào)查顯示，越來越多人覺得中國可能成為未來世界領(lǐng)導(dǎo)者，中國的全球形象正在往上走。

這說明啥？中國給世界帶來的是積極影響，不是誰想抹黑就能抹掉的。中德之間的合作，本來就是互利共贏的事兒——德國有高端技術(shù)，中國有龐大市場，兩邊搭伙能互相補(bǔ)短板。

比如大眾最近在新能源領(lǐng)域跟中國企業(yè)合作的需求很大，畢竟中國是全球最大的新能源汽車市場，占了一半以上的份額。德國的化工巨頭巴斯夫，在中國的湛江項(xiàng)目已經(jīng)落地，每年能帶來不少收益。這些都是德國企業(yè)離不開中國市場的證明。

再往深了說，德國的傳統(tǒng)制造業(yè)正在面臨轉(zhuǎn)型壓力，新能源、數(shù)字化這些新領(lǐng)域離不開中國的產(chǎn)業(yè)鏈支持。中國有完整的供應(yīng)鏈，德國有核心技術(shù)，兩邊湊一起，能把蛋糕做大，誰都能分到好處。

其實(shí)全球現(xiàn)在都在看，默茨的訪華不是簡單的“選邊站”，而是德國在中美之間找了個更符合自身利益的平衡點(diǎn)。畢竟沒有哪個國家會跟錢過不去，尤其是經(jīng)濟(jì)困難的時(shí)候，中國這個大市場的吸引力誰也擋不住。

參考資料：人民日報(bào)《中德經(jīng)貿(mào)合作：互利共贏的新起點(diǎn)》；新華社《德國經(jīng)濟(jì)形勢分析報(bào)告》