最近云南大理天價拖車費的事，鬧得越來越大，全網(wǎng)都在討論。

廣東一位游客陳先生自駕時車爆胎，交警幫忙聯(lián)系了拖車，就4公里的路，居然要收1400塊！

他質(zhì)疑了一句，不僅被隱晦威脅，還被套路多花了錢。

網(wǎng)友深挖涉事拖車公司后，發(fā)現(xiàn)不少不對勁的地方，這事情看著就是宰客，可背后好像沒這么簡單，真的只是這一家公司在亂搞嗎？

4公里被收1400元

事情發(fā)生在2026年2月21日下午5點多，也就是正月初五，廣東的陳先生跟朋友一起自駕去大理旅游，開到大麗高速挖色收費站附近的時候，車突然爆胎了。

信息來源：廣東男子自駕云南遇爆胎，不到4公里被收1400元拖車費 當事人：拖車公司提出刪視頻就退錢

陳先生本身懂點車，想著自己換備胎就行，結果隨車的千斤頂壞了，根本沒法操作。

當時車停在高速上，旁邊全是過往的車，也不安全，正好路對面有執(zhí)勤的交警，陳先生就上前求助。

交警挺熱心，幫他聯(lián)系了一輛拖車，車身上印著“保通救援”的字樣，陳先生當時也沒多想，覺得是交警聯(lián)系的，肯定是正規(guī)公司，收費也不會太離譜。

拖車很快就到了，把車裝上之后，直接往就近的挖色收費站開，全程也就3.8公里，不到10分鐘就到了。

結果車剛卸下來，拖車司機就開口要1500元，陳先生當場就懵了，問司機怎么這么貴，司機就說“公司統(tǒng)一這個價，不管距離遠近”。

陳先生跟司機商量了半天，畢竟大過年的，車上還有老人小孩，也不想多耽誤時間，最后司機松口減了100元，收了1400元才讓走。

付錢的時候，司機還特意問陳先生，有沒有拍視頻、發(fā)網(wǎng)上，確認沒有之后，才收了錢。

這還不算完，拖車司機又主動給陳先生推薦了一個補胎師傅，說都是合作的，靠譜又便宜。

陳先生想著省事，就按師傅的要求，轉(zhuǎn)了300元定金，結果錢轉(zhuǎn)過去之后，補胎師傅就失聯(lián)了，電話不接，消息也不回，300元直接打了水漂。

沒辦法，陳先生只能自己再找維修店，維修師傅過來一看，說輪胎沒法補，只能換新的，開口就要1780元。

陳先生自己懂車，知道這款輪胎的市場價也就300多塊錢，可當時天已經(jīng)黑了，一家人還在高速口等著，只能硬著頭皮付了錢。

一場爆胎，4公里拖車1400元，補胎定金300元，換胎1780元，前前后后花了3480元，換誰都得氣不過。

車主遭威脅

陳先生越想越憋屈，也沒想著忍氣吞聲，就把自己的遭遇、轉(zhuǎn)賬記錄，還有現(xiàn)場的一些照片，拍成視頻發(fā)到了網(wǎng)上，想著提醒一下其他要去大理自駕的游客，別再被坑了。

沒想到視頻發(fā)出去之后，很快就火了，大理拖車宰客4公里拖車收1400元#這兩個話題，很快就沖上了熱搜。

信息來源：4公里拖車收1400元：高速救援不是“宰客工具”丨中聽

閱讀量一下子就破了5億，很多網(wǎng)友都在評論區(qū)留言，說自己也有過類似的經(jīng)歷。

就在輿論越來越大的時候，陳先生接到了一個陌生電話，電話里的人語氣很沖，暗示他“不該多管閑事”，還說“趕緊把視頻刪了，不然有你好果子吃”。

雖然沒有明著威脅，但話里話外的意思，就是讓陳先生閉嘴，不然就會有麻煩。

陳先生沒被嚇住，他說自己發(fā)視頻不是為了要回錢，就是想討個公道，不想讓更多人被坑。

網(wǎng)友們也都力挺陳先生，一邊罵拖車公司黑心，一邊自發(fā)地去扒這家涉事的拖車公司——大理保通道路救援服務有限公司。

收費離譜

網(wǎng)友們一扒才發(fā)現(xiàn)，這家公司的問題真不少，根本不是什么正規(guī)的救援公司，全是套路。

首先就是收費離譜，根據(jù)云南省物價局2023年發(fā)布的標準，2噸以下的家用車，在高速上10公里內(nèi)的拖車費。

最高也就300元，就算是夜間作業(yè)，最多也只能上浮20%，也就是360元。

陳先生的拖車距離才3.8公里，按規(guī)定最多收360元，結果這家公司收了1400元，整整超出了4倍多，每公里合下來350元，比打車貴多了。

而且2026年全國已經(jīng)有新政，高速故障車輛50公里內(nèi)可以免費拖車，陳先生這種家用車爆胎，本來可以免費救援，結果不僅沒免費，還被宰了上千塊。

更讓人無語的是，面對記者的詢問，這家公司的工作人員一開始說“起步價400元”，再追問怎么計費，就不正面回應了，后來干脆否認，說“不是我們公司拖的，是外面的人”。

可陳先生有轉(zhuǎn)賬記錄，還有拖車司機的聯(lián)系方式，明眼人都能看出來，這就是在睜眼說瞎話。

而且網(wǎng)友們還發(fā)現(xiàn)，陳先生的遭遇并不是個例，短短24小時內(nèi)，就有幾十個人出來投訴，有人說在同款路段被收了1300元拖車費。

有人說被強制拖車，不拖車就不讓走，還有人爆料，就2026年1到2月，這條路段就有27起高價拖車投訴，涉及3家救援公司，這明顯就是有組織的宰客。

另外，這家公司雖然有正規(guī)資質(zhì)，但長期違規(guī)操作，作業(yè)現(xiàn)場不公示收費標準。

也不提供計費清單，還故意借著“交警推薦”的名頭，讓車主以為是官方指定的，從而不敢議價，這也是陳先生一開始沒問價的原因。

公司被查，車主拒絕和解

隨著輿論越來越大，官方也很快介入了，目前，云南省交通運輸廳和大理州的相關部門，已經(jīng)聯(lián)合起來調(diào)查這件事。

涉事的大理保通道路救援服務有限公司，已經(jīng)被責令停業(yè)整頓，還要限期退還所有違規(guī)收的錢，另外被罰款50萬元。

除此之外，當?shù)剡€啟動了為期3個月的高速救援專項整治，已經(jīng)查處了8家違規(guī)的救援企業(yè)，其中3家被吊銷了經(jīng)營資質(zhì)，就是想徹底整治這種宰客亂象。

之前，涉事公司還主動聯(lián)系過陳先生，說只要他刪了視頻，就全額退還1400元的拖車費，想花錢消災、封口。

但陳先生直接拒絕了，他說：“我不要退款，也不和解，就希望相關部門能嚴查嚴處，讓這家公司公開道歉，徹底整治這種亂象，不讓更多游客被坑?！?/p>

其實說到底，大家去云南旅游，圖的是那邊的風景，誰也不想遇到這種糟心事。

高速救援本來是應急服務，是幫車主解決麻煩的，結果卻被一些黑心公司當成了牟取暴利的工具，不僅坑了游客的錢，還毀了大理的旅游口碑。

現(xiàn)在專項整治已經(jīng)開始了，后續(xù)的調(diào)查還在進行中，相信官方會給大家一個滿意的答復。

最后也想問一句，你們出門旅游的時候，有沒有遇到過這種不合理收費？

遇到之后，你們是忍氣吞聲，還是堅決維權？歡迎在評論區(qū)留言討論，一起避雷，也一起守護一個公平的旅游環(huán)境。