在華運營十年后，維京游輪再次加碼中國市場，開設(shè)品牌體驗中心，讓更多華北游客感受人文雅奢的品質(zhì)游輪游產(chǎn)品。近日，維京游輪宣布在中國開設(shè)首個品牌體驗中心，并已于北京正式啟幕，瞄準(zhǔn)北京乃至華北地區(qū)消費者打造沉浸式體驗。入華十載，維京游輪已累計服務(wù)中國消費者近10萬人次，整體復(fù)購率超過15%，55歲以上的高知銀發(fā)客群成為其核心客源。展望2026年，維京游輪將投入共5艘專為中國市場定制的船舶，包括河輪與海輪，并計劃發(fā)布中文服務(wù)的北歐航線等新產(chǎn)品。與此同時，維京游輪正積極布局出境與入境“雙向業(yè)務(wù)”，既展現(xiàn)中國銀發(fā)旅行者新貌，也致力于向國際游客講述更豐富的中國文化故事。

精準(zhǔn)對接京津冀客源

據(jù)介紹，維京游輪全新的品牌體驗中心坐落于北京二環(huán)核心地段（光華長安大廈2座1層），將作為一個長期運營的線下品牌空間，為北京乃至華北地區(qū)消費者打造沉浸式體驗游輪旅行文化、感受維京品牌理念、面對面了解和咨詢航線產(chǎn)品的門戶。而這也正是維京中國進(jìn)一步完善“線上+線下”營銷渠道的戰(zhàn)略性嘗試。

談及在北京啟動品牌體驗中心的考量，維京游輪中國區(qū)產(chǎn)品開發(fā)兼品牌高級副總裁陳煒蕓分享道，北京是維京游輪在中國的第二大客源城市。此外，維京精準(zhǔn)洞察其核心客群高知銀發(fā)族的需求，該人群偏好面對面交流，多渠道、全方位地了解產(chǎn)品細(xì)節(jié)。之前，維京中國在北京只設(shè)立了銷售辦公室，并未有可以舉辦活動的長期空間，該體驗中心剛好填補了這一渠道空白，旨在增強品牌與目標(biāo)客群的互動與溝通。

“今年，我們計劃在北京體驗中心舉辦約400場線下分享及推介活動。”陳煒蕓透露，消費者可以通過“維京游輪”公眾號了解活動信息；同時，這個空間也可以讓來洽談的旅業(yè)伙伴更直觀地了解維京游輪的理念和產(chǎn)品。

陳煒蕓也給出了維京游輪設(shè)立體驗中心的愿景，她稱，該體驗中心的位置臨街，希望可以成為北京消費者的“街坊”；同時，體驗中心內(nèi)從北歐設(shè)計風(fēng)格、柔和燈光，到設(shè)計靈感來源于維京游輪的船上空間，均旨在打造維京一直以來所強調(diào)的“家”的感覺，隨時歡迎消費者來“家里”做客。未來，待運營模式成熟，維京中國也希望將品牌體驗中心“復(fù)制”到更多一、二線城市，讓消費者可以近距離感受“維京之道”。

多個首發(fā)首創(chuàng)，整體復(fù)購率超15%

近年來，隨著中國旅游消費持續(xù)升級，越來越多的消費者，尤其是高知銀發(fā)群體對于節(jié)奏舒緩、體驗深入的旅游愈發(fā)青睞，兼具文化內(nèi)涵與高品質(zhì)的游輪游更是受到很多銀發(fā)族的喜愛。

雖然維京游輪進(jìn)入中國市場已十年，并深耕市場推出眾多專為中國賓客打造的產(chǎn)品，但陳煒蕓坦言，維京游輪剛進(jìn)入中國時，推廣游輪旅行模式面臨不小挑戰(zhàn)。當(dāng)時，游輪旅行在全球仍屬相對小眾的旅游方式，在國內(nèi)市場的認(rèn)知度則更低。消費者普遍熟悉的游輪，多是在國內(nèi)母港運營的大型船只；而維京游輪主打中小型游輪，則側(cè)重目的地深度體驗，而非依賴船上娛樂設(shè)施吸引客流。加之船票定價偏高，品牌在進(jìn)入初期不得不投入大量資源進(jìn)行市場溝通與消費認(rèn)知培育。

“近年來，游輪旅游市場已經(jīng)發(fā)生明顯變化?！标悷樖|進(jìn)一步表示，尤其在北京、上海等維京游輪深耕較久的城市，消費者對“飛到國外坐游輪”的認(rèn)知越來越深，對品牌也漸漸熟悉，之前的認(rèn)知正在快速改變。

2016 年，維京游輪正式進(jìn)入中國市場，推出行業(yè)內(nèi)首個全中文服務(wù)的歐洲內(nèi)河游輪之旅，為消費者帶來兼具優(yōu)雅舒適和文化深度的歐洲旅行體驗，助力中國出境游產(chǎn)品的高質(zhì)量供給。此后，維京中國持續(xù)優(yōu)化歐洲河輪產(chǎn)品及創(chuàng)新，推出“河輪+陸地游”航線等新體驗。2021年，維京更率先在中國市場帶來中小型豪華郵輪體驗，以載客量千人以下的維京海輪及中文服務(wù)帶領(lǐng)中國游客探索國內(nèi)及亞洲沿海目的地的人文精彩。陳煒蕓透露了一組數(shù)據(jù)：截至目前，維京游輪已服務(wù)中國消費者近10萬人次，整體復(fù)購率超過15%，同時，單個客人復(fù)購頻次達(dá)到3、4次的現(xiàn)象也較為普遍。

從重點客源地來看，陳煒蕓分析稱，除了北京、上海、廣州、深圳等一線城市核心市場之外，成都、杭州、南京、武漢等新一線及二線城市展現(xiàn)出強勁的增長潛力，越來越多偏好深度文化游的銀發(fā)消費者開始認(rèn)識并選擇維京游輪的旅行方式。作為目前中國市場首個、也是唯一同時布局中文服務(wù)歐洲海輪與河輪航線的品牌，陳煒蕓也明確表示，這不僅表達(dá)了維京對深耕中國的承諾，也希望強化消費者“游歐洲，選維京”的認(rèn)知。

持續(xù)聚焦銀發(fā)族，有望新增中文服務(wù)北歐航線

“目前，維京游輪中國近七成消費者的年齡在55歲以上。”陳煒蕓表示，維京游輪在為目標(biāo)消費者帶來高品質(zhì)旅行產(chǎn)品的同時，也希望進(jìn)一步激活中國銀發(fā)消費市場。

陳煒蕓表示，中國銀發(fā)消費市場潛力巨大且層次豐富。一直以來，維京游輪聚焦于高知銀發(fā)客群，這一群體具有獨特的消費認(rèn)知：他們并非拒絕高價，而是注重“心價比”的價值匹配，在警惕“買貴了”的同時，也關(guān)注優(yōu)惠政策。一旦認(rèn)可品牌與體驗，他們對價格的接受度往往較高。維京中國的賓客調(diào)研顯示，近年來賓客在船上的二次消費呈現(xiàn)增長趨勢。早期中國游客在酒吧酒水、岸上升級行程等方面的消費較為謹(jǐn)慎，但如今，越來越多人愿意為高品質(zhì)的小眾體驗付費，甚至出現(xiàn)數(shù)千元的升級消費。

聚焦新航季的布局，2026年航季，維京游輪將投入4艘專為中國市場定制的維京長船，共設(shè)14條歐洲河輪航線，覆蓋萊茵河與多瑙河沿岸的10國29個目的地，并新增多個陸地游目的地，帶領(lǐng)中國旅客探索歐洲名城小鎮(zhèn)、沉浸歐洲人文本色。海輪方面，其全新產(chǎn)品——行業(yè)首個中文服務(wù)歐洲海輪也將于盛夏啟航，通過8條8至22日航線，帶領(lǐng)賓客舒適探游地中海沿岸9國28個目的地。

對于出境游產(chǎn)品，陳煒蕓談到，維京游輪每年均會致力于開發(fā)服務(wù)中國市場的新航線或目的地。目前，維京游輪河輪產(chǎn)品主要集中于提供全中文服務(wù)的萊茵河與多瑙河航線；未來有望拓展至更多歐洲國家河流航線，但需長期布局。

談到中國市場，陳煒蕓說到，在中國銀發(fā)群體中，實際體驗過游輪旅行者仍占少數(shù)，市場潛力巨大。為此，維京游輪將采取雙軌產(chǎn)品策略：一方面持續(xù)保留經(jīng)典航線，吸引首次嘗試的旅客；另一方面不斷豐富產(chǎn)品組合，如在河輪航線前或后增設(shè)陸地游行程，以滿足消費者復(fù)購需求。其中，海輪因航線靈活性強，可覆蓋地中海、北歐、紅海等多元區(qū)域，將成為未來重點拓展的方向。

除了聚焦中國游客出境游，維京游輪有望再布局入境游航線。陳煒蕓說到，此前維京游輪于2024年成功運營承載歐美消費者入境中國的航線。未來，維京游輪希望推動出境與入境游“雙向業(yè)務(wù)”的協(xié)同發(fā)展。一方面，通過出境游產(chǎn)品向國際社會展現(xiàn)中國高知銀發(fā)客群的風(fēng)貌，促進(jìn)中西文化交流；另一方面，在入境游領(lǐng)域，維京游輪希望向歐美客人呈現(xiàn)更立體、豐富的中國文化，不僅涵蓋長城、兵馬俑等標(biāo)志性景觀，更將融入如紹興黃酒、潮汕民俗等非遺文化與小眾旅游資源。

展望未來，陳煒蕓給出了維京游輪下一步的布局方向：作為進(jìn)入中國十年的重點之一，維京今年還有望發(fā)布全新中文服務(wù)的北歐海輪航線。此外，維京在中國下一個十年的愿景，則在于打造更多專門服務(wù)中國市場的船舶、拓展更多游覽目的地，同時，也致力于吸納更多優(yōu)秀的游輪人才，助力中國游輪市場的蓬勃發(fā)展。