一臺3D打印機、一個化工大模型，背后隱藏著怎樣的京津冀科創(chuàng)密碼？

從國內(nèi)最大金屬3D打印機的津冀中試，到全國首個化工安全大模型的京冀共建，京津冀協(xié)同創(chuàng)新正加速演繹“北京研發(fā)、天津轉(zhuǎn)化、河北應(yīng)用”的“創(chuàng)新鐵三角”模式。

三地聯(lián)合攻關(guān)破解“卡脖子”技術(shù)，用實踐詮釋科技與產(chǎn)業(yè)的深度“化學(xué)反應(yīng)”。

數(shù)據(jù)顯示，2013年以來北京流向津冀技術(shù)合同成交額累計超3700億元，目前形成7個國家先進制造業(yè)集群，協(xié)同創(chuàng)新指數(shù)年均增長13.1%。

與此同時，12年間京津、京冀、津冀間協(xié)同創(chuàng)新指數(shù)的相對差距也在縮小。

從400噸“巨無霸”到大模型

京津冀協(xié)同示范效應(yīng)顯現(xiàn)

新春伊始，走進天津濱海－中關(guān)村科技園，一臺高12米、重400噸的龐然大物映入眼簾，這是目前國內(nèi)最大的金屬3D打印機，能夠?qū)?0米長的鋼板一體成型，主要用于海上浮式平臺、油氣平臺等海洋裝備制造。

這一“巨無霸”的研發(fā)單位，是北京理工大學(xué)機械與車輛學(xué)院。由于北京場地限制無法進行1:1樣機試制，團隊最終選擇落戶天津，完成中試調(diào)試。

這不是技術(shù)局限，而是智慧分工：北京做能做的，天津做該做的。

更具樣本價值的案例，來自化工安全大模型。河北鑫海化工集團有限公司投資8500萬元，開放生產(chǎn)經(jīng)驗、設(shè)備運行及安全規(guī)程等核心數(shù)據(jù)資源，聯(lián)合百度、清華大學(xué)、北京化工大學(xué)等，打造全國首個化工安全大模型。2024年底上線后，累計解答專業(yè)提問超5萬次，準(zhǔn)確率達98%，成為河北省首個通過中央網(wǎng)信辦備案的化工行業(yè)大模型。

這是典型的“河北場景+北京智力”。數(shù)據(jù)是金礦，誰擁有數(shù)據(jù)誰就擁有話語權(quán)。河北開放數(shù)據(jù)，北京提供算法，雙方各展所長，共創(chuàng)價值。

透過兩個案例可見，京津冀的分工圖譜愈加清晰：北京牽頭氫能、生物醫(yī)藥，聚焦原始創(chuàng)新；天津主攻高端工業(yè)母機、網(wǎng)絡(luò)安全和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)力先進制造；河北則在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、機器人等領(lǐng)域深耕。分工的背后，是“各展所長”，更是“優(yōu)勢互補”。

目前，京津冀地區(qū)共擁有7個國家先進制造業(yè)集群。僅2024年，京津冀就有5個產(chǎn)業(yè)集群晉升為“國家隊”，使區(qū)域國家級先進制造業(yè)集群的數(shù)量達到7個。集群的壯大，意味著產(chǎn)業(yè)鏈的完善。

汽車產(chǎn)業(yè)是這場協(xié)同的縮影。根據(jù)河北省工業(yè)和信息化廳官網(wǎng)，京津冀地區(qū)已成為中國新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要生產(chǎn)基地。數(shù)據(jù)顯示，2024年三地汽車總產(chǎn)量達285萬輛，同比增長11.8%。其中新能源汽車產(chǎn)量67.6萬輛，同比激增154%，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超8400億元，躍升為京津冀制造業(yè)的“首位產(chǎn)業(yè)”，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展態(tài)勢和示范效應(yīng)。

在未來產(chǎn)業(yè)方面，機器人賽道同樣亮眼：京津冀機器人產(chǎn)業(yè)鏈集聚1100余家企業(yè)，規(guī)模突破600億元。北京專攻醫(yī)療機器人、天津深耕工業(yè)機器人、河北聚焦焊接機器人，三地錯位發(fā)展，各成特色。

12年京津冀協(xié)同創(chuàng)新指數(shù)年均增13.1%

京津、京冀、津冀間指數(shù)差距正在縮小

“北京建能力、區(qū)域造生態(tài)”的協(xié)同機制已初步形成。機制的背后，是12年的探索與磨合。

2013年到2024年，京津冀協(xié)同創(chuàng)新指數(shù)從100增長到388，年均增速13.1%。增速的背后，是一場深刻的創(chuàng)新革命，也彰顯了協(xié)同的力度。

這一數(shù)據(jù)來自北京大學(xué)首都發(fā)展研究院發(fā)布的《京津冀協(xié)同創(chuàng)新指數(shù)（2026）》報告。報告顯示，京津冀三地間技術(shù)合作網(wǎng)絡(luò)日益完善，技術(shù)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)以北京為主中心，天津、石家莊為次中心。2020年以來京冀技術(shù)交易額保持飛速增長，從2020年的192.7億元增長到2024年的755.3億元，年均增速高達40.7%。

北京大學(xué)首都發(fā)展研究院院長、北京大學(xué)首都高端智庫首席專家李國平介紹，2013年至2024年，京津冀的創(chuàng)新能力、技術(shù)聯(lián)系、創(chuàng)新環(huán)境三個指標(biāo)均保持了較快的增長速度，2022年以來科研合作、創(chuàng)新績效兩個指標(biāo)也呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。

據(jù)北京市統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2013年以來北京流向津冀技術(shù)合同成交額累計超3700億元。2024年，這一成交額843.7億元，同比增長12.7%。技術(shù)合同代表創(chuàng)新成果，這些數(shù)據(jù)的背后，正是北京孵化出來的創(chuàng)新成果，加速在京津冀區(qū)域內(nèi)落地轉(zhuǎn)化。

從2013年到2024年，中關(guān)村企業(yè)在津冀設(shè)立的分支機構(gòu)已經(jīng)由3500多家增長到1萬多家。數(shù)字激增的背后，是創(chuàng)新要素的自由流動。

其中，京津、京冀、津冀間協(xié)同創(chuàng)新指數(shù)的相對差距正在縮小。

貝殼財經(jīng)記者梳理三地數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2013年到2024年，北京的協(xié)同創(chuàng)新指數(shù)從657.7增長到1198.4，增幅最大。同期，河北協(xié)同創(chuàng)新指數(shù)年均增長13.1%，而天津2024年的協(xié)同創(chuàng)新指數(shù)同比提高14.7%。

2024年北京、天津協(xié)同創(chuàng)新指數(shù)分別是河北的3.1倍和1.7倍，比2013年的6.6倍和5.1倍大幅降低。

差距的縮小，意味著協(xié)同的深化。

京津冀研發(fā)投入強度已從2013年的3.22%上升到2023年的4.27%，比全國平均水準(zhǔn)高1.62個百分點。三地共同資助220余項基礎(chǔ)研究合作項目，聯(lián)合繪制區(qū)域概念驗證、中試熟化平臺地圖。

2025年三地打通“堵點”37個

沉淀可復(fù)制經(jīng)驗

攻堅的過程，就是協(xié)同發(fā)力。

據(jù)河北省工業(yè)和信息化廳官網(wǎng)，京津冀三地聯(lián)合繪制6條產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，共同實施落地方案，協(xié)同創(chuàng)新攻“卡點”，聯(lián)合招商疏“堵點”。2025年，三地攻克“卡點”36個，打通“堵點”37個，推動105個重大項目落地。

協(xié)同創(chuàng)新不是一蹴而就的，但12年的探索，已沉淀出可復(fù)制的經(jīng)驗。

秦皇島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)就是一個值得借鑒的案例。清研瀚高科技公司表面工程車間內(nèi)，技術(shù)人員正在為一款直徑約120毫米的軸承噴涂特殊涂層。這款白色涂層厚度僅有200-300微米，卻能承受最高萬伏電壓，解決了地鐵軸承在高速、高電壓下易產(chǎn)生軸電壓的技術(shù)難題。

這是一家由清華大學(xué)天津高端裝備研究院成立的技術(shù)承接與成果轉(zhuǎn)化的科技型企業(yè)。從清華大學(xué)實驗室到天津研究院，再到秦皇島生產(chǎn)基地，這條技術(shù)轉(zhuǎn)化路徑已成為京津冀創(chuàng)新協(xié)作的縮影。

氫能賽道上的“協(xié)同乘法”，同樣驗證了協(xié)同模式的威力。從天津港出發(fā)，滿載集裝箱的氫能重卡安靜駛向邯鄲武安。車輪之下，一場跨區(qū)域的協(xié)同創(chuàng)新正悄然運轉(zhuǎn)。

空氣壓縮機是氫燃料電池的“肺”，其核心葉輪需以每秒20萬轉(zhuǎn)的極限速度穩(wěn)定運行。河北金士頓承擔(dān)葉輪的精密制造，卻卡在了控制轉(zhuǎn)速的“大腦”——高頻控制器上。

破解之道打破了地域限制：由北京的研發(fā)團隊注入核心算法，天津芯片企業(yè)提供耐高溫高壓的定制芯片，河北金士頓則完成精密制造的最后一環(huán)。

三地聯(lián)合攻關(guān)，國產(chǎn)空壓機價格同比進口產(chǎn)品大幅降低，迅速裝備于往返津冀的氫能重卡上。它打破的不僅是技術(shù)壟斷，更是區(qū)域間產(chǎn)業(yè)資源流動的無形壁壘。

2025年，河北吸納京津技術(shù)合同成交額1271.7億元，連續(xù)兩年居全國第一，遠超“十三五”期間累計總額。數(shù)據(jù)的背后，是協(xié)同機制的高效運轉(zhuǎn)。

從“北京研發(fā)”到“雄安轉(zhuǎn)化”

京津冀協(xié)同打開新格局

2025年12月召開的中央經(jīng)濟工作會議提出，建設(shè)北京（京津冀）、上海（長三角）、粵港澳大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心。這不只是地理版圖的簡單延伸，更是一次發(fā)展理念的深刻變革。

北京（京津冀）國際科技創(chuàng)新中心擴圍，意味著三地將構(gòu)建“北京研發(fā)—天津轉(zhuǎn)化—河北應(yīng)用”的創(chuàng)新鐵三角。北京繼續(xù)扮演創(chuàng)新大腦角色，聚焦基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新。天津發(fā)揮先進制造優(yōu)勢，打造轉(zhuǎn)化中樞。河北則成為應(yīng)用腹地，提供產(chǎn)業(yè)承載空間和場景驗證。

而《現(xiàn)代化首都都市圈空間協(xié)同規(guī)劃（2023—2035年）》明確提出，要建成以首都為核心的世界一流都市圈，構(gòu)建“一核兩翼、雙城多點、雙廊多圈”的總體空間格局。

值得注意的是，雄安新區(qū)作為北京非首都功能疏解集中承載地，正成為創(chuàng)新資源集聚的核心平臺。2025年4月，由京津冀國家技術(shù)創(chuàng)新中心雄安中心主辦的2025年顛覆性技術(shù)項目雄安行活動啟動，吸引了來自中國科學(xué)院、清華大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)等機構(gòu)的創(chuàng)新團隊參與路演。

“北京研發(fā)、雄安轉(zhuǎn)化”的創(chuàng)新協(xié)作模式正在雄安新區(qū)構(gòu)建。雄安中心通過搭建前沿技術(shù)產(chǎn)業(yè)化對接平臺，加速創(chuàng)新要素向雄安新區(qū)集聚。

協(xié)同創(chuàng)新12年，京津冀用實踐證明：創(chuàng)新不是單打獨斗，而是協(xié)同共生。一臺3D打印機、一個化工大模型，只是冰山一角。水面之下，是區(qū)域協(xié)同的澎湃動能。

新京報貝殼財經(jīng)記者 羅亦丹 編輯 陳莉 校對 穆祥桐