2月24號剛開工，廣州白云國際會議中心里突然炸了鍋——華為董事長梁華走上臺，輕描淡寫丟出一句話：“2025年，華為銷售收入超過8800億元人民幣?！迸_下懂行的人瞬間拍紅了手，畢竟五年前誰能想到，被極限施壓的華為不僅沒垮，還交出這么穩(wěn)的成績單？

8800億看著是個數(shù)字，但背后藏著三條業(yè)務(wù)線的硬實力，每一條都有拿得出手的成績。

先說說最受關(guān)注的終端業(yè)務(wù)：

手機終于殺回第一梯隊了！IDC數(shù)據(jù)顯示，2025年第二季度華為手機出貨1250萬臺，時隔4年重回中國市場銷量榜首——蘋果、小米、OV圍追堵截都攔不住，這戰(zhàn)斗力絕了。更狠的是鴻蒙生態(tài)的進展，搭載HarmonyOS 5和6的終端設(shè)備已經(jīng)突破4000萬臺，可獲取的原生應(yīng)用和云服務(wù)超7.5萬個，金融、電力、能源這些行業(yè)都在用得飛起。以前說鴻蒙“能用”就行，現(xiàn)在是真“好用”，這4000萬臺設(shè)備可是華為對抗安卓、iOS的底牌啊。

再看汽車業(yè)務(wù)——這絕對是最大的驚喜：

誰能想到，華為汽車業(yè)務(wù)從“燒錢”到“賺錢”才兩年？2024年智能汽車解決方案業(yè)務(wù)營收263.53億元，同比暴漲474.4%！2025年上半年營收270億元，還賺了13億元——首次實現(xiàn)盈利，這速度在華為所有業(yè)務(wù)里排第一。鴻蒙智行旗下車型累計交付破90萬輛，2025年12月單月賣了8.19萬輛，直接創(chuàng)了新勢力月度交付量新高。銷售額更夸張，2025年所有搭載華為智駕、座艙的車型，整體賣了2536億元，其中鴻蒙智行五界貢獻1994億，問界M9 alone就賣了649億，均價55萬，在50萬以上豪華電動車市場占了一半以上份額。華為不造車，卻靠一套智駕方案撐起2500億級的汽車市場，這操作太秀了。

最后得提提華為的老本行+新發(fā)動機：ICT和云計算：

ICT基礎(chǔ)設(shè)施是華為的根基，2024年營收3699億元，同比增長4.9%，穩(wěn)得一批。但真正的看點在云計算和AI，2025年上半年華為云算力規(guī)模同比增長近250%，用昇騰AI云服務(wù)的客戶從去年的321家漲到今年的1714家，翻了好幾倍。去年4月華為云發(fā)布的CloudMatrix384超節(jié)點，把384顆昇騰NPU和192顆鯤鵬CPU互聯(lián)，形成一臺算力300PFlops的超級AI服務(wù)器?，F(xiàn)在已經(jīng)有43個業(yè)界主流大模型基于昇騰預(yù)訓(xùn)練，200多個開源模型適配昇騰生態(tài)，推動6000多個解決方案落地應(yīng)用。芯片工藝受限？華為直接換了打法：“以系統(tǒng)補單點，以空間換算力，以帶寬換算力，以能源換算力”，這套組合拳正在幫華為構(gòu)筑堅實的AI算力底座。

三條業(yè)務(wù)線不是各干各的，而是互相咬合：終端打品牌，讓更多人記住華為；汽車沖增長，成為新的利潤點；云和ICT扎根基，支撐前面兩條線的發(fā)展，形成一個完整的生態(tài)閉環(huán)。

孟晚舟新年致辭里說：“從戰(zhàn)略方向到戰(zhàn)場勝利的這條道路，遍布暗礁與險阻，但我們別無選擇，唯有迎難而上?！蔽迥昵?，很多人覺得華為會倒下；五年后，它用8800億告訴所有人：大象不僅沒倒，還在轉(zhuǎn)身跑起來了。

你們覺得華為下一個五年，哪塊業(yè)務(wù)最值得期待？是手機繼續(xù)沖全球銷量，還是汽車業(yè)務(wù)再爆驚喜，或者AI算力再上一層樓？評論區(qū)聊聊你的看法唄~

參考資料：南方日報《2026廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會召開 華為發(fā)布2025年經(jīng)營業(yè)績》